Блог

Безопасное детское автокресло


Недорогие автокресла, прошедшие краш-тесты

А бывают ли недорогие автокресла с хорошими результатами краш-тестов? Оказывается да, хотя их очень немного. Ниже мы рассмотрим автокресла от 2500р. различных весовых категорий, которые показали хорошие результаты в независимых краш-тестах.

Почему так важно именно участие в независимых краш-тестах? Дело в том, что маркировка соответствия стандарту безопасности ECE R44/04 на многих «удерживающих устройствах» ничего не значит.

Сертификаты тоже не являются гарантией безопасности. В наших сертификационных центрах отсутствует техническая база для испытаний детских автокресел. А вот краш-тесты, подтверждённые видео, дают нам информацию о том, как поведёт себя автокресло в момент аварии. Мы рассмотрим недорогие автокресла с хорошим, средним и низким уровнем безопасности. Последних конечно же лучше избегать. Низкая цена и российский производитель им не оправдание.

Недорогие автокресла с хорошим уровнем безопасности

Безопасные автокресла в категориях 0-18кг, 10-18кг начинаются от 15000р. Поэтому рассмотрим недорогие автокресла категорий 9-36, 15-36кг, 0-13кг., прошедшие краш-тесты, и хорошо оцененные тестирующими организациями.

Категория 9-36кг — безопасные автокресла от 3000р.

Категория 9-36кг очень привлекательна для практичных родителей, ведь такое автокресло будет служить с 1 года до 12 лет. Однако в этой категории очень мало автокресел получает хорошие оценки по безопасности.

В этой категории хорошие недорогие автокресла не без недостатков. Однако, учитывая цену, тестирующие организации рекомендуют брать именно эти автокресла родителям, ориентированным на недорогое автокресло.

А если вы хотите узнать все автокресла категории 9-36кг, прошедшие краш-тесты с 2011 по 2018г, проверьте этот пост:

Автокресло Siger 9-36кг 

Открытием Авторевю оказалось автокресло Siger Прайм российского производства. Оно оказалось одним из 2-х автокресел в краш-тесте (вместе с именитым Cybex), у которого нагрузки на грудь не превысили «зелёного коридора».

(Ввиду требований международных стандартов безопасности, Siger Prime сейчас выпускается с Isofix)

Выводы Авторевю оказались неожиданными для многих — Siger оказалось безопаснее Romer King II Ls, Kiddy Phoenixfix и Recaro Young Sport. Здесь подробное описание краш-теста Siger:

Автокресло Siger Прайм (9-36кг) с Isofix

В краш-тесте участвовало автокресло Siger Прайм (без Isofix). Но теперь есть эта  же модель с Isofix.

Siger Прайм Isofix

Автокресло с Isofix предпочтительнее, так как крепление повышает устойчивость автокресла и безопасность. Это к тому же соответствует последнему стандарту безопасности i-size, согласно которому автокресло в обязательном порядке должно быть оборудовано isofix.

Российский производитель Siger сделал автокресла с Isofix доступными, это его большая заслуга. Isofix теперь присутствует практически во всех машинах.

Siger Кокон Isofix (9-25кг)

Другая модель Siger с Isofix, Siger Кокон Isofix, в краш-тестах не участвовала. Однако, она пользуется большой популярностью, в силу эргономичной формы и усиленной боковой защиты. Мы приводим эту модель, так как есть опыт аварии с этим автокреслом, и оно показало себя хорошо:

В декабре 2017 года я попала в ДТП, с участием трамвая. Был сильный гололед и у меня сработала абс при торможении по льду и я улетела в заднюю дверь трамвая. Все обошлось слава Богу, Бог отвел! Так что к покупке рекомендую, качество и цена довольно приемлемые! Источник

Siger Кокон Isofix

Уровень цен на Siger — 3000-6000р.

Автокресло Nania I-max SP (3-36кг)

Бестселлер в России автокресло Nania участвовало в краш-тестах ADAC

Описание

Группа ЕЭК: I / II / III Для детей от 9 до 36 кг (от одного до 12 лет) Сиденье с ремнями безопасности и центральным натяжением ремня

Вес сиденья: 5,3 кг

Установка: В направлении движения с 3-х точечным ремнем безопасности, от 9 до 18 кг, от 15 кг без ремней безопасности
Заключение ADAC

Неплохое детское кресло для длительной эксплуатации. Пространства для больших детей невелико. В некоторых автомобилях сиденье более устойчиво устанавливается, когда подголовник автомобиля снят или развёрнут назад.

