Блог

Доска для катания по асфальту


CodyCross Доска на колёсах для катания по асфальту ответы | Все миры и группы

(1298 голосов, средний: 3,30 из 5)  Loading...

Ниже вы найдете CodyCross - ответы на кроссворды. CodyCross, без сомнения, одна из лучших словесных игр, в которые мы играли за последнее время. Новая игра, разработанная Fanatee, которая также известна созданием популярных игр, таких как Letter Zap и Letroca Word Race. Концепция игры очень интересна, так как Коди приземлился на планете Земля и нуждается в вашей помощи, чтобы пройти через раскрытие тайн. Это бросит вызов вашим знаниям и навыкам в решении кроссвордов по-новому. Когда вы найдете новое слово, буквы начнут появляться, чтобы помочь вам найти остальные слова. Пожалуйста, не забудьте проверить все уровни ниже и попытаться соответствовать вашему правильному уровню. Если вы все еще не можете понять это, пожалуйста, прокомментируйте ниже и постараемся помочь вам.

Answers updated 2019-09-07

ADVERTISING

скейтборд

Loading comments...please wait...

More app solutions

gameanswers.net

Виды досок на колёсах

Очень часто на улицах города и в парках можно увидеть подростков, а порой и взрослых людей, катающихся на роликовых досках. Первые доски на колёсах появились в середине прошлого столетия и с тех пор завоевали весь мир, создав целую субкультуру. Чаще всего можно увидеть скейтборды, на них рассекают по улицам, выполняют трюки в рампе и в специально созданных скейтпарках. Но помимо скейта существует много видов досок на колёсах, которые предназначены не только для обычной уличной езды, но и для скоростных спусков по серпантину и даже для покатушек по траве и песку. Рассмотрим подробнее эти разновидности.

Скейтборды

Скейтборд — это всем известная роликовая доска, она очень популярна у подростков, практически в каждом дворе можно встретить ребёнка, катающегося на ней. Скейтборд состоит из деки, изготовленной из канадского клёна, причём дека не цельнодеревянная, а шпонированная и содержит от 7 до 9 слоёв; подвески (алюминиевой или титановой у более дорогих моделей), амортизаторов, подшипников и четырёх колёс, по два с каждой стороны. Скейтборд обязательно имеет конкейвы (загнутые концы), которые используются при езде и выполнении трюков. Трюки, выполняемые на скейте, очень зрелищны, сложны технически и порой требуют хорошей физической подготовки.

Лонгборд

Лонгборд — это хорошо забытый предок скейтборда, вновь набирающий популярность среди любителей покататься. Он гораздо длиннее скейта, за что и был забыт на долгие годы, так как скейтеры выбрали более короткий вариант для удобства выполнения трюков. Помимо большей длины, эта роликовая доска имеет колёса большего диаметра, что делает ход мягче и облегчает управление, большинство лонгбордов не имеют конкейвов. Различают несколько видов лонгбордов:

  • surf-style — очень длинные лонгборды, порой длина достигает до 3 метров, на них катаются по дугообразным траекториям, так как они очень инерционны;
  • круизные или карвинговые лонгборды — самые распространённые и покупаемые, их длина варьирует от 75 до 130 сантиметров, они хорошо подходят новичкам, на них легко ездить и выполнять простейшие трюки;
  • drop through — роликовая доска с небольшим клиренсом, который можно подстроить под себя благодаря регулируемой подвеске, она очень стабильна на высокой скорости, поэтому именно её выбирают любители кататься с ветерком;
  • слаломные — самые короткие среди лонгбордов, достигают в длину 70 сантиметров, очень манёвренны и отлично объезжают препятствия, но вот с торможением у них туго;
  • гибриды — переходный вид между слаломными и круизными, длиной до 80 сантиметров, они хорошо сочетают в себе манёвренность и способность набирать высокую скорость;
  • трюковые — единственный вид лонгборда, имеющий загнутый хвост, в длину такие роликовые доски достигают одного метра.

Роллерсёрф

Роллерсёрф — это роликовая доска на двух колёсах, которая только набирает обороты популярности. Она состоит из двух платформ, соединённых друг с другом при помощи торсионной пружины. Райдер отталкивается одной ногой только на старте, в дальнейшем обе ноги стоят на платформах. Катающийся, двигая бёдрами, переносит вес тела сначала на одну ногу, затем на другую. Роллерсёрф не отличается высокоскоростной ездой, зато он легко маневрирует, что очень важно при катании на заполненными людьми улицах. Для изготовления платформ используется как древесина, так и пластмасса. Стоит сказать, что роллерсёрфер очень эффектно смотрится со стороны, ведь движение происходит всего на двух колёсах.

Доски для скоростного катания

Спидборд — это роликовая доска для катания на высокой скорости. Она достигает в длину 100 сантиметров. Дека у такой доски очень жёсткая и состоит из 12, а иногда и из 18 слоёв шпона. Некоторые модели премиум-класса изготовлены из карбона. Некоторые спидборды могут иметь прямую деку с конкейвом, но райдеры чаще используют сильно загнутые доски для катания с декой трапециевидной формы, за счёт заниженного центра тяжести такая разновидность более устойчива. Спидборды используются в основном для даунхилла, или спуска с горы, по асфальтированным дорогам.

Стритлюж — роликовая доска, тоже используемая для скоростного спуска, только, в отличие от предыдущей разновидности, катающийся не стоит на ней, а располагается лёжа или полулёжа при поворотах. Управление производится за счёт переноса веса тела с одного борта на другой. Сама доска изготовлена из алюминиевого сплава или композитных материалов, снабжена подушкой для головы и ног, ножными опорами и бамперами для защиты при столкновениях. Колёс может быть как 4, так и 8 (по два с каждой стороны борта у каждой подвески). Это очень низкая доска с клиренсом всего 1 сантиметр, поэтому на ней можно кататься только по очень хорошим дорогам с качественным асфальтовым покрытием.

Баттборд — это упрощённая форма стритлюжа длиной до 125 сантиметров. Дека обычная деревянная с прорезями по бокам, за которые держится катающийся. Катаются, как на стритлюже, лёжа или полулёжа ногами вперёд.

Скуллборд — ещё одна разновидность, применяемая для скоростного спуска. Но в отличие от вышеописанных на скуллборде катаются лёжа на животе головой вперёд. Доска имеет специальные рукоятки в своей передней части и канавки для ног в задней.

Малораспространённые разновидности

Флоуборд — достаточно экзотическая разновидность, имеющая 14 колёс. Дека у неё напоминает скейтбордическую, а вот подвеска имеет свои особенности. Она дугообразная, и к ней крепятся 7 колёс. Катание на флоуборде напоминает катание на сноуборде, при наклоне тела доска повторяет движения райдера, при этом скорость не падает. Такая доска способна наклоняться до 45° в отличие от скейта, угол наклона которого составляет всего 25°. Но большинство трюков на флоуборде сделать нельзя, кроме того, из-за дугообразной подвески прямолинейное движение происходит только на двух колёсах, что требует больше усилий для сохранения равновесия при движении по прямой. Поэтому большинство рейдеров используют его для даунхилла.

Снейкборд представляет собой конструкцию, состоящую из двух платформ и перекладины, подвижно соединённых между собой. Его движение похоже на движение змеи, отсюда и название. На нём катаются либо отталкиваясь ведущей ногой, как на скейтборде, либо по принципу, используемому при катании на роллерсёрфе. Конкейвов на такой доске нет, но для выполнения трюков можно установить крепления для ног.

Фриборд имеет особенную подвеску. В то время как дека ничем не отличается от деки скейтборда, подвеска значительно шире самой доски и имеет 6 колёс: два расположены на центральной оси фриборда, а остальные 4 по бокам. Движение происходит на четырёх колёсах — центральных и боковых. Центральные колёса имеют регулируемую подвеску, их можно поднять для трюкового катания или, наоборот, опустить для более скоростной езды.

Катание вне асфальта

Маунтинборд — это роликовая доска на четырёх больших колёсах для катания по бездорожью. Длина маунтинборда более метра, а колёса располагаются по бокам от деки и достигают в диаметре 25 сантиметров. Кроме того, такая доска имеет специальные крепления для ног.

Локо-фриборд — ещё один «внедорожник» среди роликовых досок. Дека у него деревянная и без конкейвов, а движется он не на колёсах, а на двух валиках, сужающихся к концам. На локо-фриборде можно кататься как по асфальту, так и по песку, траве и грунтовке.

Таким образом, в настоящее время для райдера существует огромный выбор разнообразных роликовых досок, предназначенных как для выполнения трюков, так и для скоростного катания, на двух, четырёх и даже четырнадцати колёсах, способных перемещаться как по асфальту, так и по грунтовке, траве и песку.

  • на сайте
  • ВКонтакте
  • facebook

aktsport.ru

Как называется доска на роликах — описание всех разновидностей

13.05.2019

Содержание

  • 1 Скейтборды
  • 2 Лонгборд
  • 3 Роллерсерф
  • 4 Доски для скоростного катания

Доска на роликах — популярное у молодежи средство передвижения уже на протяжении нескольких десятилетий. Она легка в использовании и компактна при переноске, на ней можно выполнять различного вида трюки. Доски на колесах выпускаются в нескольких вариациях и различаются между собой.

Скейтборды

Скейтборд — самая популярная доска на 4 роликовых колесах. Состоит данное устройство из деки или доски, которая выполнена из древесины канадского клена, что придает особую прочность скейтборду. Причем основа делается не из цельного дерева, а из 7-9 слоев.

Для сборки скейтборда используют подвески, изготовленные из алюминия или титана, обязательно должны присутствовать амортизаторы и подшипники на всех 4 колесах. При изготовлении деревянной основы концы доски делаются немного изогнутыми, что дает возможность более комфортно ехать и выполнять различные финты.

Лонгборд

Еще один вид доски на колесах — это лонгборд, который является предшественником скейта. Такие разновидности имеют характеристики, которые отличают их от скейтборда, например, камбер, конкейв, рокер, флекс. При создании доски используется несколько пород древесины. У этой конструкции имеются большие колеса.

Существует несколько разновидностей лонгборда:

  1. Surf-style может достигать в длину 3 м. Эти изделия удобны для движения по траектории, похожей на дугу, т.к. обладают большой инерцией.
  2. Круизные лонгборды — более компактная конструкция и самая популярная, длина такого средства передвижения колеблется от 0,75 до 1,3 м. Эта модель предназначена для новичков, т.к. освоить данный лонгборд намного проще, чем другие.
  3. Drop through. Изделие имеет небольшой клиренс, который легко регулируется под индивидуальные параметры человека. Такой лонгборд может стабильно передвигаться на большой скорости. Это необходимо учитывать при выборе данной модели.
  4. Слаломные лонгборды самые компактные, их длина не превышает 0,7 м. Модель обладает хорошей маневренностью и с легкостью может объехать препятствия на дороге. Минусом этого лонгборда является тормозная система.
  5. Гибриды. Изделия представляют собой смесь слаломного и круизного лонгборда в одной модели. Конструкция хороша тем, что не только набирает большую скорость, но и легко минует препятствия на пути.
  6. Трюковый вид доски на роликах — это единственный тип, у которого 1 сторона изогнута как в классическом скейтборде. Длина этого вида изделия достигает 1 м, а наличие такого края позволяет выполнять легкие трюки.

Существует еще одно гибридное средство передвижения, которое представляет собой скейт с рулем. Это устройство — совокупность доски для лонгборда с приваренным рулем. Такая конструкция средства передвижения была разработана для увеличения маневренности. Данное устройство подойдет не всем, а только любителям разнообразить катание.

Роллерсерф

Если лонгборд — это своего рода прародитель скейта, то роллерсерф — новинка. Эта конструкция имеет 2 колеса и состоит из 2 платформ для ног. При езде необходимо 1 раз оттолкнуться ногой, балансировать при помощи установленной внутри пружины.

Катание происходит не за счет движения ног, как в скейтборде, а от работы бедрами, когда вес тела переносится с одной стороны на другую. Такое катание не подойдет для любителей быстрой езды, т.к. скорость движения мала. Изготавливается роликовая доска для катания из древесины или пластика.

Доски для скоростного катания

Спидборд — метровая доска, которую используют только для скоростного катания. Модель имеет жесткую основу, т.к. изготавливается из древесины, которая укладывается в 12-18 слоев. Есть модели, относящиеся к категории люкс, выполненные из карбона. Изделия различаются и по форме, одни — ровные, другие — с изогнутым краем.

Для катания на высокой скорости используется также стритлюж. На данной конструкции катаются лежа, немного приподнимая туловище при повороте. Управление таким экстремальным видом скейта происходит за счет смещения центра тяжести с одной стороны на другую.

Изготавливается скейт из алюминия высокой прочности. В комплектации идет специальная подушка для головы и ног. Предусмотрены необходимые опоры для ног и бампер на случай столкновения. Количество колес в этом изделии может меняться от 4 до 8 шт., в зависимости от модели. Данная конструкция располагается низко к земле, поэтому катание на ней возможно только на ровной поверхности.

Существует такой вид скейтборда, как баттборд. Доска применяется для быстрого спуска по ровным горным дорогам под воздействием гравитации. Доска имеет большие размеры, снабжена отверстиями для рук с обоих бортов. Пользователь находится полусидя и управляет доской посредством переноса веса тела в сторону поворота, при этом он держится за отверстия, имеющиеся по бокам.

provelik.ru

Как называется доска на колесах

Виды скейтбордов

Скейтбординг является непростым видом спорта не только по той причине, что требует от бордера немалой решительности и сноровки, но еще и по той причине, что делится на много различных видов, о многих из которых можно даже и не подозревать. На сегодняшний день существует достаточное количество видов скейтборда, начиная с мини скейтов или фингербордов и заканчивая первыми прототипами разработок летающих скейтов.

Наша статья «Виды скейтбордов» познакомит Вас с основными разновидностями скейбордов.

РАЗНОВИДНОСТИ СКЕЙТБОРДОВ

Стритборд

Стритборд (англ. streetboard) — роликовая доска, предназначенная для катания по любому твердому, гладкому покрытию; в основу разгона и поддержания скорости заложен принцип движения змеи, согласно названию досок старого образца «снейкборд» от слов змея (англ. snake) и доска (англ. board).

Стритборд является отдельным типом досок для катания наряду со скейтбордом, сноубордом, лонгбордом, фрибордом и т. д.; имеет общие признаки со скейтбордом и сноубордом. Как говорят стритрайдеры:

«Стритбординг совмещает прямое движение тела в серфинге, огромные широты сноубординга и комбинации технических трюков скейтбординга»

Стритбординг по сути является сложнокоординационным видом спорта; однако сами стритрайдеры не относятся к стритбордингу как к спорту, скорее как к стилю жизни или увлекательному занятию («каталово»).

Флоуборд

Флоуборд

Флоуборд (англ. Flowboard — «летящая доска») — это разновидность скейтборда, имеющая 14 колёс. Флоуборд часто называют «асфальтовым сноубордом» из-за схожести поведения досок.

Дека флоуборда также имеет схожую со сноубордом форму и ширину. Доска у флоубордов бывает шириной в 9.25 и 10 дюймов. Такой широкой (относительно скейтборда) она сделана для улучшения контроля при повороте.

Когда ступнярайдера полностью находится на доске, повышается управляемость доской и появляется возможность круче поворачивать.

Главным качеством флоуборда является возможность использования большого угла наклона при поворотах. Флоуборд способен наклоняться до 45 градусов (обычный скейтборд — до 25 градусов). Такая верткость подвесок позволяет райдеру поворачиваться быстрее, чем на скейтбордах.

Фингерборд

Фингеборд

Фингерборд (англ. Fingerboard — finger — палец, board — доска) — уменьшенная копия скейтборда, предназначенная для катания на пальцах и выполнения трюков идентичных скейтборду. Доски фингербордов разделяют по материалу деки:

Пластиковые (TechDeck,My Area) — как правило эти доски для новичков. Размеры доски 26мм х 95мм.

Деревянные (BerlinWood,TechDeck,FlatFace fingerboards, Blackriver, Turbo FB, Bollie, FalconWood, YelloWood, Freeride) — эти доски используют профи, лучше всего выбирать доски с хорошим конкейвом (канавкой), так как они лучше приспособлены для выполнения трюковых элементов. Размеры досок бывают разные: ширина от 28-33мм, а длина от 95-101 мм.

Лонгборд

Лонгборд

Лонгборд (англ. longboard) — разновидность досок, характеризующаяся большей скоростью, повышенной устойчивостью, улучшенными ходовыми качествами, которая в отличие от классического скейтборда, не используется для трюкового катания, скольжения по различным типам поверхностей, прыжков с вращениями.

Из особенностей лонгборда можно отметить удлинённую колёсную базу и деку, более мягкие и увеличенные колёса. Подобная конструкция позволяет развивать большие скорости, чувствовать себя на доске более стабильно, при этом двигаться мягко, практически не замечая мелкие дефекты асфальта.