Следующий уровень цен безопасных автокресел — от 9000р.

Автокресло Heyner Multiprotect Aero (9-36кг)

Описание

Группа ЕЭК: I / II / III Для детей от 9 до 36 кг (от одного до 12 лет) Сиденье с ремнями безопасности и центральным натяжением ремня

Вес сиденья: 4,6 кг

Установка: В направлении движения с 3-х точечным ремнем безопасности, от 9 до 18 кг, от 15 кг без ремней безопасности
Заключение ADAC

Неплохое детское кресло, есть незначительные недостатки в эксплуатации. Несмотря на то, что сиденье имеет относительно длительный срок службы, оно не предоставляет большого пространства для больших детей. В некоторых автомобилях сиденье более устойчиво устанавливается, когда подголовник автомобиля снят или развёрнут назад.

STM (STORCHENMÜHLE) Starlight SP

Труднопроизносимое название бренда STORCHENMÜHLE в России сокращают до STM. STM Starlight SP — это аналог автокресла Recaro Young Sport, рассмотренного ниже. В сущности это одно и то же кресло одного производителя, ориентированное на более низкий ценовой сегмент. Поэтому оно значительно дешевле Recaro. Обивка автокресла выполнена из более дешёвых (но очень качественных) материалов .

Описание

Группа ЕЭК: I / II / III Для детей от 9 до 36 кг (от одного до 12 лет) Сиденье с ремнями безопасности и центральным натяжением ремня

Вес сиденья: 8.4 кг

Установка: в направлении движения с 3-х точечным ремнем безопасности: • от 9 до 18 кг специальной системой крепления, ребёнок крепится собственными ремнями автокресла с центральной регулировкой ремней.  От 15 до 36 кг крепление ребенка с помощью 3-х точечного ремня безопасности, кресло используется без собственных ремней.
Заключение ADAC

Среднее детское кресло для длительного срока эксплуатации. Очень удобна центральная регулировка ремней для младенцев. В некоторых автомобилях сиденье более устойчиво прикрепляется, когда подголовник автомобиля снят или развёрнут назад.

Вот автокресла категории 2-3 (15-36кг) с 4-х до 12 лет, безопасность которых подтверждена краш-тестами ADAC:

Категория 2-3 (15-36кг). Безопасные автокресла от 9000р.

В категории 15-36кг, безопасные автокресла, прошедшие краш-тесты, начинаются от 9000р.

К сожалению, более дешёвые, например бустеры без спинки, показали провальные результаты в тестах на безопасность, либо вообще не тестировались.

STM Solar 2 Seatfix (Германия)

STM Solar 2 Seatfix

— аналог автокресла Recaro. У них тот же производитель, но STM находится в более дешёвой ниже. Экономия достигается засчет более дешёвых (но очень качественных) материалов чехла. Снабжено системой Isofix. Проходило краш-тесты ADAC в 2012 году.  Подробное заключение ADAC здесь.

Peg-Perego Primo Viaggio 2 Surefix (Италия)

(Бестселлер)

Peg-perego Primo Viaggio 2-3 Surefix

— также прошло краш-тесты ADAC и признано безопасным и качественным. Это кресло наиболее популярно, так как у него есть наклонное положение спинки (большая редкость среди автокресел группы 15-36кг)

Diono Monterey 2 (США)

Автокресло Diono Monterey 2

— стильное добротное автокресло с приятной обивкой. Подробное заключение ADAC здесь.

Автокресла для новорождённых: категория 0-13кг. Nania BeOne SP — безопасное автокресло недорого (от 2500р.)

Автолюлька Nania BeOne Sp — участвовала в независимых краш-тестах ADAC в 2014 году и получило оценку «Хорошо».

Nania BeOne SP

При цене около 3060р, эта автолюлька очень лёгкая, комфортная для малыша, а главное безопасная. Подробное описание здесь.

Заключение ADAC

Плюсы и минусы

Разновидности Nania BeOne SP

Эти разновидности немного дороже, так как отличаются тканями более высокого уровня и дизайном.

Цены в магазинах

Видео

Следующим по цене из безопасных автолюлек идут автолюльки фирмы Maxi-Cosi, от 8500р. Однако учитывая недолгий срок службы автолюльки (примерно до 1-1,5 лет), такая цена выходит из рамок «недорого».

Team Tex Brasil Artigos Infantis Ltda CNPJ: 09.179.880-0001-80 Contato 11 5095-6651 | E-mail: [email protected] © 2014 TEAMTEX BRASIL - Todos os ...

Недорогие автокресла со средним уровнем безопасности

Группа 9-36 кг Nania Beeline SP — безопасность ниже среднего

Цена в магазинах

Это недорогое (менее 3000р.) автокресло отличается от китайских аналогов привлекательным внешним видом. Участвовало в краш-тестах ADAC и получило оценку «удовлетворительно». В более жёстких условиях тестирования Авторевю, оно показало неплохие результаты при фронтальном ударе. Однако у него полный провал (0 баллов) при боковом ударе. В итоге Nania Beline Sp не входит в список рекомендуемых моделей.

Babyton ­LB-513 (Мишутка, Пилот, Еду-Еду и пр.) недорогое кресло со средним уровнем безопасности (2400р.)

Это китайское автокресло имеет клоны с российским названием. Не стоит впадать в заблуждение — это одно и то же

Цены в магазинах

В этом автокресле главный минус — повышенная вероятность неправильной установки. Если кресло установлено правильно, оно даёт приемлимый уровень безопасности и может быть рекомендовано как экономичная неплохая модель.

Автокресло Смешарики SM/DK-200 — Средний уровень безопасности при цене 4880

Цены в магазинах

Из плюсов этого автокресла — понятная и лёгкая установка. Однако не во всех автомобилях оно плотно прилегает к сидению автомобиля. Нагрузки при фронтальном и боковом ударах не превышают «красных» значений.

А вот автокресла и иные «удерживающие устройства», которых стоит избегать, несмотря на дешевизну.

Низкий уровень безопасности — Автокресла, которых стоит избегать

Многие удерживающие устройства никогда не тестировались заграничными клубами автолюбителей (например ADAC). А вот журнал Авторевю делает отличную работу, тестируя разные устройства, от недорогих до элитных. Благодаря Авторевю мы знаем, какие устройства не выдерживают сурового теста в кузове Лада-Калина. В поисках автокресла недорого, лучше избеготь следующих моделей:

Бустер для маленьких детей — не безопасно

Маленьких детей небезопасно возить в бустере. При боковом ударе происходит сильнейший удар о дверь. А при фронтальном неправильное положение ремня вызывает сильнейшие перегрузки в области груди и шеи. Это подтверждает видео краш-теста:

У бустера нет спинки. Но к сожалению, некоторые полноценные автокресла со спинкой также не выдерживают испытания.

Автокресло Кенга — не безопасно

Это автокресло, как и многие другие, сделано в Китае. На вид, мало чем отличается от своих собратьев. Однако, оно показало результаты хуже, чем другие китайские автокресла. Длины внутренних ремней этого автокресла не хватает, чтобы закрепить ребёнка. А закреплённый ремнём автомобиля, малыш защищён очень плохо. Перегрузки головы превысили все допустимые нормы.

Адаптер ремня безопасности — не безопасно

Это самое дешёвое «удерживающее устройство» долгое время являлось также и самым популярным. Ведь это дешёвый способ «отмазаться от ГАИ». Однако это средство никак не поможет в момент аварии.

Адаптер «Фаст» российского производства был оснащён специальными ремешками для исключения эффекта подныривания. Это действительно исключило данный эффект, но безопаснее устройство не стало. Нагрузки на голову, шею и грудь запредельные.

Бескаркасное автокресло Berry — не безопасно

Это российское изделие также появилось в ответ на запрос рынка о недорогом автокресле, или «удерживающем устройстве».

Как видно из фото, в краш-тесте на безопасность оно «провалило» испытание как на фронтальный, так и на боковой удар. При этом установка его сложна и не исключает риск ошибки ( 3 балла за исключение риска неправильной установки).

Бескаркасное автокресло при ударе было порвано в лоскуты, с чудовищным эффектом подныривания — ремень съехал малышу на грудь. По мнению, Авторевю, такой «доработанный подгузник» должен быть запрещён российским законодательством. Интересно заметить, что все опасные автокресла содержат маркировку соответствия европейскому стандарту безопасности и имеют сертификаты.

Вас также может заинтересовать

Ссылка на краш-тест Авторевю.