В отличие от классического скейтборда, деки для лонгборда имеют более свободный дизайн формы и профиля, а подвески — некоторый выбор по ширине колёсной базы и конструкции.

Waveboard

Waveboard

Waveboard — это роликовая доска, которая может хорошо поворачивать из-за специальной подвески колес. Отталкиваться ногой при движении не нужно. Поддержание скорости происходит благодаря законам физики и отталкивания от своей массы.

Средство для катания состоит из двух платформ, которые соединены торсионной пружиной. Для изготовления дек может использоваться пластик или дерево. Чаще всего устанавливают два колеса, которые совместимы с роликовыми коньками. Стандартный размер 76 мм, но могут быть модели и с другими колесами.

Они закреплены в подвеске независимо и могут поворачиваться. Такая подвеска называется «кастер»; именно поэтому на английском языке waveboard чаще всего называется Caster board.

РАЗЛИЧИЯ СКЕЙТБОРДОВ ПО БРЕНДАМ

— Alien Workshop (AWS) — в основном крепкие доски для стрита. Глубокий конкейв, большой загиб. Для рампы и прыжков мало пригодны. Увы, в мае 2014 года фирма прекратила свое существование. Распродаются остатки, но новых досок AWS не будет.

— Black label — доски среднего класса с хорошим конкейвом и простым дизайном. Оптимальны для начинающих райдеров. Середина деки очень крепкая, но вот нос и хвост (тейл) со временем начинает крошиться.

— Доски Blind отличаются ярким дизайном. Вогнутость у них средняя, они очень легкие, но зато и хрупкие. Прыгать с высоких парапетов на них не стоит. Единственное исключение -Bind Nine-Lives, состоящая из 9 слоев.

— Скейтборды Element — очень глубокий конкейв, хороший щелчок (удар доски о землю при выполнении трюка) и минималистский дизайн.

— Santa Cruz — сликовые скейтборы повышенной прочности со средним изгибом.

— Доcки Shorty’s — очень популярны во всем мире. Забавный дизайн, хорошее соотношение прочности и цены.

Рекомендуем для просмотра видео «Разновидности скейтбордов«.

sportsfan.ru

Чем различаются скейтборды

Традиционно скейтборд состоит из:

Конструкция колес и подвесок у всех классических скейтов одинакова. Можно посоветовать обращать внимание на параметр жесткости колес, который обозначается двухзначным числом и буквой А. Этот параметр колеблется в пределах 78А-83А. Чем больше число, тем более жесткие колеса, тем более высокую скорость развивает скейт, и более серьезные требования предъявляет к ровности поверхности. Колеса 83А будут слишком вибрировать на крупнозернистом асфальтовом покрытии. В свою очередь, 78А на относительно гладкой поверхности проигрывают в скорости.

Сама доска может отличаться различными вариантами исполнения. Дело не в оформлении и яркости красок, а в функциональности скейта.

Доски разделают по длине на:

  • короткие (менее 83 см);
  • длинные (более 83 см),

Короткие скейтборды заточены под выполнение трюков (чем короче, тем проще их выполнять). Длинные скейты – лонгборды – предназначены для набора скорости и длительной езды. Средние аппараты – немного трюковые, немного гоночные одновременно.

Доски различаются по наличию изгиба основной ее части. Он обеспечивает устойчивое положение скейтера при маневре. Многие лонгборды, например, совсем не имеют изгиба.

  • Загнутая носовая и хвостовая части

Загибы позволяют лучше контролировать торможение и повороты, выполнять трюки.

Традиционно скейт-доски изготавливаются путем склеивания деревянных слоев. Наиболее частый материал – клен, который прочный, нетяжелый и выдерживает нагрузки. Хорошие отзывы получили бамбуковые доски как с наибольшим сроком эксплуатации. А также – кленово-бамбуковые (70% : 30%).

Сегодня основу скейтов изготавливают из синтетических материалов: из пластика, стекловолокна. Они легкие и прочные. Несмотря на это профессиональные скейтеры отдают предпочтение классическим деревянным версиям. Хотя бы потому, что их приятнее держать в руке.

Стоимость скейтбордов может колебаться в пределах $200. Это не значит, что дешевыми окажутся традиционные модели. Несмотря на то, что никаких технических наворотов они не имеют, классика всегда стоит дорого. В целом, дешевые модели можно найти как в деревянном, так и в пластиковом исполнении.

Виды классических скейтов

Скейтборды прошли в своей эволюции несколько этапов. В каждом доминировал свой вид доски. Вот какие скейтборды бывают.

Old school

Самые первые скейты, массово распространившиеся в 1970-х гг., были неправильной формы: имели овальный нос и тупой хвост. Эти доски – шире в своей передней части, благодаря чему достигается большая стабильность. Колесная база смещена к носовой части. Благодаря своему строению, олдскульные скейты идеальны для выполнения олли хвостовым ударом доски – базового скейтбордного трюка, который был фантастически популярен на заре скейтбордерского движения (других трюков просто не было). Изменение формы олдскульного скейта началось, когда пришло осознание, что олли можно делать не только хвостовым, но и носовым ударом о землю.

Сегодня на олдскульном скейте катаются профессиональные скейтеры, которые хотят узнать, с чего все начиналось. После современной доски много олли на нем не сделаешь, но зато можно почувствовать, как сложно приходилось первым скейтерам.

Фристайл

В 1980-х пришла мода на флипы и другие трюки в стиле фэтлэнд. На олдскульном скейте их не очень сделаешь. Доски стали приобретать более правильную форму и становиться уже. Колесная база была размещена по центру деки. Фристайловые скейты стали переходным звеном к современным доскам.

Современный скейтборд

Ньюскульные скейты симметричны, имеют форму правильного овала, загнутые нос и хвост. Это – всегда профессиональные доски. Они наиболее универсальны: позволяют быстро кататься и делать сложные трюки. К современным так же стоит добавить и летающий скейтборд.

Фриборд

Под этим брендом выпускаются кленовые и бамбуковые модели с шестью колесами (по три впереди и сзади), широкой колесной базой. Это – утяжеленная профессиональная версия скейта. Была придуман в 1990-х гг. для сноубордистов, которые чувствовали себя не очень удобно на классической скейтбордовской доске. Фриборд приобрел большую устойчивость, но стал менее трюковым.

При этом он сохранил хорошую способность преодолевать недружественные участки, перепрыгивать препятствия в виде бордюров и неровностей. В общем, «свободная доска» — и спортивная, и гоночная, и роллердромная, и немного олли.

Лонгборд

Многие скейтбордисты относятся к длинным доскам с пренебрежением. Действительно, лонгборд преследует совсем другие цели: быстрая езда и никаких олли и флипов. Принято говорить о разной философии скейтбордеров и лонгбордеров. От этого последние не становятся менее профессиональными.

Неклассические виды скейтов

В основе катания на скейтборде лежат трюки. Только классическая доска дает возможность их выполнять. Однако какие только разновидности досок для катания не появились в последние десятилетия. Ниже рассмотрены наиболее известные.

Streetboard или snakeboard

Оба названия обозначают один и тот же аппарат. Был придуман южноафриканскими скейтерами давно – в конце 1980- гг. Дека состоит из трех частей, которые соединены подвижно. Ноги фиксируются на носовой и хвостовой части креплениями. Катание на этом аппарате похоже на серфинг по волнам. Снейкборды позволяют точно маневрировать, быть максимально мобильным, требуют профессионального мастерства. Но это – не трюковая доска.

Wavebord и Ripstik

Еще два вида досок, в которых носовая и хвостовая части двигаются  независимо. Но, в отличие от снейкборда, они соединены между собой напрямую специальным гибким торсионным креплением. Эти доски также не требуют отталкивания от земли ногой. Техника катания, в целом, похожа на катание на стритборде. Импульс к движению создается за счет колебательных движений всего тела и перераспределения нагрузки с одной ноги на другую.

Конструктивно Wavebord и Ripstik имеют небольшие отличия в диаметре колес, форме и в торсионном соединении носовой и хвостовой частей. За счет того, что у этих моделей всего два колеса (по одному с каждой стороны), они создают меньшее трение, и, соответственно, позволяют разгоняться быстрее, чем четырехколесный снейкборде. При этом они существенно теряют в устойчивости и стабильности положения скейтера. И Wavebord, и Ripstik – популярный на сегодня вариант для катания по городским паркам.

Stowboard

Прагматичный борд для прагматичных людей. Состоит из:

  • четыре крупных колеса;
  • металлический каркас-основа для постановки одной ноги;
  • cкладывающаяся носовая и хвостовая части.

Очевидные преимущества:

  • фантастическая курсовая устойчивость;
  • не требует никаких навыков – нужно просто отталкиваться одной ногой;
  • можно сложить в три раза, поместить в сумку или пристегнуть замком к турнику по типу велосипеда.

В общем, стоуборд – не для рекреационного катания по паркам, а для передвижения из пункта 1 в пункт 2.

Mountainboard

Это – метровый лонгборд с колесами на шине диаметром 20 см. По аналогии с маунтинбайком горная доска предназначена для езды по траве и кочкам. Главное – чтобы хватило сил толкать эту конструкцию по пересеченной местности.

zextrem.com

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

electric-wheels.ru

Роллерсёрф

Начнём с одного из самых популярных из необычных способов передвижения по городу — роллерсёрфа. Это сочетание сёрфа, сноуборда и скейтборда на колёсах. Роллерсёрф имеет две платформы, которые соединены между собой с помощью торсионной пружины. Ролики с колёсами, радиус вращения которых составляет 360 градусов, располагаются под углом и крепятся к платформам.

Звучит слишком заумно, поэтому лучше просто посмотреть видео того, как на этом средстве передвижения можно кататься по городу, постоянно очень часто двигая ногами взад-вперёд. Несмотря на видимую неуклюжесть, катаясь на роллерсёрфе, можно получить массу острых ощущений, за что этот вид транспорта и стал популярен у молодёжи.

Трёхколёсный самокат

Хипстеры были бы не хипстерами, если бы не нашли способ видоизменить самый обычный самокат. Решение оказалось до ужаса банальным — увеличить количество колёс. Но хипстеры не были бы хипстерами, если бы просто приладили к самокату три колеса. Нет, такие разновидности этого транспорта тоже есть, но ими никого не удивишь.

У «хипстерского» трёхколёсного самоката принципиально новая конструкция. К стойке с рулём ведёт не одна рама, а две. Причём обе эти рамы, на других концах которых размещается по колесу, могут двигаться по горизонтали. Ускорение происходит не за счёт отталкивания от асфальта ногой, а за счёт сдвижения и раздвижения ног.

Трёхколёсный самокат — не самый быстрый вид транспорта на ровной поверхности, но он очень хорошо качает мышцы бедра, особенно мышцы внутренней поверхности.

Джамперы

Как уже поняли те, кто знает английский язык, речь пойдёт о средстве передвижения по городу с помощью прыжков. «Джампер» (jumper) с английского переводится именно как прыгун.

Транспортом, который называется «джамперы», служат две пружинные конструкции, которые плотно крепятся к обеим ногам, напоминая причудливого вида невысокие ходули. Но если обычные ходули увеличивают скорость передвижения за счёт увеличения длины шага, то джамперы используют энергию прыжка. Отталкиваясь от земли, можно прыгнуть вперёд на пару метров — и это за один только шаг. Со стороны человек, передвигающийся на джамперах, похож на нечто среднее между страусом и кенгуру. Да и кроме значительного ускорения, прыгун испытывает острые, неповторимые ощущения.

Лонгборд

Лонгборд — одна из самых популярных разновидностей усовершенствованного скейтборда. Он обладает увеличенной как в длину, так и в ширину поверхностью, на которой удобно стоять и легче, по сравнению со стандартным скейтбордом, держать равновесие.

Колёса, если сравнивать со скейтом, тоже увеличены, что обеспечивает большую проходимость и меньший дискомфорт при передвижении по не всегда ровной асфальтовой поверхности города.

Лонгборд. Фото: flickr.com / Fermín R.F.

Сегвей

Сегвей — один из самых необычных, но уже прочно вошедших в наш мир видов транспорта. Ещё пять лет назад обычного россиянина можно было удивить видеозаписью того, как человек, стоящий вертикально на какой-то конструкции из двух параллельных колёс и руля, как у самоката или скутера, наклонившись вперёд, едет с большой скоростью, а колёса приводятся в движение электромотором. А сегодня сегвеи можно увидеть едва ли не в каждом втором парке.

Правда, пока сегвей не превратился в индивидуальное средство передвижения. Он надёжен, быстр и после нескольких тренировок удобен, но уж больно дорог. Поэтому пока возможность передвижения на нём сводится к аренде на небольшое время — чтобы получить удовольствие.

Сегвей. Фото: www.globallookpress.com

Электровелосипед

Если мы уже перешли к моторизированным видам транспорта, то нельзя не вспомнить электровелосипеды. Ответ на вопрос, что это такое, кроется в самом названии. Электровелосипед — это практически обычный велосипед, к которому удалось приспособить электрический мотор.

В зависимости от мощности мотора, электровелосипед может быть как обычным видом транспорта для перемещения по парку, так и серьёзным средством передвижения по городским магистралям, развивающим скорость не меньшую, чем у автомобилей.

Электровелосипед при всей своей лёгкой конструкции может служить средством транспортировки на значительные расстояния. А заряжать его можно и дома, и на работе. Это и делает его таким популярным.

Электровелосипед. Фото: flickr.com / Hans Dorsch

Электросамокат

Суть электросамоката примерно такая же, как и у электровелосипеда. Просто мотор более миниатюрен, обладает меньшей мощностью и прикреплён не к велосипеду, а к стандартному самокату.

Такие самокаты развивают большую по сравнению с обычными самокатами скорость и не заставляют своего владельца тратить лишние силы. На работу на них добираться более чем удобно. А небольшой вес и маленькие размеры позволяют без проблем брать его с собой и в автобус, и в метро.

Роликовые лыжи

Относительно давно известный вид транспорта — роликовые лыжи. Как нетрудно догадаться, этот вид транспорта представляет собой обычные лыжи с укреплённой конструкцией, к которым по оба конца лыжи прикреплены колёса. Передвигаться на них можно так же, как и на обычных лыжах, с помощью палок.

Но если раньше роликовые лыжи были прерогативой профессиональных спортсменов, которые с их помощью летом поддерживали форму, чтобы к зимнему сезону подойти во всеоружии, то теперь эти лыжи набирают популярность и среди обычного населения.

Правда, по городу на них передвигаться не очень удобно — постоянно будешь цепляться за прохожих. Но если на примете есть место с большим свободным пространством, ровным асфальтом и минимальным количеством препятствий, то можно и попробовать покататься на роликовых лажах.

Роликовые лыжи. Фото: flickr.com / DuluthXC

Спидборд

Ещё один из современных видов транспорта, набирающих популярность, — спидборд. Это одна из разновидностей лонгборда, которая предназначена для скоростного спуска с горы.

От лонгборда спидборд отличает более жёсткая конструкция, предназначенная для повышенных нагрузок, скоростные подшипники, установленные на колёса, и особая конструкция поверхности, которая максимально приближена к земле — даже ниже уровня колес. Это сделано для того, чтобы опустить центр тяжести и тем самым увеличить устойчивость и управляемость аппарата на высокой скорости.

Для этого вида транспорта нужен более или менее свободный длинный склон с отличным, ровным асфальтом.

Спидборд. Фото: flickr.com / Taylor Barrett

Байкборд

Революционный вид городского транспорта — байкборд. Он представляет собой симбиоз одновременно велосипеда, самоката и скейтборда.

Переднее колесо у него напоминает велосипедное, хоть и оказывается чуть меньше при сравнении. Этим колесом управляет руль. К передней конструкции крепится доска, на которой и будет находиться человек, разгоняющийся толчками ногой. Задние колёса могут иметь разное строение. Они могут быть, как у скейтборда — два маленьких колеса на одной оси. Но вместо них может быть ещё одно похожее на велосипедное колесо.

Первый вариант более аутентичен и сохраняет больше сходства со скейтбордом. Второй — более практичен и обладает большей проходимостью.

Велоскейтборд

По названию можно было бы подумать, что велоскейтборд — то же самое, что и описанный чуть ранее байкборд. Но на самом деле этот вид транспорта абсолютно уникален.

На самом деле это два больших колеса, напоминающие велосипедные, только без спиц. Они соединены между собой рамой, как роллерсёрф. Поверхности, на которых располагаются ноги владельца, расположены на внутреннем радиусе колеса. Ты как будто надеваешь на ноги колёса. В движение конструкция приводится тем же самым змеевидным движением, что и роллерсёрф. Отличие одно — большая проходимость. Этот вид транспорта ещё не набрал большую популярность в нашей стране, но всё ещё впереди.