Ссылка на краш-тесты ADAC

Если у вас есть дополнения на тему «хорошее автокресло недорого» — оставьте комментарий, не стесняйтесь!

mishbaby.ru

Топ 10 лучших автокресел 2019

Перевозить ребенка в автомобиле каждый водитель должен только с применением специального автокресла: так гласит закон, за неисполнение которого предусматривается наказание.

Каждая семья, в которой есть маленькие дети, должна использовать автомобильное кресло для удобства и безопасности малышей в машине, именно поэтому к выбору приспособления необходимо подойти ответственно.

Чтобы автокресло защищало ребенка, а также было комфортным и надежным, нужно обратить внимание на самые популярные и проверенные модели. Сайт Ten-Best.ru составил рейтинг лучших детских автокресел: надеемся, что наш топ поможет сделать правильный выбор для своего чада.

Используете автокресло для перевозки детей?

ОбязательноНе всегда

Безопасность при езде на автомобиле тем более с детьми превыше всего. Немалую роль в этом играют шины, на которых вы ездите. Смотрите наш рейтинг лучшей зимней резины и выбирайте только качественные покрышки.

Какое автокресло лучше выбрать и купить

Детские автокресла позволяют детям избежать травм во время возможных дорожных происшествий. Все модели можно условно поделить на разные категории согласно весу и возрасту. Каждое кресло обязательно оснащается ремнями безопасности и дополнительными возможностями для сохранения комфорта малыша.

Все автокресла для детей делятся на 5 различных групп, имеющих свою маркировку. Каждая группа отличается размером и предназначением моделей.

На данный момент существуют такие группы автокресел:

  1. 0 – рассчитаны на детей до 1 года с весом до 10 кг. Безопасность обеспечивается за счет перевозки в горизонтальном положении с применением широкого ремня.
  2. 0+ – кресла-переноски, закрепляющиеся против движения машины. Предназначены для детей от 1 до 1,5 лет весом до 13 кг.
  3. 0+/1 – ребенок фиксируется в кресле из пластикового каркаса и подушек безопасности: для малышей весом до 18 кг и возрастом до 4,5 лет.
  4. 2/3 – здесь уже реализуется система использования автомобильных ремней безопасности: для детей до 25 кг до 7 лет.
  5. 3 – это полноценные кресла-бустеры для детей до 12 лет. Ребенок пристегивается к сиденью автомобильными ремнями.

Выбирая кресло для безопасности малыша, важно не только обращать внимание на категорию, но и на фирму-производителя. Сегодня хорошо себя зарекомендовали зарубежные модели от Chicco, Cybex, BRITAX ROMER. Еще один важный критерий – комфорт ребенка при нахождении в кресле. Приобретая приспособление, лучше взять в магазин будущего пассажира для наглядной примерки.

Рейтинг автокресел для детей

10. Diono Monterey 2

Ищете недорогое, но отвечающее всем параметрам безопасности детское автокресло? Тогда стоит обратить свой взгляд на модель Diono Monterey 2 – кресло, рассчитанное на перевозку детей до 7 лет. В таком комфортном приспособлении будет удобно ребенку весом до 25 кг, из особенностей – транспортировка лицом вперед, регулировка ширина, штатный ремень.

Diono Monterey 2 — хорошее детское автокресло, по характеристикам не уступающее самым именитым брендам. Здесь имеется усиленная боковая защита, износостойкий чехол, а также встроенные подстаканники, чтобы ваше чадо могло насладиться вкусным чаем на протяжении поездки. Ценовая категория такого кресла – средняя, поэтому модель станет отличным вариантом для детей дошкольного возраста.

Степан, 40 лет. Купили Diono Monterey 2 в прошлом году и за небольшой промежуток использования можно сделать следующие выводы: после покупке ребенок сразу решил опробовать приспособление. При первой же поездке довольный сын уснул в кресле, потом сказал, что чувствовал себя замечательно. Безопасность кресла на высоте, его показатели могут регулироваться по мере роста ребенка.

На девятой строчке рейтинга детских автокресел расположилась модель Maxi-Cosi Pearl Isofix, изготовленная в Нидерландах. Особенностью данной модели является сравнительно небольшой вес – всего 6 кг. В комплектации идет анатомическая подушка, а также мягкие накладки на внутренние ремни безопасности.

Справка! Данная модель выпускается в семи различных расцветках: белой, черной, красной, синей, голубой, коричневой и серой, что позволит ребенку самостоятельно выбрать оттенок кресла.

Модель рассчитана на вес ребенка от 9 до 18 кг, при этом относится к первой группе автокресел. В названии указано наименование «Isofix», что говорит о типе крепления: встроенные замки кресла фиксируются на сиденье автомобиля в специальных полозьях, которое соединены с кузовом. В данной модели предусмотрена система FamilyFix, с помощью которой осуществляется фиксация приспособления.

Андрей, 30 лет. Покупали кресло Maxi-Cosi Pearl Isofix для своего трехлетнего сына с целью поездок на прогулки и на дальние расстояния. Кресло отвечает всем требованиям безопасности, поменять положение спинки можно одной рукой – это делается очень просто. База под крепление у нас осталась от прошлого кресла, поэтому проблем не возникло.

Известный итальянский производитель предлагает качественное и надежное автокресло Chicco Youniverse. Это универсальное приспособление для обеспечения безопасности детей, относящееся к 1, 2 и 3 группе одновременно. Модель рассчитана на малышей весом от 9 до 36 кг. Кресло фиксируется за счет автомобильных ремней.

Экономить на безопасности детей не приходится, поэтому производитель продает это кресло в среднем ценовом сегменте. Такую модель можно купить ребенку возрастом от 2 до 12 лет. Ремни отлично держат малыша внутри, не передавливают и не сковывают его движения.

Илья, 38 лет. Долго искали подходящее автокресло для дочки и наконец-то определились с выбором – купили Chicco Youniverse красного цвета. Модель универсальная, подходит детям от 2 до 12 лет, ремни регулируются, поэтому ребенок спокойно помещается независимо от возраста. Дочке 5 лет, она спокойно переносит поездки за город и длительные путешествия, даже если засыпает в машине.

Автомобильные бустеры представляют отдельную категорию приспособлений, предназначенных для безопасности старшего ребенка в машине. Happy Baby Booster Rider как раз рассчитан на детей весом 15-36 кг и относится к группе 2/3. Доступная ценовая политика делает этот бустер популярным среди пользователей.

При покупке кресел-бустеров стоит обратить внимание на его удобство: детям, любящим поспать во время поездки, необходима функция регулировки в горизонтальное положение.

Бустер выпускается в 6 расцветках и крепится к сиденью с помощью автомобильных ремней. Транспортировка ребенка осуществляется лицом вперед. Вес бустер маленький – 1,3 кг, тканевый чехол можно снимать для стирки. Пользователи отмечают простоту применения и надежность данного автокресла.

Марина, 33 года. Бустер Happy Baby Rider мы купили в прошлом году и используем его в поездках на небольшие расстояния. Дочке 4 года, она хорошо помещается в бустере, единственное, что не нравится – нет возможности ребенку поспать. Ремень фиксируется надежно, не мешает дочке. Доступный ценовой сегмент и маленькие габариты были решающим критерием после удовлетворения требований безопасности в дороге.

Еще одна универсальная модель, прошедшая самые опасные краш тесты — Inglesina Newton I-Fix. Это приспособление для перевозки детей от 1 года до 11 лет на заднем сиденье машины. Модель выпускается в 4 расцветках, надежная система крепления Isofix позволит качественно зафиксировать малыша, а универсальная конструкция будет расти по мере взросления ребенка.

Такое кресло рекомендуется приобретать на долгое время, тем более стоимость здесь на порядок выше указанных ранее моделей. Ремни безопасности являются пятиточечными, что соответствует всем европейским стандартам. Согласно отзывам покупателей такое автокресло обладает эргономичным подголовником, а его положение можно регулировать по мере роста малыша.

Ангелина, 28 лет. Такое кресло мы купили нашему первенцу, предварительно изучив отзывы пользователей. Люди указывали, что по мере взросления ребенка это кресло можно использовать и далее, что мы и сделали. Сейчас сыну 5 лет, а кресло покупалось 2 года назад: ребенок вырос, но автокресло применяется и до сих пор. Здесь есть удобная регулировка наклона головы и высоты подголовника, а также можно легко снять обивку и помыть ее после длительного применения.

Еще один бустер в нашем рейтинге разместился на пятой строчке топа детских автокресел. Это модель от компании Siger, рассчитанная на детей весом 22-36 кг. Вес у приспособления небольшой – 3,1 кг, в конструкции имеется фиксатор натяжения штатного ремня, а само кресло фиксируется за счет автомобильных ремней безопасности.