Снейкборд

Название этой разновидности скейтборда произошло от английского snake — змея. Доска и правда напоминает змею, так как состоит из трёх поверхностей, поочерёдно соединённых между собой. Эти поверхности могут двигаться, поэтому при передвижении создаётся впечатление, что доска как бы извивается, как это делает змея.

На снейкборде можно разгоняться как отталкиваясь ногами от асфальта, так и изображая знакомую уже нам «змейку», которая используется в роллерсёрфах и велоскейтбордах.

Беговел

Как мы понимаем, название беговела произошло от двух слов: «бегать» и «велосипед». Отсюда и интуитивное понимание механизма этого средства передвижения. Оно должно быть похоже на велосипед, но при всём при этом придётся ещё и ногами поработать.

Так оно и есть. Этот более детский вид транспорта представляет собой обычный велосипед, в котором отсутствует одна важная деталь — педали. Сидя на обычном седле, ребёнок должен просто отталкиваться ногами от асфальта, приводя велосипед в движение.

Флоуборд

Один из самых необычных видов скейтборда — флоуборд. Если смотреть сверху, то вообще можно спутать эту доску с обычным скейтом — и по размеру, и по форме она очень похожа.

Разница заключается в колёсах. Вместо стандартных четырёх колёс скейтборда у флоуборда их… четырнадцать. Они расположены в два ряда на тех же местах, что у скейтборда. Такая необычная конструкция повышает маневренность скейта, но к ней ещё надо привыкнуть.

www.aif.ru

Что мы знаем о мини-сигвее без руля?

Этот вид транспорта отвечает за минимализм. По сравнению со своим предшественником, в гироборде отсутствуют массивные части: платформа стала в несколько раз меньше, на смену большим колесам пришли миниатюрные 10-дюймовые, а руль вообще можно убрать. В итоге получилась миниатюрная конструкция, которая помещается в спортивную сумку или рюкзак.

Поговорим о производителях гироскутеров:

Известные и опытные, а также молодые и перспективные бренды следят за качеством своей продукции, чего не скажешь о проштампованных вариантах гироскутеров. Популярными и проверенными компаниями по продаже гироскутеров сегодня являются:

  •        Гироскутеры Zaxboard – бренд появился в 2017 году. Первый гидроскутер в электротранспорте. Гироборд, полностью влагозащищен и пользуется огромной популярностью среди покупателей. Устройства идут только с внедорожными колесами 10.5 дюймов. 
  •         Гироскутер Smart Balance – самый доступный мини-сигвей, который остается лидером продаж на российских рынках. Это надежные и качественные модели хорошей сборки без использования люксовых деталей. Благодаря этому цена на модель очень доступна. Модели имеют как самобаланс, так и приложение. 
  •          Гироскутеры iBalance – еще один новичок рынка гироскутеров. Производитель изготавливает самые качественные устройства с колесами 10.5 дюймов. Каждое устройство имеет индивидуальный серийный номер, благодаря которому можно проверить оригинальность устройства на официальном сайте. Отличительная особенность — имеет твердый кейс для переноски мини-сигвея.
  •            Гироскутеры GTF – практичный мини-сигвей по доступной цене до 22 тыс. рублей.
  •        Гироскутеры Razor HoverTrax 2.0 – первый, наверное единственный гироскутер от огромного бренда. Единсвенный гироскутер без минимального веса. Не имеет кнопочной системы активации на педалях, благодаря чему гироскутер не трясется даже если будет кататься трехлетний ребенок. Для этих целей, кстати, есть режим обучения, который самый динамичный и драйвовый гироскутер превращает в безопасный гаджет. Имеет быстросъемный аккумулятор LG — можно перевозить в самолете.

  •        KIWANO – трендовый электротранспорт. Металлический корпус, широкие колеса делает его лидером внедорожных рейтингов. Отличные материалы используются для производства. Имеет приложение.

Как отличить оригинальный гироскутер от подделки?

Все стремительно развивающиеся товары также стремительно начинают подделывать. Даже небольшие нюансы упаковки, инструкции и маркировки имеют большое значение. На оригинальных коробках всегда указана комплектация модели и ее характеристики. Наличия приложения в гироскутере не означает его подлинность. На оригинальных моделях всегда присутствуют надписи предупреждения о том, что гироскутер необходимо использовать осторожно и по назначению. Если производитель ориентирован на российский рынок, это должно быть указано на упаковке, а инструкция должна иметь соответствующий перевод. Посмотрите обзоры купленной модели, даже самые мелкие детали должны соответствовать: дизайн, рисунок проектора на колесах и т.д.

Важно! Не разбирайте самостоятельно гироскутеры с колесами 6.5, 8, 9, 10.5 дюймов в таком случае вы теряете гарантию и можете получить отказ о замене товара!

Использование динамики тела – это основной рычаг к управлению мини-сигвеем. При наклоне вперед – транспорт разгоняется, при наклоне назад – тормозит. Гироскутер способен разгоняться до 20 км/час, в процессе обучения не стоит превышать скорость в 10 км/час. На полном заряде гироскутер проезжает около 20-40 км.

Ценовая политика гироскутеров:

Гироскутер – это не только один из самых удобных вид электротранспорта, но и самый экономичный. Ховер борды экономичного класса обойдутся в 10-15 тыс. рублей. Такой вариант приемлем для любителей классики, никакой дополнительной «начинки», но модель полностью соответствуют своей ценовой категории. За 25 тысяч рублей можно приобрести гироскутер с более навороченным дизайном и большим запасом хода. Топовые модели с инновационными разработками стоят 30-35 тысяч рублей.

ladazz.ru

История

Изобретение подобного вида транспорта уходит корнями ещё в 90-е годы прошлого столетия, когда появились первые прототипы транспортных средств, использующих в своей конструкции системы автоматической балансировки. Пожалуй, прародителем современного гиротранспорта подобного типа можно назвать изобретение Segway. Это устройство так же имеет два колеса и площадку для ног. В редких случаях модель может быть оснащена сидением. Однако главное отличие сегвея от гироскутера — отсутствие рулевого столба. Здесь управление осуществляется не манипуляцей руками, а перемещением массы тела из стороны в сторону. Например, для движения вперёд необходимо наклониться в соответствующем направлении, для торможения и движения назад — наоборот. Повороты осуществляются при помощи смещения массы тела в желаемую сторону.

Первые современные гироскутеры стали появляться лишь в начале 2014 х годов. Тогда несколько корейских и китайских компаний взялись за массовое производство и модернизацию имеющихся прототипов, однако в процессе удешевления зачастую применялись ненадёжные материалы и электроника, функционирующая со сбоями.

Устройство

Данный агрегат состоит из нескольких ключевых элементов:

  • 2 электрических мотора;
  • Система гироскопических датчиков;
  • Управляющее устройство, обрабатывающее всю поступающую с датчиков информацию;
  • Корпус гироскутера;
  • Литий-ионный аккумулятор.

В зависимости от модели в гироскутере могут присутствовать дополнительные устройства: информационный дисплей, пульт управления, модуль Bluetooth, динамики для воспроизведения музыки, осветительные приборы и др.

Принцип работы

При переносе центра тяжести тела вперед гироскопические датчики улавливают данное перемещение и мотор начинается вращаться вперед. Соответственно при наклоне тела вперед устройство двигается прямо. Отклоняясь назад, пользователь задаёт движение в обратном направлении. При переносе массы тела на одну ногу происходит включение только одного мотора и, как следствие, поворот гироскутера. Все действия управляющего устройства и двигателей происходят за доли секунды. Зачастую через несколько минут практики пользователь уже уверенно стоит на гироскутере.

Безопасность

Во многих странах эксплуатация гироскутеров и ховербордов была запрещена как на автомобильных дорогах, так и на тротуарах. Например, подобный запрет действует в Великобритании (разрешено их использование только на частных территориях с согласия владельца).

Десятки сообщений о самовозгораниях свидетельствуют, что некачественные литиевые батареи, используемые в недорогих ховербордах, могут возгораться как в процессе зарядки, так и при использовании. Несколько авиакомпаний уже запретили перевозку ховербордов в салоне самолета и в багаже из-за опасности их самовозгорания. Amazon запретила продажу нескольких моделей в своем магазине.

Падения с гироскутеров могут приводить к тяжелым травмам, в том числе к переломам

Гироскутер-внедорожник (мини сигвей) Smart Balance 10 Wheel SUV с колонками bluetooth, аккумуляторами SAMSUNG и пультом ДУ!

Этот аппарат имеет 10-ти дюймовые надувные колеса и более адаптирован для езды по дорогам, в то время как гироскутеры с колесами НЕ надувными колесами 6-8 дюймов больше предназначены для езды в помещениях либо по гладкой поверхности.

Итак, преимущества Smart Balance 10 Wheel SUV в сравнении с Chic Smart (Smart Balance): ✔ Колеса диаметром 10 дюймов (у Смарта типа Chic Smart или Smart Balance они диаметром 6 дюймов) ✔ Более высокая подвеска, теперь можно не бояться заезжать в ямы, переезжать через препятствия. ✔ За счет колес, накачанных воздухом, увеличивается срок службы металлической основы Мини Сигвея, так как уменьшается вибрация при катании, появляется плавность хода. ✔ У Smart Balance 10 Wheel SUV пластик более толстый и прочный. ✔ Яркий дизайн гироскутера Smart Balance Wheel SUV никого не оставит равнодушным. Мини Сигвей Smart Balance Wheel SUV потяжелее,  чем Мини Сигвей типа Chic Smart или Smart Balance ― его вес 13,5 кг (вес Chic Smart / Smart Balance  10кг). Исходя из нашего опыта, мы считаем, что Мини Сигвей Smart Wheel SUV явно выигрывает у Chic Smart и Smart Balance.  Высота подвески ― достаточный аргумент, а вместе с этим, долгая жизнь металлической основы аппарата, за счет снижения вибрации, появление плавности хода! Не говоря уже о более прочном и толстом пластике.

Гироскутер Smart Balance Wheel SAV оснащён световыми сигналами, передний свет может освещать небольшие участки дороги для объезда препятствий в темное время.

Основан на принципе динамического баланса и может свободно двигаться вперёд, назад и останавливаться. Простое управление, мобильность и удобство в использовании – все это идеально подходит для использования данного аппарата на дорогах.

Как устроен и как работает гироскутер

Гироскутер – это компактное двухколесное средство передвижения с электрическим приводом, работающим от аккумулятора.

Основные элементы конструкции гироскутера:

  • два колеса;
  • платформа для ног с двумя педалями;
  • два электродвигателя (по одному на каждое колесо);
  • аккумуляторная батарея;
  • гироскоп и комплект датчиков;
  • управляющая электроника.

Девайс является очень мобильным и маневренным. Он способен передвигаться вперед и назад, а также поворачивать вправо и влево. Скорость гироскутера может достигать 10-15 километров в час.

Внешне устройство имеет очень простую и компактную конструкции. Его вес обычно не превышает 10 килограмм. Это делает гироскутер не только очень функциональным, но и удобным в переноске и транспортирвке. Он без проблем помещается в багажнике автомобиля. В крайнем случае, вы сможете спокойно взять свое транспортное средство под мышку и ехать с ним на метро или троллейбусе.

Принцип действия гироскутера

Что по-настоящему делает гироскутер особенным средством передвижения, так это его уникальный принцип действия. Пользователь становится на платформу и управляет устройством, слегка изменяя положение своего тела. Чтобы устройство поехало достаточно слегка наклониться вперед, перенося вес тела на носки с равномерным нажатием на педали. Для заднего хода пользователю нужно немного наклониться назад. Изменяя угол наклона тела, можно легко регулировать скорость гироскутера. Вернувшись в исходное вертикальное положение, вы останавливаете аппарат.

Маневрировать на гироскутере также очень легко. Для этого достаточно перенести вес тела, немного усилив нажим на соответствующую (правую или левую) педаль на платформе.

Высокоточный гироскоп чутко реагирует на любое изменение положения тела пользователя. Электронная система управления стремится восстановить баланс и включает электродвигатель в нужном режиме. Благодаря этому достигается высокая маневренность. Вы сможете освоить управление гироскутером в самые сжатые сроки и быстро станете настоящим асом. Тогда вы удивитесь, насколько мобильным вас делает это маленькое технологичное устройство.

Безопасность

Со стороны может показаться, что человек на гироскутере находится в не самом устойчивом и надежном положении. Однако, на самом деле, это совсем не так. Применяемый принцип динамической балансировки предусматривает, что электромотор сам поддерживает оптимальный баланс. Благодаря этому упасть с гироскутера почти невозможно. Можно сказать, что передвижение на нем значительно безопасней езды на велосипеде. Поэтому устройство вполне может использоваться как взрослыми пользователями, так и детьми.

Для чего покупать гироскутер?

Итак, почему же вам стоит обязательно купить гироскутер:

  • Он подарит вам невиданную ранее мобильность. Колеса гироскутера легко преодолевают неровности, небольшие бордюры, камни и другие мелкие препятствия. Он легко проедет там, где не проедет машина, быстро домчит вас на работу или на важную встречу.
  • Езда на гироскутере приносит большое удовольствие. С ним вы сможете совершать приятные прогулки в одиночку или целой компанией.
  • Он очень мобилен, его можно легко поместить в багажник машины. Надоело кататься? Нет проблем, просто возьмите гироскутер под мышку и отправляйтесь дальше на транспорте.
  • Гироскутер безопасен и прост в управлении. Благодаря этому он вполне подойдет для детей и подростков.
  • Наконец, гироскутер – это очень стильно и модно.

Купите гироскутер, и вы узнаете, что такое настоящая мобильность и свобода передвижения!

  

Внимание! Гироскутеры производителя Smart Balance поставляются в наши магазин разными поставщиками, которые оставляют за собой право переупаковывать товар в свои коробки, печатать свои инструкции, а также гарантийные талоны. Название на коробке и в инструкции может быть Smart Balance, Falcon, Leadway, Novelty Electronics, Roadweller, CROSSWAY, Palmexx и др.

Гарантийный срок на гироскутер — 12 месяцев На аккумуляторную батарею — 6 месяцев.

Моноколесо — электрический самобалансирующийся самокат (моноцикл) с одним колесом, и расположенными по обе стороны от колеса подножками. Скутер использует различные датчики, гироскопы и акселерометры вместе с электромотором для автоматической балансировки, управляется наклоном тела.

Внешний вид

Колесо находится в пластиковом корпусе с ручкой для переноса устройства. На верхней панели располагается кнопка включения/выключения, индикатор заряда батареи и разъем для зарядки. Справа и слева симметрично находятся две подножки, на которых стоит ездок. Подножки у моноколес, как правило, складываются для удобства переноса устройства. Внутри моноколеса находится мощный (250—2000 Вт) электродвигатель, гироскопы, регулирующие баланс колеса, и аккумуляторные батареи. Моноколесо не имеет ни задней, ни передней стороны, работа устройства полностью симметрична.

Принцип работы

При включенном питании гироскопы начинают работать и выравнивают колесо относительно оси, тем самым поддерживая баланс. Ездоку же необходимо держать баланс относительно колеса. При перемещении центра тяжести вперед, сегвил набирает скорость, назад — тормозит или меняет направление хода. При полной остановке пользователю устройства необходимо опираться на ногу.

История

Первый в мире уницикл появился в начале 2010-х годов в США. Он производился компанией Inventist под брендом Solowheel. Данное транспортное средство вскоре стало популярным у различных производителей. Моноколесо наиболее распространено в Китае, где его используют как ежедневный городской транспорт, а также во время прогулок. Рынок моноколес также наиболее насыщен именно в Китае, там и обосновались все крупные производители подобных устройств. Одним из крупнейших производителей моноколес является компания Ninebot, известная тем, что несколькими годами ранее она купила компанию Segway — разработчика другого вида самобалансируемого транспорта.

Характеристики

Сегодня существует множество различных моделей моноколес. Большинство из них обладают близкими параметрами:

  • Масса: 8.5 — 22 кг
  • Скорость максимальная: 10 — 35 км/ч
  • Дальность поездки на одной зарядке: 10 — 130 км.
  • Диаметр колеса: 12,14,16 дюймов (изредка 18 дюймов и более)
  • Дополнительно: Bluetooth-колонка, FM-радио, фары, съёмные колёсики для обучения езде.

Безопасность

Электрические скутеры, в том числе моноколеса не могут использоваться на автомобильных дорогах в некоторых странах. Использование моноколес требует ношения защитной экипировки из-за опасности падений. В России использование моноколёс не регулируется никоим образом, а ездок приравнивается к пешеходу. Одной из опасностей езды на уницикле является наезд на небольшое препятствие: в этом случае колесо резко замедляется и не успевает за отклонившимся вперёд по инерции ездоком, отчего тот падает. С этой точки зрения наиболее безопасными являются наиболее мощные моноколёса, так как высокая мгновенная мощность позволяет колесу резко ускориться и «подъехать» под наклонившегося вперёд человека.

Электроколесо новый, уникальный и уже общераспространенный вид передвижения. Оно появилось впервые в 2010 году в Америке. Было разработано американским изобретателем, выходцем из Китая. Сейчас электроколеса, активно входят в нашу повседневную жизнь. Если Вы часто путешествуете по миру, то наверняка видели, счастливых обладателей этих колес. Которые не спешно прогуливаются на них, вместе со своими друзьями, либо катаются в городских парках. На электроколесах можно кататься фактически при любой погоде, потому что температура при которой он работает корректно составляет от -10 до +40 градусов.

Удовольствие от передвижения на электроколесе

Прелести его эксплуатации, можно прочувствовать только на себе, так как можно бесконечно долго рассказывать, какие вы испытаете ощущения и эмоции, от управления этим транспортным средством. В наш век, когда человечество начало заботится об экологии, этот транспорт, стал просто незаменимым. Можно с полной уверенностью сказать, что это транспорт завтрашнего дня. Уже сейчас большинство жителей, таких развитых стран как Китай, США предпочитают обычному транспорту электроколеса. Так как они очень мобильны и их можно взять с собой куда угодно. Это маленькое электро-чудо можно провозить в общественном транспорте, за счет небольшого веса и малого размера.

Электроколесо каждому!

Если Вы думаете, что этот современный гаджет, очень дорогой и он Вам не по карману, Вы ошибаетесь. Стоимость этого маленького современного чуда варьируется от 16 до 70 тысяч рублей. Поэтому, даже если у Вас не большой бюджет, вы можете себе его позволить. Так же это будет отличным подарком на любое тожество, такие как свадьба, юбилей, день рождение. Такой подарок подойдет любой категории граждан. Порадуйте родных и близких таким современным и очень функциональным подарком!

Конструкция

Два колеса сегвея расположены соосно. Сегвей автоматически балансируется при изменении положения корпуса ездока; для этой цели используется система индикаторной стабилизации: сигналы с гироскопических и жидкостных датчиков наклона поступают на микропроцессоры, которые вырабатывают электрические сигналы, воздействующие на двигатели и управляющие их движениями. Каждое колесо сегвея приводится во вращение своим электродвигателем, реагирующим на изменения равновесия машины.

При наклоне тела ездока вперёд сегвей начинает катиться вперёд, при увеличении же угла наклона тела ездока скорость сегвея увеличивается. При отклонении корпуса назад самокат замедляет движение, останавливается или катится задним ходом. Руление в первой модели происходит с помощью поворотной рукоятки, в новых моделях — качанием колонки влево-вправо.

Сегвей развивает скорость около 50 км/ч и имеет собственную массу около 40 кг (без батареи), его ширина 60 см, а допустимая нагрузка — 140 кг. Аккумулятор обеспечивает пробег до 39 км. В зависимости от модели эти показатели могут варьироваться. Специально для оснащения ими устройства сегвея, разработаны компактные, но достаточно мощные (2 л.с.) электродвигатели. Каждый из них через редуктор связан со своим колесом. Машина может двигаться не только по асфальту, но и по грунту.

На разработку сегвея, представленного публике в 2001 году, изобретатель затратил около десяти лет.

Он может проехать даже через самые узкие дороги. Это устройство имеет два аккумулятора и их полный заряд способен проехать до 38 км. Его датчики и два акселерометра способны почувствовать передвижение сразу ,как только вы пошевелились. Они срабатывают 100 раз в 1 секунду . (За это время вы даже моргнуть столько раз не успеете). Всего за несколько минут вы сумеете освоить это электронное устройство ,от которого позже вряд ли сможете отказаться или же вообще представить свою жизнь. Технологии “Segway”: в данном устройте существует система сбалансирования ,которая с лёгкостью способна удержать человека в равновесии. Вы способны управлять им просто лишь перемещая центр тяжести своего тела.

Применение

Сегодня в США сегвеи используют почтовые работники, игроки в гольф и многие другие. Патрульные полицейские оценили в сегвеях скорость, манёвренность и высоту; сегвейная полиция похожа на конную (англ.) и применяется там, где конь не вписывается, а толпу сдерживать (англ.) не нужно (например, в аэропортах). Опытные операторы «Стэдикам» используют сегвеи для быстрого передвижения по съёмочной площадке без тряски. Концепция «города без автомобилей» популярна среди некоторых интеллектуалов в США, которые видят автомобиль как устройство, вредное для природы и общества в целом, и поэтому идея передвижения по городу на электросамокате была воспринята в СМИ с большим энтузиазмом. Однако достаточно высокая стоимость устройства, сравнимая с ценой дешёвого автомобиля, привела к постепенному спаду интереса к устройству среди публики. Кроме того, более примитивные варианты устройства — без гироскопической стабилизации и с четырьмя колёсами — доступны за четверть цены сегвея.

В России сегвей используется полицией в Набережных Челнах и в Москве (Сад им. Баумана, музей-заповедник Царицыно).

Компания «SuperSegway», занимающаяся продажей и прокатом сегвеев, собрала в Армении ансамбль, танцующий на сегвеях.  Обе руки сегвейного танцора свободны, управление идёт коленями.

Сегвей на дорогах общего пользования

Сегвеи не вписываются в современную дорожную сеть: водитель сегвея на проезжей части подвергается опасности, а на тротуаре ставит в опасность пешеходов. Поэтому существуют законы, ограничивающие использование сегвея (в разных странах они различаются).

В ряде штатов США приняты законы, разрешающие езду на сегвеях по тротуарам. Следует ожидать, что рост цен на бензин приведёт к дальнейшему увеличению продаж этого вида транспорта. Организации, защищающие права пешеходов в США, также восприняли нововведение без энтузиазма из-за опасности превращения тротуаров в дороги для транспортных средств, что ничего, кроме вреда для пешеходов, не принесёт.

В других странах:

  • Разрешены: во многих странах мира.
  • Приравниваются к велосипедам, прежде всего там, где есть отдельные велосипедные дорожки: Швеция, земля Саар в Германии.
  • Вне тротуара приравниваются к мотоколяскам (а, значит, разрешены определённым категориям людей): Нидерланды.
  • Вне тротуара считаются мопедами (то есть должны быть оборудованы номерными знаками и полным набором внешних световых приборов, водителям требуется определённый возраст и ОСАГО): Дания, Германия, Нидерланды, Швейцария, Япония.
  • Запрещены до принятия закона: Австралия, Великобритания, Новая Зеландия.

В некоторых странах с развитой велосипедной инфраструктурой (например, в Германии) на стадии рассмотрения находятся законы, приравнивающие сегвеи к велосипедам.

Самодельный сегвей

Появление сегвея не могло не задеть любителей техники. Начались попытки делать самобалансирующегося робота — и даже полноразмерные сегвеи, способные перевозить человека. Например, на сайте Тревора Блэквелла в юмористическом ключе описана «разница между „Роллс-Ройсом“ и „Фордом Т“»

Канадец Бен Гулак построил действующий по принципу сегвея электрический уницикл Uno с двумя колёсами, расположенными очень близко друг к другу. Нечто среднее между сегвеем и мотоциклом, он развивает скорость до 40 км/ч и поэтому может ездить по дорогам общего пользования. Из органов управления только тумблер «вкл/выкл», уницикл управляется наклонами тела.

Ещё одно устройство, основанное на той же технологии, но обладающее всего лишь одним колесом, представлено изобретателем из Словении Александром Полутником (Aleksander Polutnik). Это моторизованный одноколёсный велосипед Enicycle. Enicycle оснащен электрической батареей, рассчитанной на время работы около 3 часов, и электромотором, встроенным в единственное колесо. За балансом в седле следит гироскоп и подвеска — амортизатор с пружиной. Принцип управления точно такой же, как и у сегвея.

Происшествия

27 сентября 2010 года 62-летний миллионер Джими Хеселден, владелец компании Segway, погиб во время поездки на Segway. Он не справился с управлением и сорвался с обрыва в реку Варф (Великобритания).

Что же такое Сегвей? Это двухколесное чудо , благодаря которому человек может совершать движение, стоя на месте. Он достаточно компактный ,быстрый и удобный в использовании . Управлять этим средством, способен даже ребенок ,а по маневренности Сегвей, способен превзойти велосипедиста и даже пешехода. Он быстро и легко разворачивается на месте и резко набирает скорость. Поскольку «Сегвей» работает на электричестве, он заряжается от обычной бытовой розетки. Вы можете зарядить его в любом ТЦ или кафе. Хотите поразить своих детей или друзей? Тогда Сегвей, это то, что Вам нужно. Он не загрязняет природу своими выхлопами,т.е. является экологически чистым. Он бесшумен.

Защита сегвея

Есть у Сегвея электрический ключ ,она называется «InfoKey”, он будет являться для вас противоугонной системой . Если вы поставите своё электронное средство передвижения в режим охраны ,в случае попытки угона включится сирена, а платформа начнёт вибрировать. Каждый контроллер оригинален. Вы можете взять его с собой и посмотреть информацию об уровне заряда аккумулятора, скорости движения, работе и системных возможностях. Сегвей – это отличное средство передвижения, которое, скорее всего, в дальнейшем будет у каждого и уже совсем скоро мы не сможем представить себя без него.

Частые вопросы о гироскутерах »

Источник: ru.wikipedia.org    и   gyrocycle.ru   и   iq-robot.ru

navi-blog.ru

Скейтборды

Скейтборд — это всем известная роликовая доска, она очень популярна у подростков, практически в каждом дворе можно встретить ребёнка, катающегося на ней. Скейтборд состоит из деки, изготовленной из канадского клёна, причём дека не цельнодеревянная, а шпонированная и содержит от 7 до 9 слоёв; подвески (алюминиевой или титановой у более дорогих моделей), амортизаторов, подшипников и четырёх колёс, по два с каждой стороны. Скейтборд обязательно имеет конкейвы (загнутые концы), которые используются при езде и выполнении трюков. Трюки, выполняемые на скейте, очень зрелищны, сложны технически и порой требуют хорошей физической подготовки.

Лонгборд

Лонгборд — это хорошо забытый предок скейтборда, вновь набирающий популярность среди любителей покататься. Он гораздо длиннее скейта, за что и был забыт на долгие годы, так как скейтеры выбрали более короткий вариант для удобства выполнения трюков. Помимо большей длины, эта роликовая доска имеет колёса большего диаметра, что делает ход мягче и облегчает управление, большинство лонгбордов не имеют конкейвов. Различают несколько видов лонгбордов:

  • surf-style — очень длинные лонгборды, порой длина достигает до 3 метров, на них катаются по дугообразным траекториям, так как они очень инерционны;
  • круизные или карвинговые лонгборды — самые распространённые и покупаемые, их длина варьирует от 75 до 130 сантиметров, они хорошо подходят новичкам, на них легко ездить и выполнять простейшие трюки;
  • drop through — роликовая доска с небольшим клиренсом, который можно подстроить под себя благодаря регулируемой подвеске, она очень стабильна на высокой скорости, поэтому именно её выбирают любители кататься с ветерком;
  • слаломные — самые короткие среди лонгбордов, достигают в длину 70 сантиметров, очень манёвренны и отлично объезжают препятствия, но вот с торможением у них туго;
  • гибриды — переходный вид между слаломными и круизными, длиной до 80 сантиметров, они хорошо сочетают в себе манёвренность и способность набирать высокую скорость;
  • трюковые — единственный вид лонгборда, имеющий загнутый хвост, в длину такие роликовые доски достигают одного метра.

Роллерсёрф

Роллерсёрф — это роликовая доска на двух колёсах, которая только набирает обороты популярности. Она состоит из двух платформ, соединённых друг с другом при помощи торсионной пружины. Райдер отталкивается одной ногой только на старте, в дальнейшем обе ноги стоят на платформах. Катающийся, двигая бёдрами, переносит вес тела сначала на одну ногу, затем на другую. Роллерсёрф не отличается высокоскоростной ездой, зато он легко маневрирует, что очень важно при катании на заполненными людьми улицах. Для изготовления платформ используется как древесина, так и пластмасса. Стоит сказать, что роллерсёрфер очень эффектно смотрится со стороны, ведь движение происходит всего на двух колёсах.

Доски для скоростного катания

Спидборд — это роликовая доска для катания на высокой скорости. Она достигает в длину 100 сантиметров. Дека у такой доски очень жёсткая и состоит из 12, а иногда и из 18 слоёв шпона. Некоторые модели премиум-класса изготовлены из карбона. Некоторые спидборды могут иметь прямую деку с конкейвом, но райдеры чаще используют сильно загнутые доски для катания с декой трапециевидной формы, за счёт заниженного центра тяжести такая разновидность более устойчива. Спидборды используются в основном для даунхилла, или спуска с горы, по асфальтированным дорогам.

Стритлюж — роликовая доска, тоже используемая для скоростного спуска, только, в отличие от предыдущей разновидности, катающийся не стоит на ней, а располагается лёжа или полулёжа при поворотах. Управление производится за счёт переноса веса тела с одного борта на другой. Сама доска изготовлена из алюминиевого сплава или композитных материалов, снабжена подушкой для головы и ног, ножными опорами и бамперами для защиты при столкновениях. Колёс может быть как 4, так и 8 (по два с каждой стороны борта у каждой подвески). Это очень низкая доска с клиренсом всего 1 сантиметр, поэтому на ней можно кататься только по очень хорошим дорогам с качественным асфальтовым покрытием.

Баттборд — это упрощённая форма стритлюжа длиной до 125 сантиметров. Дека обычная деревянная с прорезями по бокам, за которые держится катающийся. Катаются, как на стритлюже, лёжа или полулёжа ногами вперёд.

Скуллборд — ещё одна разновидность, применяемая для скоростного спуска. Но в отличие от вышеописанных на скуллборде катаются лёжа на животе головой вперёд. Доска имеет специальные рукоятки в своей передней части и канавки для ног в задней.

Малораспространённые разновидности

Флоуборд — достаточно экзотическая разновидность, имеющая 14 колёс. Дека у неё напоминает скейтбордическую, а вот подвеска имеет свои особенности. Она дугообразная, и к ней крепятся 7 колёс. Катание на флоуборде напоминает катание на сноуборде, при наклоне тела доска повторяет движения райдера, при этом скорость не падает. Такая доска способна наклоняться до 45° в отличие от скейта, угол наклона которого составляет всего 25°. Но большинство трюков на флоуборде сделать нельзя, кроме того, из-за дугообразной подвески прямолинейное движение происходит только на двух колёсах, что требует больше усилий для сохранения равновесия при движении по прямой. Поэтому большинство рейдеров используют его для даунхилла.

Снейкборд представляет собой конструкцию, состоящую из двух платформ и перекладины, подвижно соединённых между собой. Его движение похоже на движение змеи, отсюда и название. На нём катаются либо отталкиваясь ведущей ногой, как на скейтборде, либо по принципу, используемому при катании на роллерсёрфе. Конкейвов на такой доске нет, но для выполнения трюков можно установить крепления для ног.

Фриборд имеет особенную подвеску. В то время как дека ничем не отличается от деки скейтборда, подвеска значительно шире самой доски и имеет 6 колёс: два расположены на центральной оси фриборда, а остальные 4 по бокам. Движение происходит на четырёх колёсах — центральных и боковых. Центральные колёса имеют регулируемую подвеску, их можно поднять для трюкового катания или, наоборот, опустить для более скоростной езды.

Катание вне асфальта

Маунтинборд — это роликовая доска на четырёх больших колёсах для катания по бездорожью. Длина маунтинборда более метра, а колёса располагаются по бокам от деки и достигают в диаметре 25 сантиметров. Кроме того, такая доска имеет специальные крепления для ног.

Локо-фриборд — ещё один «внедорожник» среди роликовых досок. Дека у него деревянная и без конкейвов, а движется он не на колёсах, а на двух валиках, сужающихся к концам. На локо-фриборде можно кататься как по асфальту, так и по песку, траве и грунтовке.

Таким образом, в настоящее время для райдера существует огромный выбор разнообразных роликовых досок, предназначенных как для выполнения трюков, так и для скоростного катания, на двух, четырёх и даже четырнадцати колёсах, способных перемещаться как по асфальту, так и по грунтовке, траве и песку.

aktsport.ru

Электроскейт

Многие люди считают, что скейтборд на колесах (электрический) представляет собой средство передвижения для немалых расстояний, а кто-то говорит, что он создан исключительно для развлечений. На сегодняшний день эта дилемма становится все более актуальной. Если говорить об экологически чистом городском транспорте, люди чаще упоминают электровелосипеды, но при этом они не задумываются о том, что электрический скейтборд на 2 колесах или более может быть гораздо практичней.