Установка осуществляется лицом вперед, имеется съемный чехол, который можно очистить и установить обратно в машину.  Siger Бустер – это прекрасная альтернатива детскому креслу для детей постарше. Модель произведена в России и по краш тестам полностью соответствует европейским нормам.

Олег, 52 года. Часто вожу старшего внука на тренировки, ему 8 лет, поэтому пришлось купить бустер на заднее сиденье. Сначала внук противился и говорил, что бустер Siger неудобный, и привыкнуть после автокресла к нему сложно. Но со временем ребенку даже понравилось ездить в таком приспособлении. При покупке консультант говорил о том, что нужно обязательно проверить рост ребенка: ремень при посадке должен проходить через середину плеча ребенка.

На четвертой позиции нашего рейтинга лучших детских автокресел разместилась модель от компании Concord. Это автокресло из группы 2/3, которое рассчитано на детей весом от 15 до 36 кг. В комплекте поставляется анатомическая подушка, крепление осуществляется по системе Isofix, а также за счет ремней безопасности автомобиля.

Удобными для ребенка считаются те модели, которые анатомически повторяют строение тела малыша.

Краш тесты модель проходила в 2010 году, по их результатам это устройство можно использовать для безопасности ребенка при поездках. Кресло выдерживает фронтальные и боковые удары благодаря прочному каркасу и материалам конструкции. Сиденье не подпрыгивает и не сдвигается с места во время тряски в машине.

Наталья, 36 лет. С этим креслом ребенок пережил дальнюю поездку в 2 тысячи километров. Регулировка спинки позволяет малышу находиться в удобном положении. Здесь отсутствует отверстие для стакана, но эта проблема решается дополнительным его приобретением. Съемные чехлы демонтируются с трудом, но после нескольких раз можно привыкнуть.

Открывает тройку лидеров в нашем рейтинге лучших автокресел модель Zlatek Colibri – отличное приспособление для новорожденных, позволяющее осуществить безопасную транспортировку ребенка в машине. Устройство относится к группе 0+, а это значит, что оно рассчитано на вес до 13 кг. Изделие выпускается в четырех разных расцветках, оно оснащено анатомической подушкой и имеет небольшой вес – 2,5 кг.

Установка осуществляется за счет автомобильных ремней вперед спиной. Модель универсальна тем, что ее можно использовать в качестве переноски – для этого в конструкции предусмотрен капюшон и тент от солнца, а также ручки. Голова малыша будет поддерживаться специальным подголовником, ремни имеют трехточечное крепление.

Алиса, 29 лет. После рождения дочки искали недорогое, но в тот же момент надежное автокресло. Выбор пал на польский бренд Zlatek с креслом Colibri. Производство находится в России, но качество изготовление вполне европейское. Кресло отлично используется как переноска, достаточно поменять положение ручек. Пластик крепкий, а ребенок в кресле пристегнут надежно, и нет повода переживать.

Изделие, которое обосновалось на второй строчке нашего рейтинга лучших детских кресел в машину, обладает немаленькой ценой, но высоким качеством. Конструкция настолько надежна и удобна, что малыш будет практично зафиксирован внутри кресла. Модель рассчитана на вес ребенка от 15 до 36 кг и относится к группе 2/3.

Лучше выбирать кресло с несколькими типами креплений, чтобы при неисправности одного крепления, можно было бы воспользоваться вторым вариантом.

Данное кресло можно устанавливать с помощью автомобильных ремней, а также с помощью встроенной системы Isofix. Вес модели сравнительно небольшой – 5,2 кг, в удобном положении. комплекте идет анатомическая подушка, поддерживающая голову ребенка. Подголовник регулируется в 12 разных положениях высоты. Модель прошла все краш тесты в 2015 году.

Матвей, 35 лет. Первое, что я оценил в кресле Cybex Solution – это система крепления Изофикс. Это просто находка: закрепив в ней кресло с малышом, оно становится практически монолитным и неподвижным. Такой надежности не добьешься ни с одним ремнем безопасности автомобиля. Мой сын спокойно спит в этом кресле, когда мы устанавливаем нужный наклон подголовника. Рекомендую к покупке, несмотря на стоимость.

На первом месте нашего хит-парада самых лучших автокресел разместилась модель от компании BRITAX ROMER, рассчитанная для детей от года и выше с весом от 9 до 18 кг. Изделие выпускается в 7 различных расцветках, установка осуществляется лицом вперед, а крепление предусматривает использование автомобильных ремней. Особенность этого устройства – небольшой вес 10,3 кг.

Еще один полезный рейтинг для родителей: Топ 10 лучших прогулочных колясок 3 в 1.

Анатомическая подушка и мягкие накладки на ремни позволят не допустить трения во время поездки, малышу будет комфортно находиться внутри. Пятиточечные ремни обеспечивают ребенку безопасность, съемный чехол легко постирать. Конструкция разработана таким образом, что присутствует защита от боковых ударов. Четыре уровня регулировки спинки помогут расположить тело малыша так, как ему комфортно путешествовать.

Евгений, 33 года. У меня трое детей, и я знаю, что такое качественное автокресло. За последние 5 лет с женой мы перепробовали около 10 различных моделей, и все было не так: то крепление ломалось, то не было регулировки спинки и подголовника, то ткань чехла была некачественной. В модели BRITAX ROMER King II все идеально. Мы брали это кресло для средней дочки, но через год оно пригодилось и младшему сыну. Ребенок чувствует себя прекрасно во время поездки – ничего не давит и не натирает. Ремни надежно фиксируют устройство, оно даже не сдвигается с места. Рекомендую к покупке, тем более производитель позаботился о цветовом ассортименте.

В нашем топе автокресел для детей были представлены только самые лучшие модели, которые проверены пользователями. Надеемся, что наш рейтинг поможет осуществить правильный выбор и отыскать самое надежное автокресло для ребенка.

Полезное видео о выборе детского автокресла

 Загрузка ...

ten-best.ru

Рейтинг автокресел: результаты краш-тестов

В данной статье мы поможем вам ответить на интересующие вас вопросы, а именно:

  1. Как правильно выбрать детское автокресло и каким требованиям оно должно отвечать?
  2. Каким креслам стоит доверять, а так же какие результаты краш-тестов?

В конце статьи предоставлен рейтинг автомобильных кресел для детей за 2015-2016г по версии Авторевю и ADAC.

Так же рекомендуем ознакомится с рейтингом краштестов 2017 года.

После рождения малыша во многих семьях особенно актуальным становится вопрос безопасности при перевозке в автомобиле. Вполне логично, что большинство родителей заботится о том, как эффективнее всего защитить маленького пассажира.

Штатные ремни здесь помогают мало – размеры малыша и его анатомия не дают возможности полностью уберечь от травм. Зачастую ремни безопасности в аварийной ситуации становятся дополнительными факторами риска.

[kr_slider type=»sl1″]

Краш-тесты за май 2015

Поэтому автомобильная промышленность предлагает использовать для перевозки маленьких пассажиров в автомобилях детское удерживающее устройство или, говоря иначе, автокресло. Сегодня на рынке можно встретить огромное разнообразие подобной продукции – от дешёвых китайских вариантов до продукции известных мировых концернов с солидной репутацией. Вполне естественно, что потребитель становится перед проблемой – как выбрать детское автокресло, чтобы максимально защитить своего ребёнка в случае возникновения аварийной ситуации.

Краш-тесты за октябрь 2015

О чём говорит стандарт безопасности ECE R44/04?

Приобретая автокресло, родители должны знать, что Европейской Экономической Комиссией Организации Объединённых Наций разработан специальный стандарт безопасности для подобных изделий.

После 2009 года вступила в силу его версия ECE R44/04 – её требования обязательны для изделий, которые используются для перевозки ребёнка.

Зачем необходимо автокресло

До поступления в торговую сеть все без исключения изделия должным образом сертифицируются. При этом гарантируется то, что в наличии имеется подробная и понятная инструкция, а также полный комплект всего необходимого. Должен присутствовать фиксатор диагонального ремня с механизмом, который выбирает силу натягивания ремня.

Предварительные тесты должны показать, что исключается выпадение из устройства, при переворачивании голова не должна отклоняться более, чем на 30 см от первоначального положения. В ходе тестов не допускается разрушение любых деталей, открывание пряжек или выход из строя систем блокировки. Ширина лямок должна быть более 25 мм для групп 0, 0+ и 1 и более 38 мм для 2 и 3. При столкновении они не должны смещаться более чем на 30 мм.

Сертификат имеет оранжевую окраску, он маркирован знаком с буквой E и индексом из цифр, помещённым в окружность. Об этом важно знать каждому родителю, поэтому стоит поделиться этой информацией.

Автокресло Bertoni JUNIOR

Что такое краш-тесты и для чего они нужны?