Как правило, при первом же упоминании о скейтбордах сразу возникают ассоциации с молодыми людьми, скачущими на этих средствах передвижения по лестницам, проделывая всевозможные трюки. Забавы такого типа многим кажутся сложными и опасными. Но электрический скейтборд оседлать сможет абсолютно каждый человек.

Владельцы электроскейтов с огромным удовольствием используют это средство передвижения с целью добраться к ближайшей станции метро или к магазину с продуктами. Особых навыков вождения данного транспорта не требуется, достаточно лишь просто держать равновесие.«>

Современные электроскейты передвигаются со скоростью около 20-40 км/ч с нагрузкой до 100 кг. Заряда устройства, как правило, хватает на час-полтора, но это напрямую зависит от сложности трассы.

Гироскутеры

Все большую популярность набирает электрический скейтборд на 2 колесах. Как называется и каковы его отличительные черты — знает не каждый, но разобраться в этом можно довольно быстро.

Доской на двух колесах, именуемой гироскутером, можно управлять, балансируя всем телом. Новичкам будет нелегко в первый раз, хотя привыкнуть к этому устройству можно быстро. Самыми хлопотными моментами являются именно подъем на доску, а также спуск с нее и поддерживание равновесия при этом.

Для балансировки центра тяжести можно смело использовать любой предмет, удерживая его в руках. В целом, обучение занимает не столь много времени и особых навыков не требует, но все же нужно подготовиться к падениям.«>

Основные моменты

Сами производители уверяют, что всего 30 минут будет вполне достаточно для того, чтобы получить удовольствие от вождения и запомнить этот момент. Когда человек уже хорошо научился подниматься на доску и спускаться с нее, управление уже будет осуществляться на интуитивном уровне. То есть куда наклоняется тело, в ту сторону и направляется устройство.

Научившись правильно работать собственными ногами, можно осуществлять повороты на 360 градусов. Устройство легко ускоряется, поворачивается и замедляется, при этом не требуя особых усилий от человека.

Зная о том, как называется электрический скейтборд с двумя колесами, его не трудно будет найти и приобрести в любом городе. Но перед этим следует помнить, что гироскутер больше предназначен для езды по ровной поверхности, поэтому не стоит испытывать его на камнях или частых кочках, иначе деньги будут выброшены на ветер.«>

На что следует обратить внимание перед покупкой

Средняя стоимость электроскейта составляет 5 тысяч рублей, что является довольно немалой суммой. Такие деньги никому не хочется отдавать просто так, поэтому чтобы не попасть впросак и приобрести действительно хорошее устройство, следует придерживаться основных рекомендаций. Главные моменты, о которых не следует забывать при выборе:

  1. Емкость аккумулятора. Как правило, максимально заряженного аккумулятора вполне хватает на поездку до 20 километров, но в разных моделях эти параметры отличаются. Поэтому первым пунктом является именно емкость аккумулятора, которую следует подбирать под себя.
  2. Скорость. Этот параметр также каждый человек должен подбирать для себя, исходя из своих пожеланий, но средняя скорость равна 10-15 км/ч.
  3. Вес. Люди, которые планируют в некоторых местах переносить устройство в руках, обязательно должны рассмотреть модели, имеющие минимальный и более удобный для них вес.
  4. Качество. К каждому электроскейту обязательно прилагается инструкция, где описаны не только правила использования, но также и материалы, из которых он выполнен. Соответственно, чем выше качество использованных материалов, тем лучше будет устройство.

Уникальный четырехколесный скейт Leif

Одной из лидирующий моделей является скейтборд Leif, который очень схож со сноубордом по стилю езды. Его основная особенность заключается в том, что при езде будет ощущение расплавленного асфальта. То есть движение на этом устройстве достаточно плавное и быстрое. Кроме того, изменить направление движения тоже можно быстро, но для этого должны быть натренированы ноги.«>

Четырехколесный скейт не оборудован никакими специальными приспособлениями для крепления ног, в отличие от сноуборда, поэтому райдер полностью предоставлен самому себе и собственным навыкам.

Особенности Evolve

Еще один неплохой электрический скейтборд, выполненный в традициях лонгбордов. Благодаря 200-ваттному мотору, устройство гарантированно осуществляет 5500 оборотов в минуту. Чтобы начать движение, нужно лишь нажать на кнопку, расположенную на обратной стороне доски, а уж потом райдер сам будет изменять направление и скорость.

www.syl.ru

ex3msport.life

Доска для катания по асфальту

Очень часто на улицах города и в парках можно увидеть подростков, а порой и взрослых людей, катающихся на роликовых досках. Первые доски на колёсах появились в середине прошлого столетия и с тех пор завоевали весь мир, создав целую субкультуру. Чаще всего можно увидеть скейтборды, на них рассекают по улицам, выполняют трюки в рампе и в специально созданных скейтпарках. Но помимо скейта существует много видов досок на колёсах, которые предназначены не только для обычной уличной езды, но и для скоростных спусков по серпантину и даже для покатушек по траве и песку. Рассмотрим подробнее эти разновидности.

Скейтборды

Скейтборд — это всем известная роликовая доска, она очень популярна у подростков, практически в каждом дворе можно встретить ребёнка, катающегося на ней. ейтборд состоит из деки, изготовленной из канадского клёна, причём дека не цельнодеревянная, а шпонированная и содержит от 7 до 9 слоёв; подвески (алюминиевой или титановой у более дорогих моделей), амортизаторов, подшипников и четырёх колёс, по два с каждой стороны. Скейтборд обязательно имеет конкейвы (загнутые концы), которые используются при езде и выполнении трюков. Трюки, выполняемые на скейте, очень зрелищны, сложны технически и порой требуют хорошей физической подготовки.

Лонгборд

Лонгборд — это хорошо забытый предок скейтборда, вновь набирающий популярность среди любителей покататься. Он гораздо длиннее скейта, за что и был забыт на долгие годы, так как скейтеры выбрали более короткий вариант для удобства выполнения трюков. Помимо большей длины, эта роликовая доска имеет колёса большего диаметра, что делает ход мягче и облегчает управление, большинство лонгбордов не имеют конкейвов. Различают несколько видов лонгбордов:

  • surf-style — очень длинные лонгборды, порой длина достигает до 3 метров, на них катаются по дугообразным траекториям, так как они очень инерционны;
  • круизные или карвинговые лонгборды — самые распространённые и покупаемые, их длина варьирует от 75 до 130 сантиметров, они хорошо подходят новичкам, на них легко ездить и выполнять простейшие трюки;
  • drop through — роликовая доска с небольшим клиренсом, который можно подстроить под себя благодаря регулируемой подвеске, она очень стабильна на высокой скорости, поэтому именно её выбирают любители кататься с ветерком;
  • слаломные — самые короткие среди лонгбордов, достигают в длину 70 сантиметров, очень манёвренны и отлично объезжают препятствия, но вот с торможением у них туго;
  • гибриды — переходный вид между слаломными и круизными, длиной до 80 сантиметров, они хорошо сочетают в себе манёвренность и способность набирать высокую скорость;
  • трюковые — единственный вид лонгборда, имеющий загнутый хвост, в длину такие роликовые доски достигают одного метра.

Роллерсёрф

Роллерсёрф — это роликовая доска на двух колёсах, которая только набирает обороты популярности. Она состоит из двух платформ, соединённых друг с другом при помощи торсионной пружины. Райдер отталкивается одной ногой только на старте, в дальнейшем обе ноги стоят на платформах. Катающийся, двигая бёдрами, переносит вес тела сначала на одну ногу, затем на другую. Роллерсёрф не отличается высокоскоростной ездой, зато он легко маневрирует, что очень важно при катании на заполненными людьми улицах. Для изготовления платформ используется как древесина, так и пластмасса. Стоит сказать, что роллерсёрфер очень эффектно смотрится со стороны, ведь движение происходит всего на двух колёсах.

Доски для скоростного катания

Спидборд — это роликовая доска для катания на высокой скорости. Она достигает в длину 100 сантиметров. Дека у такой доски очень жёсткая и состоит из 12, а иногда и из 18 слоёв шпона. Некоторые модели премиум-класса изготовлены из карбона. Некоторые спидборды могут иметь прямую деку с конкейвом, но райдеры чаще используют сильно загнутые доски для катания с декой трапециевидной формы, за счёт заниженного центра тяжести такая разновидность более устойчива. Спидборды используются в основном для даунхилла, или спуска с горы, по асфальтированным дорогам.

Стритлюж — роликовая доска, тоже используемая для скоростного спуска, только, в отличие от предыдущей разновидности, катающийся не стоит на ней, а располагается лёжа или полулёжа при поворотах. Управление производится за счёт переноса веса тела с одного борта на другой. Сама доска изготовлена из алюминиевого сплава или композитных материалов, снабжена подушкой для головы и ног, ножными опорами и бамперами для защиты при столкновениях. Колёс может быть как 4, так и 8 (по два с каждой стороны борта у каждой подвески). Это очень низкая доска с клиренсом всего 1 сантиметр, поэтому на ней можно кататься только по очень хорошим дорогам с качественным асфальтовым покрытием.

Баттборд — это упрощённая форма стритлюжа длиной до 125 сантиметров. Дека обычная деревянная с прорезями по бокам, за которые держится катающийся. Катаются, как на стритлюже, лёжа или полулёжа ногами вперёд.

Скуллборд — ещё одна разновидность, применяемая для скоростного спуска. Но в отличие от вышеописанных на скуллборде катаются лёжа на животе головой вперёд. Доска имеет специальные рукоятки в своей передней части и канавки для ног в задней.

Малораспространённые разновидности

Флоуборд — достаточно экзотическая разновидность, имеющая 14 колёс. Дека у неё напоминает скейтбордическую, а вот подвеска имеет свои особенности. Она дугообразная, и к ней крепятся 7 колёс. Катание на флоуборде напоминает катание на сноуборде, при наклоне тела доска повторяет движения райдера, при этом скорость не падает. Такая доска способна наклоняться до 45° в отличие от скейта, угол наклона которого составляет всего 25°. Но большинство трюков на флоуборде сделать нельзя, кроме того, из-за дугообразной подвески прямолинейное движение происходит только на двух колёсах, что требует больше усилий для сохранения равновесия при движении по прямой. Поэтому большинство рейдеров используют его для даунхилла.

Снейкборд представляет собой конструкцию, состоящую из двух платформ и перекладины, подвижно соединённых между собой. Его движение похоже на движение змеи, отсюда и название. На нём катаются либо отталкиваясь ведущей ногой, как на скейтборде, либо по принципу, используемому при катании на роллерсёрфе. Конкейвов на такой доске нет, но для выполнения трюков можно установить крепления для ног.

Фриборд имеет особенную подвеску. В то время как дека ничем не отличается от деки скейтборда, подвеска значительно шире самой доски и имеет 6 колёс: два расположены на центральной оси фриборда, а остальные 4 по бокам. Движение происходит на четырёх колёсах — центральных и боковых. Центральные колёса имеют регулируемую подвеску, их можно поднять для трюкового катания или, наоборот, опустить для более скоростной езды.

Катание вне асфальта

Маунтинборд — это роликовая доска на четырёх больших колёсах для катания по бездорожью. Длина маунтинборда более метра, а колёса располагаются по бокам от деки и достигают в диаметре 25 сантиметров. Кроме того, такая доска имеет специальные крепления для ног.

Локо-фриборд — ещё один «внедорожник» среди роликовых досок. Дека у него деревянная и без конкейвов, а движется он не на колёсах, а на двух валиках, сужающихся к концам. На локо-фриборде можно кататься как по асфальту, так и по песку, траве и грунтовке.

Таким образом, в настоящее время для райдера существует огромный выбор разнообразных роликовых досок, предназначенных как для выполнения трюков, так и для скоростного катания, на двух, четырёх и даже четырнадцати колёсах, способных перемещаться как по асфальту, так и по грунтовке, траве и песку.

aktsport.ru

Роллерсёрф

Начнём с одного из самых популярных из необычных способов передвижения по городу — роллерсёрфа. Это сочетание сёрфа, сноуборда и скейтборда на колёсах. Роллерсёрф имеет две платформы, которые соединены между собой с помощью торсионной пружины. Ролики с колёсами, радиус вращения которых составляет 360 градусов, располагаются под углом и крепятся к платформам.

Звучит слишком заумно, поэтому лучше просто посмотреть видео того, как на этом средстве передвижения можно кататься по городу, постоянно очень часто двигая ногами взад-вперёд. Несмотря на видимую неуклюжесть, катаясь на роллерсёрфе, можно получить массу острых ощущений, за что этот вид транспорта и стал популярен у молодёжи.

Трёхколёсный самокат

Хипстеры были бы не хипстерами, если бы не нашли способ видоизменить самый обычный самокат. Решение оказалось до ужаса банальным — увеличить количество колёс. Но хипстеры не были бы хипстерами, если бы просто приладили к самокату три колеса. Нет, такие разновидности этого транспорта тоже есть, но ими никого не удивишь.

У «хипстерского» трёхколёсного самоката принципиально новая конструкция. К стойке с рулём ведёт не одна рама, а две. Причём обе эти рамы, на других концах которых размещается по колесу, могут двигаться по горизонтали. Ускорение происходит не за счёт отталкивания от асфальта ногой, а за счёт сдвижения и раздвижения ног.

Трёхколёсный самокат — не самый быстрый вид транспорта на ровной поверхности, но он очень хорошо качает мышцы бедра, особенно мышцы внутренней поверхности.

Джамперы

Как уже поняли те, кто знает английский язык, речь пойдёт о средстве передвижения по городу с помощью прыжков. «Джампер» (jumper) с английского переводится именно как прыгун.

Транспортом, который называется «джамперы», служат две пружинные конструкции, которые плотно крепятся к обеим ногам, напоминая причудливого вида невысокие ходули. Но если обычные ходули увеличивают скорость передвижения за счёт увеличения длины шага, то джамперы используют энергию прыжка. Отталкиваясь от земли, можно прыгнуть вперёд на пару метров — и это за один только шаг. Со стороны человек, передвигающийся на джамперах, похож на нечто среднее между страусом и кенгуру. Да и кроме значительного ускорения, прыгун испытывает острые, неповторимые ощущения.

Лонгборд

Лонгборд — одна из самых популярных разновидностей усовершенствованного скейтборда. Он обладает увеличенной как в длину, так и в ширину поверхностью, на которой удобно стоять и легче, по сравнению со стандартным скейтбордом, держать равновесие.

Колёса, если сравнивать со скейтом, тоже увеличены, что обеспечивает большую проходимость и меньший дискомфорт при передвижении по не всегда ровной асфальтовой поверхности города.

Лонгборд. Фото: flickr.com / Fermín R.F.

Сегвей

Сегвей — один из самых необычных, но уже прочно вошедших в наш мир видов транспорта. Ещё пять лет назад обычного россиянина можно было удивить видеозаписью того, как человек, стоящий вертикально на какой-то конструкции из двух параллельных колёс и руля, как у самоката или скутера, наклонившись вперёд, едет с большой скоростью, а колёса приводятся в движение электромотором. А сегодня сегвеи можно увидеть едва ли не в каждом втором парке.

Правда, пока сегвей не превратился в индивидуальное средство передвижения. Он надёжен, быстр и после нескольких тренировок удобен, но уж больно дорог. Поэтому пока возможность передвижения на нём сводится к аренде на небольшое время — чтобы получить удовольствие.

Сегвей. Фото: www.globallookpress.com

Электровелосипед

Если мы уже перешли к моторизированным видам транспорта, то нельзя не вспомнить электровелосипеды. Ответ на вопрос, что это такое, кроется в самом названии. Электровелосипед — это практически обычный велосипед, к которому удалось приспособить электрический мотор.

В зависимости от мощности мотора, электровелосипед может быть как обычным видом транспорта для перемещения по парку, так и серьёзным средством передвижения по городским магистралям, развивающим скорость не меньшую, чем у автомобилей.

Электровелосипед при всей своей лёгкой конструкции может служить средством транспортировки на значительные расстояния. А заряжать его можно и дома, и на работе. Это и делает его таким популярным.

Электровелосипед. Фото: flickr.com / Hans Dorsch

Электросамокат

Суть электросамоката примерно такая же, как и у электровелосипеда. Просто мотор более миниатюрен, обладает меньшей мощностью и прикреплён не к велосипеду, а к стандартному самокату.

Такие самокаты развивают большую по сравнению с обычными самокатами скорость и не заставляют своего владельца тратить лишние силы. На работу на них добираться более чем удобно. А небольшой вес и маленькие размеры позволяют без проблем брать его с собой и в автобус, и в метро.

Роликовые лыжи

Относительно давно известный вид транспорта — роликовые лыжи. Как нетрудно догадаться, этот вид транспорта представляет собой обычные лыжи с укреплённой конструкцией, к которым по оба конца лыжи прикреплены колёса. Передвигаться на них можно так же, как и на обычных лыжах, с помощью палок.

Но если раньше роликовые лыжи были прерогативой профессиональных спортсменов, которые с их помощью летом поддерживали форму, чтобы к зимнему сезону подойти во всеоружии, то теперь эти лыжи набирают популярность и среди обычного населения.

Правда, по городу на них передвигаться не очень удобно — постоянно будешь цепляться за прохожих. Но если на примете есть место с большим свободным пространством, ровным асфальтом и минимальным количеством препятствий, то можно и попробовать покататься на роликовых лажах.

Роликовые лыжи. Фото: flickr.com / DuluthXC

Спидборд

Ещё один из современных видов транспорта, набирающих популярность, — спидборд. Это одна из разновидностей лонгборда, которая предназначена для скоростного спуска с горы.

От лонгборда спидборд отличает более жёсткая конструкция, предназначенная для повышенных нагрузок, скоростные подшипники, установленные на колёса, и особая конструкция поверхности, которая максимально приближена к земле — даже ниже уровня колес. Это сделано для того, чтобы опустить центр тяжести и тем самым увеличить устойчивость и управляемость аппарата на высокой скорости.

Для этого вида транспорта нужен более или менее свободный длинный склон с отличным, ровным асфальтом.

Спидборд. Фото: flickr.com / Taylor Barrett

Байкборд

Революционный вид городского транспорта — байкборд. Он представляет собой симбиоз одновременно велосипеда, самоката и скейтборда.

Переднее колесо у него напоминает велосипедное, хоть и оказывается чуть меньше при сравнении. Этим колесом управляет руль. К передней конструкции крепится доска, на которой и будет находиться человек, разгоняющийся толчками ногой. Задние колёса могут иметь разное строение. Они могут быть, как у скейтборда — два маленьких колеса на одной оси. Но вместо них может быть ещё одно похожее на велосипедное колесо.

Первый вариант более аутентичен и сохраняет больше сходства со скейтбордом. Второй — более практичен и обладает большей проходимостью.

Велоскейтборд

По названию можно было бы подумать, что велоскейтборд — то же самое, что и описанный чуть ранее байкборд. Но на самом деле этот вид транспорта абсолютно уникален.

На самом деле это два больших колеса, напоминающие велосипедные, только без спиц. Они соединены между собой рамой, как роллерсёрф. Поверхности, на которых располагаются ноги владельца, расположены на внутреннем радиусе колеса. Ты как будто надеваешь на ноги колёса. В движение конструкция приводится тем же самым змеевидным движением, что и роллерсёрф. Отличие одно — большая проходимость. Этот вид транспорта ещё не набрал большую популярность в нашей стране, но всё ещё впереди.

Снейкборд

Название этой разновидности скейтборда произошло от английского snake — змея. Доска и правда напоминает змею, так как состоит из трёх поверхностей, поочерёдно соединённых между собой. Эти поверхности могут двигаться, поэтому при передвижении создаётся впечатление, что доска как бы извивается, как это делает змея.

На снейкборде можно разгоняться как отталкиваясь ногами от асфальта, так и изображая знакомую уже нам «змейку», которая используется в роллерсёрфах и велоскейтбордах.

Беговел

Как мы понимаем, название беговела произошло от двух слов: «бегать» и «велосипед». Отсюда и интуитивное понимание механизма этого средства передвижения. Оно должно быть похоже на велосипед, но при всём при этом придётся ещё и ногами поработать.

Так оно и есть. Этот более детский вид транспорта представляет собой обычный велосипед, в котором отсутствует одна важная деталь — педали. Сидя на обычном седле, ребёнок должен просто отталкиваться ногами от асфальта, приводя велосипед в движение.

Флоуборд

Один из самых необычных видов скейтборда — флоуборд. Если смотреть сверху, то вообще можно спутать эту доску с обычным скейтом — и по размеру, и по форме она очень похожа.

Разница заключается в колёсах. Вместо стандартных четырёх колёс скейтборда у флоуборда их… четырнадцать. Они расположены в два ряда на тех же местах, что у скейтборда. Такая необычная конструкция повышает маневренность скейта, но к ней ещё надо привыкнуть.

www.aif.ru

Чем различаются скейтборды

Традиционно скейтборд состоит из:

Конструкция колес и подвесок у всех классических скейтов одинакова. Можно посоветовать обращать внимание на параметр жесткости колес, который обозначается двухзначным числом и буквой А. Этот параметр колеблется в пределах 78А-83А. Чем больше число, тем более жесткие колеса, тем более высокую скорость развивает скейт, и более серьезные требования предъявляет к ровности поверхности. Колеса 83А будут слишком вибрировать на крупнозернистом асфальтовом покрытии. В свою очередь, 78А на относительно гладкой поверхности проигрывают в скорости.

Сама доска может отличаться различными вариантами исполнения. Дело не в оформлении и яркости красок, а в функциональности скейта.

Доски разделают по длине на:

  • короткие (менее 83 см);
  • длинные (более 83 см),

Короткие скейтборды заточены под выполнение трюков (чем короче, тем проще их выполнять). Длинные скейты – лонгборды – предназначены для набора скорости и длительной езды. Средние аппараты – немного трюковые, немного гоночные одновременно.

Доски различаются по наличию изгиба основной ее части. Он обеспечивает устойчивое положение скейтера при маневре. Многие лонгборды, например, совсем не имеют изгиба.

  • Загнутая носовая и хвостовая части

Загибы позволяют лучше контролировать торможение и повороты, выполнять трюки.

Традиционно скейт-доски изготавливаются путем склеивания деревянных слоев. Наиболее частый материал – клен, который прочный, нетяжелый и выдерживает нагрузки. Хорошие отзывы получили бамбуковые доски как с наибольшим сроком эксплуатации. А также – кленово-бамбуковые (70% : 30%).

Сегодня основу скейтов изготавливают из синтетических материалов: из пластика, стекловолокна. Они легкие и прочные. Несмотря на это профессиональные скейтеры отдают предпочтение классическим деревянным версиям. Хотя бы потому, что их приятнее держать в руке.

Стоимость скейтбордов может колебаться в пределах $200. Это не значит, что дешевыми окажутся традиционные модели. Несмотря на то, что никаких технических наворотов они не имеют, классика всегда стоит дорого. В целом, дешевые модели можно найти как в деревянном, так и в пластиковом исполнении.

Виды классических скейтов

Скейтборды прошли в своей эволюции несколько этапов. В каждом доминировал свой вид доски. Вот какие скейтборды бывают.

Old school

Самые первые скейты, массово распространившиеся в 1970-х гг., были неправильной формы: имели овальный нос и тупой хвост. Эти доски – шире в своей передней части, благодаря чему достигается большая стабильность. Колесная база смещена к носовой части. Благодаря своему строению, олдскульные скейты идеальны для выполнения олли хвостовым ударом доски – базового скейтбордного трюка, который был фантастически популярен на заре скейтбордерского движения (других трюков просто не было). Изменение формы олдскульного скейта началось, когда пришло осознание, что олли можно делать не только хвостовым, но и носовым ударом о землю.

Сегодня на олдскульном скейте катаются профессиональные скейтеры, которые хотят узнать, с чего все начиналось. После современной доски много олли на нем не сделаешь, но зато можно почувствовать, как сложно приходилось первым скейтерам.

Фристайл

В 1980-х пришла мода на флипы и другие трюки в стиле фэтлэнд. На олдскульном скейте их не очень сделаешь. Доски стали приобретать более правильную форму и становиться уже. Колесная база была размещена по центру деки. Фристайловые скейты стали переходным звеном к современным доскам.

Современный скейтборд

Ньюскульные скейты симметричны, имеют форму правильного овала, загнутые нос и хвост. Это – всегда профессиональные доски. Они наиболее универсальны: позволяют быстро кататься и делать сложные трюки. К современным так же стоит добавить и летающий скейтборд.

Фриборд

Под этим брендом выпускаются кленовые и бамбуковые модели с шестью колесами (по три впереди и сзади), широкой колесной базой. Это – утяжеленная профессиональная версия скейта. Была придуман в 1990-х гг. для сноубордистов, которые чувствовали себя не очень удобно на классической скейтбордовской доске. Фриборд приобрел большую устойчивость, но стал менее трюковым.

При этом он сохранил хорошую способность преодолевать недружественные участки, перепрыгивать препятствия в виде бордюров и неровностей. В общем, «свободная доска» — и спортивная, и гоночная, и роллердромная, и немного олли.

Лонгборд

Многие скейтбордисты относятся к длинным доскам с пренебрежением. Действительно, лонгборд преследует совсем другие цели: быстрая езда и никаких олли и флипов. Принято говорить о разной философии скейтбордеров и лонгбордеров. От этого последние не становятся менее профессиональными.

Неклассические виды скейтов

В основе катания на скейтборде лежат трюки. Только классическая доска дает возможность их выполнять. Однако какие только разновидности досок для катания не появились в последние десятилетия. Ниже рассмотрены наиболее известные.

Streetboard или snakeboard

Оба названия обозначают один и тот же аппарат. Был придуман южноафриканскими скейтерами давно – в конце 1980- гг. Дека состоит из трех частей, которые соединены подвижно. Ноги фиксируются на носовой и хвостовой части креплениями. Катание на этом аппарате похоже на серфинг по волнам. Снейкборды позволяют точно маневрировать, быть максимально мобильным, требуют профессионального мастерства. Но это – не трюковая доска.

Wavebord и Ripstik

Еще два вида досок, в которых носовая и хвостовая части двигаются  независимо. Но, в отличие от снейкборда, они соединены между собой напрямую специальным гибким торсионным креплением. Эти доски также не требуют отталкивания от земли ногой. Техника катания, в целом, похожа на катание на стритборде. Импульс к движению создается за счет колебательных движений всего тела и перераспределения нагрузки с одной ноги на другую.

Конструктивно Wavebord и Ripstik имеют небольшие отличия в диаметре колес, форме и в торсионном соединении носовой и хвостовой частей. За счет того, что у этих моделей всего два колеса (по одному с каждой стороны), они создают меньшее трение, и, соответственно, позволяют разгоняться быстрее, чем четырехколесный снейкборде. При этом они существенно теряют в устойчивости и стабильности положения скейтера. И Wavebord, и Ripstik – популярный на сегодня вариант для катания по городским паркам.

Stowboard

Прагматичный борд для прагматичных людей. Состоит из:

  • четыре крупных колеса;
  • металлический каркас-основа для постановки одной ноги;
  • cкладывающаяся носовая и хвостовая части.

Очевидные преимущества:

  • фантастическая курсовая устойчивость;
  • не требует никаких навыков – нужно просто отталкиваться одной ногой;
  • можно сложить в три раза, поместить в сумку или пристегнуть замком к турнику по типу велосипеда.

В общем, стоуборд – не для рекреационного катания по паркам, а для передвижения из пункта 1 в пункт 2.

Mountainboard

Это – метровый лонгборд с колесами на шине диаметром 20 см. По аналогии с маунтинбайком горная доска предназначена для езды по траве и кочкам. Главное – чтобы хватило сил толкать эту конструкцию по пересеченной местности.

zextrem.com

РАЗНОВИДНОСТИ СКЕЙТБОРДОВ

Стритборд

Стритборд (англ. streetboard) — роликовая доска, предназначенная для катания по любому твердому, гладкому покрытию; в основу разгона и поддержания скорости заложен принцип движения змеи, согласно названию досок старого образца «снейкборд» от слов змея (англ. snake) и доска (англ. board).

Стритборд является отдельным типом досок для катания наряду со скейтбордом, сноубордом, лонгбордом, фрибордом и т. д.; имеет общие признаки со скейтбордом и сноубордом. Как говорят стритрайдеры:

«Стритбординг совмещает прямое движение тела в серфинге, огромные широты сноубординга и комбинации технических трюков скейтбординга»

Стритбординг по сути является сложнокоординационным видом спорта; однако сами стритрайдеры не относятся к стритбордингу как к спорту, скорее как к стилю жизни или увлекательному занятию («каталово»).

Флоуборд

Флоуборд

Флоуборд (англ. Flowboard — «летящая доска») — это разновидность скейтборда, имеющая 14 колёс. Флоуборд часто называют «асфальтовым сноубордом» из-за схожести поведения досок.

Дека флоуборда также имеет схожую со сноубордом форму и ширину. Доска у флоубордов бывает шириной в 9.25 и 10 дюймов. Такой широкой (относительно скейтборда) она сделана для улучшения контроля при повороте.

Когда ступнярайдера полностью находится на доске, повышается управляемость доской и появляется возможность круче поворачивать.

Главным качеством флоуборда является возможность использования большого угла наклона при поворотах. Флоуборд способен наклоняться до 45 градусов (обычный скейтборд — до 25 градусов). Такая верткость подвесок позволяет райдеру поворачиваться быстрее, чем на скейтбордах.

Фингерборд

Фингеборд

Фингерборд (англ. Fingerboard — finger — палец, board — доска) — уменьшенная копия скейтборда, предназначенная для катания на пальцах и выполнения трюков идентичных скейтборду. Доски фингербордов разделяют по материалу деки:

Пластиковые (TechDeck,My Area) — как правило эти доски для новичков. Размеры доски 26мм х 95мм.

Деревянные (BerlinWood,TechDeck,FlatFace fingerboards, Blackriver, Turbo FB, Bollie, FalconWood, YelloWood, Freeride) — эти доски используют профи, лучше всего выбирать доски с хорошим конкейвом (канавкой), так как они лучше приспособлены для выполнения трюковых элементов. Размеры досок бывают разные: ширина от 28-33мм, а длина от 95-101 мм.

Лонгборд

Лонгборд

Лонгборд (англ. longboard) — разновидность досок, характеризующаяся большей скоростью, повышенной устойчивостью, улучшенными ходовыми качествами, которая в отличие от классического скейтборда, не используется для трюкового катания, скольжения по различным типам поверхностей, прыжков с вращениями.

Из особенностей лонгборда можно отметить удлинённую колёсную базу и деку, более мягкие и увеличенные колёса. Подобная конструкция позволяет развивать большие скорости, чувствовать себя на доске более стабильно, при этом двигаться мягко, практически не замечая мелкие дефекты асфальта.

В отличие от классического скейтборда, деки для лонгборда имеют более свободный дизайн формы и профиля, а подвески — некоторый выбор по ширине колёсной базы и конструкции.

Waveboard

Waveboard

Waveboard — это роликовая доска, которая может хорошо поворачивать из-за специальной подвески колес. Отталкиваться ногой при движении не нужно. Поддержание скорости происходит благодаря законам физики и отталкивания от своей массы.

Средство для катания состоит из двух платформ, которые соединены торсионной пружиной. Для изготовления дек может использоваться пластик или дерево. Чаще всего устанавливают два колеса, которые совместимы с роликовыми коньками. Стандартный размер 76 мм, но могут быть модели и с другими колесами.

Они закреплены в подвеске независимо и могут поворачиваться. Такая подвеска называется «кастер»; именно поэтому на английском языке waveboard чаще всего называется Caster board.

РАЗЛИЧИЯ СКЕЙТБОРДОВ ПО БРЕНДАМ

— Alien Workshop (AWS) — в основном крепкие доски для стрита. Глубокий конкейв, большой загиб. Для рампы и прыжков мало пригодны. Увы, в мае 2014 года фирма прекратила свое существование. Распродаются остатки, но новых досок AWS не будет.

— Black label — доски среднего класса с хорошим конкейвом и простым дизайном. Оптимальны для начинающих райдеров. Середина деки очень крепкая, но вот нос и хвост (тейл) со временем начинает крошиться.

— Доски Blind отличаются ярким дизайном. Вогнутость у них средняя, они очень легкие, но зато и хрупкие. Прыгать с высоких парапетов на них не стоит. Единственное исключение -Bind Nine-Lives, состоящая из 9 слоев.

— Скейтборды Element — очень глубокий конкейв, хороший щелчок (удар доски о землю при выполнении трюка) и минималистский дизайн.

— Santa Cruz — сликовые скейтборы повышенной прочности со средним изгибом.

— Доcки Shorty’s — очень популярны во всем мире. Забавный дизайн, хорошее соотношение прочности и цены.

Рекомендуем для просмотра видео «Разновидности скейтбордов«.

sportsfan.ru

Виды скейтбордов

Существует огромное количество разнообразных версий классического скейтборда. За последнее время произошло множество различных модификаций и внесено огромное количество новшеств. В первую очередь, все доски отличаются назначением. Отличия также состоят в размерах скейтбордов, характеристиках колес, подвесок, деки.

Классика, или трюковый скейтборд

Наиболее распространенным видом на сегодняшний день является классический скейтборд. На нем удобно делать разнообразные трюки и просто кататься по городу. Для желающего стать профессиональным скейтбордистом он подойдет идеально. Правда, существует несколько критериев, позволяющих выбрать подходящую доску персонально.«>

Во-первых, главную роль играет материал. Наиболее качественные и популярные варианты для новичков — это китайский и канадский клен. Деревянные доски стоят дороже, чем полипропиленовые или пластиковые, но разницы между ними практически нет. Вы можете встретить доски из алюминия или стекловолокна. Они предназначены для профессиональных скейтбордистов.

Во-вторых, нужно разобраться с шириной. Она должна быть чуть меньше длины стопы. Чем доска уже, тем меньше ее масса. Это позволяет легче делать различные трюки, особенно закручивания. Но у более широкой деки больше площади для ловли ее ногами, что тоже играет на руку скейтбордисту.

В-третьих, не стоит забывать про подвески. Скорость трюкового скейтборда напрямую зависит от высоты и веса. Идеальным вариантом для новичка станет доска с низкой и широкой подвеской, что подарит дополнительную устойчивость. Наилучший материал траков — сталь. Алюминиевые подвески часто подводят.

В-четвертых, жесткость и размеры колес. Колеса для скейтборда изготавливают из полиуретана (каучука) или поливинилхлорида. Размер варьируется от 45 до 70 сантиметров в диаметре. Выбирать стоит, исходя из того, на какой поверхности будет кататься скейтбордист. На ровную поверхность смело берите колеса маленького или среднего диаметра. Они очень маневрены, но сильно передают каждую неровность при езде. Если брать колесики большего диаметра, они подарят улучшенную проходимость и скорость, но на них труднее менять направление движения.

В-пятых, обратите внимание на подшипники. От их выбора будет зависеть максимальная развиваемая скорость. Наиболее распространенными видами являются подшипники стандарта ABEC 3, 5 и 7.

Скейтборд круизер

Круизер мало чем отличается от классического скейтборда, он считается одним из видов скейтбордов. Единственное его отличие заключается в форме круизера. Передняя часть слегка срезана, а задний теил более квадратный.

«>

Он идеально подойдет как для обычного катания, так и для освоения новых трюков, в особенности прыжков. Круизеры малогабаритны и очень удобны в плане транспортировки. Такой скейт легко поместится в багажнике автомобиля, салоне автобуса или вагоне метро.

Осваивать азы скейтбординга на круизере — одно удовольствие: не спеша вилять среди прохожих и автомобилей на улицах города. Часто они попросту становятся частью жизни многих людей. Кто-то любит прокатиться с ветерком и со знакомыми по улочкам города, а кто-то с таким же удовольствием сокращает время на дорогу до работы.

Какой круизер выбрать?

Чтобы выбрать хорошую деку, следует лишь немного разбираться в технических характеристиках скейтборда. Но иногда достаточно обратить внимание на качество и производителя круизера. Отдавать предпочтение стоит брендам, успевшим зарекомендовать себя.

На сегодняшний день существует множество подделок, практически не отличающихся от оригинала, но только не ценой. Она в раза два-три ниже. На этом нужно очень внимательно заострить внимание. Подделка скейтборда круизера или, как прозвали его скейтбордисты, безымянного скейтборда чаще всего имеет вид, пожалуй, самого популярного мини-круизера Penny. Но в случае покупки подделки китайский производитель не несет ответственности за качество приобретенной модели. Если доска сломается на следующий день, то пенять вы сможете только на себя. Даже при катании на нем вы ощутите неподатливость со стороны маневрирования.

Пенни: прокатись с ветерком

Маленький пластиковый скейтборд, который имеет много общего с круизером. Схожесть заключается в маленьком размере, а также в назначении: простое и легкое перемещение по городу.

«>

Пенни может стать идеальным вариантом для маленьких детей, желающих кататься на скейтборде. По размерам он действительно очень мал: длина равняется примерно 50-70 см, что не слишком велико для юных скейтбордистов. Но, если ребенок впервые становится на доску, то обязательно следует надеть экипировку, которая защитит его от травм в случае падения.

Какой пенни-борд выбрать?

Прежде чем сделать заказ или идти в магазин за покупкой, следует учесть, что пенни отличаются еще и между собой. Существует два вида: 22 и 27 дюймов. Новичкам более подходит второй вариант.

Как уже было сказано выше, все пенни делятся на два типа: Original и Nickel. Это относится только к настоящим заводским бордам. Каждая группа имеет особенные характеристики.

«>

Начнем с более подходящей для новичков версии Nickel. От катания на таком вы получите 100 % удовольствие. Данная модель шире оригинала и чем-то схожа с пластиковой рыбкой. После нескольких дней тренировки обычный тротуар не станет преградой. В этом плане очень удобен загнутый вверх хвост пенни.

Для более опытных райдеров подойдет версия Original. Данная модель ничем не отличается от предыдущего представителя вида скейтбордов, но суть здесь немного в другом. Есть отличие в размере, ведь Original — это самая маленькая версия пенни. Такой борд не только легко поместится в вашем рюкзаке, но и также хорошо поместит ваши ноги на себе. Привыкнуть к такому миниатюрному варианту — сложная задача для новичка, поэтому для начала подойдет первый вариант.

Когда все получается — выделись!

Почему бы не выделиться в толпе еще более красочно? Существует множество различных видов скейтбордов, и каждый производит свое впечатление. Но что действительно бросается в глаза, так это скейтборд со светящимися колесами. Правда, это удовольствие не из дешевых, такой аксессуар обойдется в 3000-4000 рублей при условии, что он действительно хорош. Но он стоит потраченных денег.

«>

Все дело не только в такой опции, как светоизлучаемость. Такие колеса, как правило, обладают отличными характеристиками. Подшипники ABEC 7 или 9 обеспечивают быструю езду, а диаметр колес избавляет от ощущения тряски от каждой неровности поверхности.

www.syl.ru

История[править | править код]

Идея создания фриборда принадлежит Стину Стрэнду, человеку который провёл все своё детство, катаясь на лонгборде в холмах восточного залива в северной Калифорнии. Стин начал заниматься сноубордингом в 1994 и стал одержим идеей сделать «летний сноуборд», приспособленный для катания по асфальту.

Весной 1995 года Стин Стрэнд соорудил и протестировал прототип будущего «фриборда».

Официально рождением «летней доски» можно считать 2000 год, когда Стин со своим партнёром стали выпускать первые фриборды в гараже. Наконец-то был выбран нужный дизайн, и доски были готовы к продаже. «Первое время мы делали фриборды своими руками и катались всегда, когда выдавалась такая возможность» — говорит Стин.

Виды фрибордов[править | править код]

На сегодняшний день фриборд выпускается на базе первой фристайл-модели Хponent-80 и представлена в трех ростовках:

75 см — самая маленькая, легкая и маневренная модель. Размер этой доски позволяет нарезать самые короткие дуги. Из-за своей малой длины доска классно подходит для агрессивных райдеров и для высокотехничного катания. Оптимальна для райдеров ростом до 173 см.

80 см — доска легко управляема, несмотря на то, что чуть тяжелей x75. Эта доска универсальна и создана как для техничной, так и для более спокойной езды. Предусмотрена для райдеров ростом от 172 до 186 см.

85 см — данная модель на сегодняшний день является самой крупной по габаритам. Эта крупная и широкая доска обеспечивает комфортное и техничное катание самым высоким райдерам. Оптимальный рост райдера — от 185 см.

От первых более длинных моделей (серии Alpha) создатели доски отказались, так как они были неманевреные, а следовательно не давали возможности развитию фристайла при катании на фриборде.

АРХИВ МОДЕЛЕЙ:

Х-80 — соответственно 80-сантиметровая доска для фристайла. Подвески находятся на самых краях доски, а конкейвы отсутствуют как класс. Из-за небольшой длины легко входит в крутки и спокойно контролируется во время скольжений по перилам и граням. Иногда на ней выходят в парки, но там сложно раскрыть весь потенциал доски — ведь разгоняться отталкиваясь ногой крайне неудобно.

Alpha 112 — классическая доска -осталась практически без изменений. При установке креплений на ней можно прыгать, но все же подавляющее большинство райдеров предпочитает скоростные спуски. Подвески расположены аналогично лонгбордическим и скейтовым (то есть с отступом от тэйла и носа), и, как ни странно, присутствуют конкейвы.

Alpha 100 — это укороченная версия 112-см доски, являющаяся универсальной. Дэку можно брать от лонгборда, боковые колеса от него же, а центральные — от роликов.

Фриборд в России[править | править код]

В России фриборд появился не так давно — около пяти лет назад. Но настоящий толчок к развитию этого вида спорта в России три года назад дала команда Rabbits Family, которая и сейчас занимается его активным продвижением. Количество катающихся на фриборде растет ежегодно и эта доска имеет все необходимые задатки для дальнейшего развития.

Официальный сайт фриборда в России: www.freebord.ru

ru.wikipedia.org

Сигвей без руля – и как это называется?

Вот как раз сигвей без руля и называется гироскутер. Мысль автора была проста: сигвей, в общем-то, всем хорош, но уж очень он громоздкий. Если сделать так, чтобы транспорт помещался хотя бы в рюкзак, было бы на порядок лучше. Как этого добиться? Очевидно, что для начала нужно убрать все массивные части.

Сказано – сделано: платформа для ног стала гораздо меньше, большие колёса уступили место 10.5-дюймовым, а руль… а руля больше нет. В итоге, получилась вполне изящная двухколёсная конструкция, которая легко помещается в обычную спортивную сумку. Цель достигнута! 

Правда сказать, что покупать стоит гироскутеры только проверенных и надежных брендов (Razor, Zaxboard, iBalance, Smart Balance, Hoverbot, GTF, Kiwano). Производители очень сильно контролируют качество, поэтому проблем с ними не возникнет в отличие от no-name устройств. К слову я бы порекомендовал еще прочитать статью о том, как отличить качественный гироборд от подделки! После нее вы станете подкованей в мире электротранспорта (гироскутеров) и станете хорошим экспертом.  

Правда, остаётся один вопрос: с тем, как называется сигвей без руля (или «мини-сигвей»), мы разобрались. А как им управлять-то, если руля нет?

Как управлять электрической доской на колёсах?

Называется использованный в конструкции гироскутера принцип управления «интуитивно понятный». Наклоняетесь вперёд – едете вперёд. Отклоняетесь назад – тормозите. С поворотами чуть-чуть сложнее, но лишь чуть-чуть: переносите вес на правую ногу – поворачиваете влево. На левую – вправо. Принцип движения не совсем привычный, но буквально 10-15 минут практики, и Вы освоитесь.

ВАЖНО: Мы настоятельно не рекомендуем во время обучения разгоняться сильнее, чем до 8-10 км/ч. Да и в целом, находясь в людных местах, лучше двигаться с этой скоростью. Гироскутеры разгоняются до 18-20 км/ч, но скорость нужно контролировать, а в толпе это не всегда реально. Принимайте данный факт во внимание.

Без дополнительной подзарядки гироскутер может проехать 20-40 километров (зависит от модели), потом батарея сядет. Впрочем, такого запаса хода вполне хватит и для «покатушек» по выходным, и для поездок по делам.

Мы говорим об этом так уверенно, поскольку электрическая доска на двух колёсах называется «самым современным городским транспортом» совсем не зря – это именно транспорт. Транспорт, который позволяет быстро и с полным комфортом ехать по зонам, где мы обычно передвигаемся пешком. С учётом того, что двухколёсный малыш без проблем помещается в багажник, это почти бесценно в условиях забитого пробками мегаполиса.

Сколько стоит гироскутер?

Мини-сигвей не зря называется не только одним из самых удобных, но и одним из самых экономичных моторизованных транспортных средств. Во-первых, он работает на электрической энергии, а значит, один километр пути обойдётся Вам примерно в одну копейку. Во-вторых, сам гироскутер можно купить за вполне гуманную сумму денег:

  • Мини-сигвей эконом-класса обойдётся Вам в пределах 12-13 тысяч рублей. Да, минимум опций, никаких «наворотов», но это будет удобный и надёжный транспорт на каждый день;

  • «Средний вариант» стоит 20-25 тысяч, отличается он просто чуть лучшими характеристиками: больше запас хода, мягче отрабатывается микропрофиль дороги и т. д;

  • Топовые модели, скоростные, со встроенными колонками и прочими опциями, стоят порядка 30-35 тысяч. За эти деньги Вы получаете лучшее, что есть на рынке.

Надеемся, после прочтения статьи у Вас не осталось вопросов о том, как называется электрическая доска на двух колёсах, и для чего она нужна. Приятного катания!

gevis.ru

Что лучше – скейтборд или лонгборд

Они отличаются прежде всего предназначением, первый используют для трюков, а второй – преимущественно для преодоления больших дистанций без препятствий. Также разница состоит в размерах, у первого концы обычно немного загнуты вверх, а лонгборд больше похож на плоскую, длинную доску для серфинга.

Наименование изделия Достоинства Недостатки
Лонгборд Подходит для разных стилей катания  

Стоит дороже

Идеально «скользит» по асфальту
Удобен и для опытных, и для начинающих Больше весит
Доска намного мягче и податливее, чем у конкурента. Меньший выбор.
Скейтборд Широкий выбор.  

Сложнее удерживать равновесие.

Хорошая маневренность.
Позволяет разогнаться до большой скорости. Для езды по дороге не очень подходит.
Легко преодолевает различные препятствия.

Дека очень короткая.

Очевидно, что для опытных спортсменов будет лучше скейтборд, а начинающим удобнее кататься на лонгборде, хотя все зависит от конкретной модели.

Лучшие скейтборды и лонгборды – какой фирмы выбрать

Американские, российские, французские и китайские производители предлагают нужный вам товар по стоимости минимум 300 рублей. Наиболее дорогие предложения у заокеанских компаний, которые редко имеют официальные представительства в странах СНГ. В итоге, его приходится либо покупать у посредников по завышенной цене, либо же заказывать через интернет и оплачивать доставку. Изучая лучшие фирмы скейтбордов, стоит обратить внимание на следующие:

  • HelloWood – российский производитель, среди направлений которого – создание профессиональной продукции как для зимнего, так и для летнего спорта. Для этого задействуются опытные спортсмены.
  • Action – бюджетная торговая марка, ассортимент которой ограничивается 5 видами товара. Фирма в основном использует поливинилхлорид и клен.
  • Oxelo – выпускает более 20 различных серий для детей в возрасте от 3 лет. Производитель предлагает модели со светящимися деками, правда, чаще всего они сделаны из пластика.
  • ATEMI – российский производитель товаров для отдыха и спорта, работающий с 1996 года. В его приоритетах – широкий ассортимент, достойное качество и низкие цены. Официальный сайт – atemi.ru/e-shop/skeytbordy.
  • HUDORA – производит спортивные товары для взрослых и детей. История бренда начинается в 1919 году в Германии. Он известен качественным послепродажным обслуживанием покупателей.
  • Arbor – еще одна американская и довольно хорошая фирма лонгбордов и скейтбордов, специализирующаяся на создании товаров для активного времяпрепровождения. Торговая марка зарегистрирована в 1995 году. Ее «фишка» заключается в следовании «зеленой» философии и использовании натуральных материалов.
  • Penny – в отличие от многих других фирм, эта не «распыляется» между товарами, акцентируя внимание только на выпуске скейт-досок. Главный ее офис находится в Сиднее.
  • Evolve – одна из самых молодых и лучших фирм-производителей скейтбордов, основанная в 2012 году Джефом Эннингом. «Изюминка» ее в том, что она выпускает быстрые и удобные электромодели, развивающие скорость до 40 км в час. Официальный сайт – evolveskateboards.ru

Рейтинг лучших скейтбордов и лонгбордов

Лидерские места номинантам достались на основании положительных и отрицательных отзывов пользователей, рекомендаций специалистов, их бренда и информации о том, сколько стоит хороший скейтборд и лонгборд. Критериями же для отбора изделий послужили:

  • Вес;
  • Размеры;
  • Дизайн;
  • Форма;
  • Материал;
  • Качество колесиков;
  • Предназначение;
  • Удобство эксплуатации;
  • Количество слоев доски;
  • Максимально разрешенная нагрузка.

Лучшие скейтборды на все случаи жизни

Существуют модели для детей (мальчиков и девочек), подростков, взрослых. Если вы планируете встать на доску в первый раз, то следует выбирать вариант для начинающих. В этой категории было выявлено 6 победителей недорогих, средней стоимости и премиум-класса.Наиболее подходящий трюковый вариант

Наиболее подходящий трюковый вариант

HELLO WOOD HW-B-504 открывает наш рейтинг в силу своей универсальности. Он может использоваться как детьми, так и взрослыми, главное, чтобы вес катающегося не превышал 60 кг. Доска достаточно удобна из-за непривычно больших для такого изделия размеров (31 х 8 см). В отличие от конкурентов, здесь есть всего два узких колеса. Это делает изделие маневренным и позволяет ему легко «скользить» даже по неровной поверхности. Необычная форма доски помогает сохранять равновесие и плавно набирать скорость. Несмотря на пластиковую деку, этот вариант является достаточно прочным.

Достоинства:

  • Универсальный дизайн;
  • Выдерживает немалый вес;
  • Легко преодолевает препятствия на пути;
  • Ударостойкая подвеска;
  • Доступный.

Недостатки:

  • Под воздействием влаги ноги скользят по деке;
  • Небольшая высота над землей;
  • Узкая доска;
  • Гарантия действует только месяц.

Самая оптимальная модель для начинающих

Action CMW019 – самый лучший скейтборд из недорогих, рассчитанный для использования в городских условиях детьми старше 4 лет и весом до 50 кг с небольшим размером ноги. Ширина здесь не превышает 10 см, но длина при этом составляет целых 42 см. Дека сделана из гипоаллергенного и ударопрочного пластика. Вместе с мягкими колесами из ПВХ, подшипником и алюминиевой подвеской изделие весит 1 кг. Антискользящее покрытие позволяет снизить риск травм. При поломке «транспорта» гарантией можно будет воспользоваться только в первые 6 месяцев.

Достоинства:

  • Доступная цена;
  • Небольшой вес;
  • Хорошая длина;
  • Интересный рисунок;
  • Поверхность не скользит.

Недостатки:

  • Не подходит для больших нагрузок;
  • Покрытие белого цвета быстро загрязняется;
  • Неудобная форма.

Action CMW019 является самым дешевым вариантом из всех предложенных в рейтинге.

Самый достойный выбор для взрослых

Hello Wood Razor– еще одна модель от российского производителя, которая выпущена в классическом черно-сером цвете. Согласно отзывам, дека здесь очень прочная за счет 7 слоев канадского клена. Она не вызывает аллергии, не трескается при падении или ударе о землю и не скользит под воздействием влаги. Традиционно, здесь 4 небольших колесика, позволяющих распределять нагрузку на доску равномерно. Благодаря готовности к нагрузке до 100 кг, на ней могут кататься как дети, так и взрослые, этому способствует и длина в 79 см. Подвеска сделана из стали и не изнашивается при регулярном использовании.

Достоинства:

  • Наличие шелкографии;
  • Универсальность применения;
  • Большие размеры;
  • Удобная, овальная форма;
  • Едет плавно;
  • За счет боковых изгибов, позволяет совершать разные трюки.

Недостатки:

  • Неустойчива к воде, краска со временем сходит;
  • Высокая стоимость.

Лучший скейтборд для подростков

ATEMI ASB-2.12– классический представитель своего семейства, имеющий овальную форму без изгибов. Профессиональным спортсменам он не подойдет, а вот подросткам, только начинающим осваивать этот вид спорта, вполне понравится. Развивать супербольшую скорость эта модель не дает, но идеальное сцепление с землей за счет подшипников АВЕС 7 вполне обеспечивает. Колеса сделаны из полиуретана и при необходимости быстро тормозят. Повороты обеспечиваются благодаря передней их паре, соединенной алюминиевой подвеской. Это делает изделие устойчивым, данное преимущество дополняется небольшим весом доски (чуть более 1 кг).

Достоинства:

  • Легкая подвеска;
  • Хорошо маневрирует;
  • Аккуратность колес;
  • Прост в управлении;
  • Спокойно ездит как на ровной дороге, так и на участках с препятствиями;
  • Небольшой вес.

Недостатки:

  • Высокая жесткость амортизаторов;
  • Полиуретановые колеса;
  • Слишком длинный и неудобный, что особенно чувствуется на поворотах.

Наиболее приличный вариант для девочек

HUDORA Retro– это пенни борд, выпускаемый в трех расцветках (розовая, салатовая, синяя, бирюзовая и серая). Цена на товар колеблется в зависимости от этого показателя. Рассчитан он на девочек весом до 100 кг. Пластиковая дека выдерживает испытания низкой температурой, дождем и солнцем. Колеса здесь легко вращаются за счет подшипников ABEC 5, их диаметр – 6 см, а материал – полиуретан. Благодаря этому обеспечивается хорошее сцепление с асфальтом. Они прикреплены к доске с помощью алюминиевой подвески, не подверженной коррозии. За счет больших размеров (57 х 15 см), на деке себя будут уверенно чувствовать как опытные спортсменки, так и только начинающие.

Достоинства:

  • Может использоваться и опытными, и новичками;
  • Не скользкая поверхность;
  • Плавная езда;
  • Медленный разгон.

Недостатки:

  • Не компактный;
  • Влияние цвета на стоимость;
  • Слишком большие колеса.

Лучший детский скейтборд для мальчиков

Oxelo PLAY1 RED RACER– лучший скейтборд для детей станет хорошим выбором, если им старше 3-х лет. Так как он сделан частично из пластика и легкого дерева, весит изделие менее килограмма. Его можно легко переносить в рюкзаке благодаря небольшим габаритам (длина составляет чуть более 50 см, а ширина – 19 см). Этот вариант подходит для детей весом до 50 кг. За счет больших колес обеспечивается устойчивость во время катания. По форме и рисунку скейт напоминает спортивную машину. Яркий дизайн и расцветка порадуют мальчишек всех возрастов.

Достоинства:

  • Легкий;
  • Устойчивый;
  • Широкий;
  • Красивый;
  • Не боится воды.

Недостатки:

  • Небольшая максимальная нагрузка;
  • Дизайн весьма специфичный;
  • Нет выбора цветов.

Cамые лучшие лонгборды

На рынке предлагаются модели с длиной от 40 см, которые спокойно можно использовать для езды по ровной дороге. Здесь есть как «ручные» варианты, так и электрические для особо ленивых. В этой категории выделились 4 лидера, и мы предлагаем узнать, какой лонгборд лучше всех.

Arbor Woody

Это классическая модель с 7-слойной декой, выпускающаяся в 6 ярких цветах. Колеса здесь достаточно крупные, поэтому сильно разогнаться не получится, их диаметр равен 5.9 см. Но в то же время дека удобна, имея незначительные углубления с одной стороны. Это позволяет человеку сохранять устойчивое положение при катании. Доска выполнена из натурального дерева и имеет нескользящее покрытие, ее толщина не превышает и 1 см. Неудобно тут то, что колеса сильно выпирают по бокам.

Достоинства:

  • Смешная цена;
  • Популярность;
  • Легкодоступность;
  • Натуральность.

Недостатки:

  • На больших скоростях новичок кататься не сможет;
  • Бывает, что заносит на поворотах;
  • В дизайне нет ничего примечательного.

Penny Shark 22

Ключевым моментом этого варианта является наличие подсветки. Для того чтобы она функционировала, предусмотрен аккумулятор, которого хватает на 5 часов беспрерывной работы. При необходимости транспорт заряжается за 2 часа. Дека сделана из прозрачного пластика в салатовом цвете, розовом и синем, покрыта составами для профилактики скольжения. Комфортное катание обеспечивается длинной доски в 56.5 см и шириной 15 см. Ее могут использовать как дети, так и взрослые весом до 100 кг. Недостаток данной модели лишь в том, что материалы, из которых сделано изделие, нельзя назвать натуральными – это алюминий, полиуретан и пластик.

Достоинства:

  • Большая грузоподъемность;
  • Подсветка;
  • Удобные габариты;
  • Ударопрочный.

Недостатки:

  • Ненатуральность;
  • Колеса недостаточно маневренны.

Penny Original 22

Этот круизер универсален, поэтому и оказался в лидерах. Ему по плечу катать и детей, и подростков, и взрослых, он выдерживает вес до 100 кг и, благодаря полиуретановым колесам высокой жесткости, отлично сцепляется с землей. На нем можно набирать скорость до 10-15 км в час, не боясь завалиться набок за счет антискользящего покрытия, устойчивых и подвижных колес из полиуретана. Этой моделью удобно пользоваться, поскольку она сделана в форме человеческой стопы.

Достоинства:

  • Много расцветок;
  • Известный бренд;
  • Простая эксплуатация;
  • Усиленная дека;
  • Подходит для разного возраста.

Недостатки:

  • Высокий уровень шума;
  • Плохо тормозит;
  • Слишком медленно разгоняется.

Evolve Carbon Gt Street

Этот лучший электрический лонгборд сделан не из пластика и вовсе не из дерева, их заменяет кастомный сплав, выдерживающий негативное воздействие как низких температур, так и тепла. Единственным существенным недостатком этой модели является большой вес, 7.9 кг. Но это производителю можно и простить, учитывая длину деки в 102 см. Зарядки хватает на 5-6 часов регулярного использования «транспорта». На нем можно развивать скорость до 50 км в час, что очень хорошо. При этом ускоряется он плавно, без рывков, и при езде не генерирует практически никакого шума. Детям до 14 лет этот вариант, к сожалению, не подходит.

Достоинства:

  • Не требует приложения каких-то особых физических усилий;
  • Электроэнергии расходует не много;
  • Маневренный;
  • Дарит ощущение полета при катании;
  • Управление осуществляется с помощью пульта.

Недостатки:

  • Заряжать необходимо каждый день при регулярном использовании;
  • Очень дорогой;
  • Много весит;
  • Ограничение по возрасту.

На 2017 год минимальная цена на модель от Evolve равна 149 000 рублям.

Как выбрать и какой лучше купить скейтборд и лонгборд

Для выполнения трюков нужны доски с узкими и скругленными краями, а комфортное передвижение по городу обеспечат широкие и мягкие аналоги. Чтобы изделие было устойчивым, требуются широкие подвески. Дольше же всего служат пластиковые «борды», устойчивые к воде, но стоит помнить, что к ним следует еще и покупать «шкурку».Вот советы о том, какую именно модель лучше всего выбрать:

  • Для катания по городу подойдет круизер с широкими колесами средней жесткости. Хороший пример – Penny Original 22.
  • Неопытным спортсменам в возрасте до 15 лет стоит проходить мимо моделей-«рыбок», повторяющих по форме стопу человека. Вместо такого варианта лучше выбирать длинные доски по типу Oxelo Play1 Red Racer.
  • Для езды на большие расстояния (более 20 км) следует покупать изделия для даунхила с заниженной относительно земли декой. Это связано с их стабильностью на большой скорости. Здесь хорошо себя зарекомендовали Evolve Carbon Gt Street и Arbor Woody.
  • Для любителей фрирайда оптимальным выбором будет вариант с вытянутой передней и задней частью, которая помогает лучше передвигаться по поверхности.
  • Если нужно изделие и для взрослого, и для ребенка, актуальным будет Hudora Retro, выдерживающий даже самые большие на скейтборд нагрузки.

Это видео – ваш помощник при выборе скейтборда:

Выбирая лучшие скейтборды и лонгборды, запутаться очень просто. Надеемся, наш рейтинг помог все разложить по полочкам и облегчил вашу задачу. По сугубо же личному мнению нашей редакции, каждая из описанных моделей достаточно хороша для того, чтобы ее можно было купить.

vyborexperta.ru

ex3msport.life

ВИДЫ СКЕЙТБОРДОВ

Виды скейтбордов

Скейтбординг является непростым видом спорта не только по той причине, что требует от бордера немалой решительности и сноровки, но еще и по той причине, что делится на много различных видов, о многих из которых можно даже и не подозревать. На сегодняшний день существует достаточное количество видов скейтборда, начиная с мини скейтов или фингербордов и заканчивая первыми прототипами разработок летающих скейтов.

Наша статья «Виды скейтбордов» познакомит Вас с основными разновидностями скейбордов.

 

РАЗНОВИДНОСТИ СКЕЙТБОРДОВ

Стритборд

Стритборд (англ. streetboard) — роликовая доска, предназначенная для катания по любому твердому, гладкому покрытию; в основу разгона и поддержания скорости заложен принцип движения змеи, согласно названию досок старого образца «снейкборд» от слов змея (англ. snake) и доска (англ. board).

Стритборд является отдельным типом досок для катания наряду со скейтбордом, сноубордом, лонгбордом, фрибордом и т. д.; имеет общие признаки со скейтбордом и сноубордом. Как говорят стритрайдеры:

«Стритбординг совмещает прямое движение тела в серфинге, огромные широты сноубординга и комбинации технических трюков скейтбординга»

Стритбординг по сути является сложнокоординационным видом спорта; однако сами стритрайдеры не относятся к стритбордингу как к спорту, скорее как к стилю жизни или увлекательному занятию («каталово»).

Флоуборд

Флоуборд

Флоуборд (англ. Flowboard — «летящая доска») — это разновидность скейтборда, имеющая 14 колёс. Флоуборд часто называют «асфальтовым сноубордом» из-за схожести поведения досок.

Дека флоуборда также имеет схожую со сноубордом форму и ширину. Доска у флоубордов бывает шириной в 9.25 и 10 дюймов. Такой широкой (относительно скейтборда) она сделана для улучшения контроля при повороте.

Когда ступнярайдера полностью находится на доске, повышается управляемость доской и появляется возможность круче поворачивать.

Главным качеством флоуборда является возможность использования большого угла наклона при поворотах. Флоуборд способен наклоняться до 45 градусов (обычный скейтборд — до 25 градусов). Такая верткость подвесок позволяет райдеру поворачиваться быстрее, чем на скейтбордах.

Фингерборд

Фингеборд

Фингерборд (англ. Fingerboard — finger — палец, board — доска) — уменьшенная копия скейтборда, предназначенная для катания на пальцах и выполнения трюков идентичных скейтборду. Доски фингербордов разделяют по материалу деки:

Пластиковые (TechDeck,My Area) — как правило эти доски для новичков. Размеры доски 26мм х 95мм.

Деревянные (BerlinWood,TechDeck,FlatFace fingerboards, Blackriver, Turbo FB, Bollie, FalconWood, YelloWood, Freeride) — эти доски используют профи, лучше всего выбирать доски с хорошим конкейвом (канавкой), так как они лучше приспособлены для выполнения трюковых элементов. Размеры досок бывают разные: ширина от 28-33мм, а длина от 95-101 мм.

Лонгборд

Лонгборд

Лонгборд (англ. longboard) — разновидность досок, характеризующаяся большей скоростью, повышенной устойчивостью, улучшенными ходовыми качествами, которая в отличие от классического скейтборда, не используется для трюкового катания, скольжения по различным типам поверхностей, прыжков с вращениями.

Из особенностей лонгборда можно отметить удлинённую колёсную базу и деку, более мягкие и увеличенные колёса. Подобная конструкция позволяет развивать большие скорости, чувствовать себя на доске более стабильно, при этом двигаться мягко, практически не замечая мелкие дефекты асфальта.

В отличие от классического скейтборда, деки для лонгборда имеют более свободный дизайн формы и профиля, а подвески — некоторый выбор по ширине колёсной базы и конструкции.

Waveboard

Waveboard

Waveboard — это роликовая доска, которая может хорошо поворачивать из-за специальной подвески колес. Отталкиваться ногой при движении не нужно. Поддержание скорости происходит благодаря законам физики и отталкивания от своей массы.

Средство для катания состоит из двух платформ, которые соединены торсионной пружиной. Для изготовления дек может использоваться пластик или дерево. Чаще всего устанавливают два колеса, которые совместимы с роликовыми коньками. Стандартный размер 76 мм, но могут быть модели и с другими колесами.

Они закреплены в подвеске независимо и могут поворачиваться. Такая подвеска называется «кастер»; именно поэтому на английском языке waveboard чаще всего называется Caster board.

РАЗЛИЧИЯ СКЕЙТБОРДОВ ПО БРЕНДАМ

— Alien Workshop (AWS) — в основном крепкие доски для стрита. Глубокий конкейв, большой загиб. Для рампы и прыжков мало пригодны. Увы, в мае 2014 года фирма прекратила свое существование. Распродаются остатки, но новых досок AWS не будет.

— Black label — доски среднего класса с хорошим конкейвом и простым дизайном. Оптимальны для начинающих райдеров. Середина деки очень крепкая, но вот нос и хвост (тейл) со временем начинает крошиться.

— Доски Blind отличаются ярким дизайном. Вогнутость у них средняя, они очень легкие, но зато и хрупкие. Прыгать с высоких парапетов на них не стоит. Единственное исключение -Bind Nine-Lives, состоящая из 9 слоев.

— Скейтборды Element — очень глубокий конкейв, хороший щелчок (удар доски о землю при выполнении трюка) и минималистский дизайн.

— Santa Cruz — сликовые скейтборы повышенной прочности со средним изгибом.

— Доcки Shorty’s — очень популярны во всем мире. Забавный дизайн, хорошее соотношение прочности и цены.

Гироскутеры можно приобрести в сети магазинов электротранспорта Electro Town.

Рекомендуем для просмотра видео «Разновидности скейтбордов«.

РАЗНОВИДНОСТИ СКЕЙТБОРДОВ ВИДЕО

sportsfan.ru


Смотрите также