Кроме наличия сертификата следует интересоваться, что говорят ежегодные официальные краш-тесты и тест-драйвы детских автокресел.

В результате проведения специально разработанного комплекса испытаний составляется рейтинг детских автокресел, итоги которого дают возможность правильно распределить различные варианты по степени безопасности.

Этот список позволит вам приобрести самое подходящее кресло для вашего ребёнка. Здесь же определяется лучшее автокресло года по разным категориям. Благодаря этой информации вы можете более трезво оценить отзывы о различных моделях, выяснить о любой модели всё хорошее и плохое. Вполне вероятно, что такие рейтинги не являются стопроцентной гарантией, которая позволит вам правильно выбрать и купить самое лучшее, однако на помощь могут прийти отзывы пользователей, которые позволят получить много полезной информации.

Как классифицируют кресла по возрастным группам?

Для начала следует знать, что детские удерживающие устройства делятся на группы по весу ребёнка, на который они рассчитаны. Здесь завязаны такие показатели, как прочность, система фиксации и прочие тонкости. Нижеприведённая таблица демонстрирует, какие существуют группы автокресел:

Группа Масса Приблизительный возраст Особенности
Группа 0/0+ от 0 до 13 кг от 0 до 12 месяцев Автолюлька
Группа 0+/1 от 0 до 18 кг от 0 до 4 лет Кресло
Группа 1 от 9 до 18 кг от 9 месяцев до 4 лет Кресло
Группа 0/1/2 от 0 до 25 кг от 0 до 7 лет Кресло
Группа 1/2 от 9 до 25 кг от 9 месяцев до 7 лет Кресло
Группа 2/3 от 15 до 36 кг от 3 до 12 лет Кресло
Группа 1/2/3 от 9 до 36 кг от 3 до 12 лет Кресло
Группа 3 от 25 до 36 кг от 7 до 12 лет Бустер

Автолюлька – это удерживающее средство для новорожденного возрастом до года. Она крепится к сиденью специальными ремнями безопасности. Автолюлька позволяет младенцу путешествовать в максимально комфортном положении, то есть лёжа.

Бустер – это широкое приспособление для сидения без спинки. Оно обеспечивает правильное положение и высоту посадки маленького пассажира. Много в интернете замечаний, что бустер не гарантирует боковой защиты, однако на сегодня он является очень популярным и используется довольно широко. Малыш, посаженный в бустер, фиксируется штатным ремнём, который идёт диагонально через плечо и бережёт от травм и выпадения при аварийной ситуации. Бустер используется для перевозки детей группы массой от 25 до 36 кг.

Автокресло — бустер

Критерии выбора сидения

Выбор автокресел по параметрам должен предусматривать обязательное соответствие изделий стандарту ЕСЕ R44.03. Он регламентирует все технические параметры детского сидения в машине. Они обязательно должны перед началом продаж проверяться тестированием на ударопрочность в рейтинге безопасности. Последняя редакция автостандарта вступила в силу в 1995 году. Согласно ей, качественное автокресло рейтинга ADAC:

  • защищает от боковых и фронтальных столкновений:
  • предусматривает введение новой подгруппы «0+» и кодировки по цвету, которая помогает при монтаже изделия (красный — лицевая сторона устанавливается по ходу движения авто, синий — против);
  • проходит ряд тестирований.

Тесты, которые проходят детские сидения, следующие:

  • соответствие ремней безопасности силе натяжения, устойчивость к перепадам температур, абразивным веществам и ультрафиолетовому излучению;
  • открытие пряжки ремня с силой 40—60 Н, что соответствует около 4—6 кг при отсутствии загрузки. При её наличии этот показатель увеличивается до 80 Н;
  • недопущение скольжения или смещения ремня больше норматива.

При выборе сидения помните о размере штрафа за перевозку детей без автокресла в 2016 году — он составляет уже 3 тысячи рублей.

Автокресло детям: лучшая безопасность на дороге!

Также обратите внимание на следующие особенности:

  • размер приспособления для перевозки;
  • соответствие весу ребенка;
  • регулирование наклона спинки (удобно, когда ребенок проводит в машине много времени и может с удобством бодрствовать и спать);
  • наличие столика для еды;
  • совместимость крепежей с вашим автомобилем (проверяется и в универсальных моделях);
  • защиту плеч и головы;
  • аксессуары (шторки, чехлы);
  • материал сидения. Узнайте, гипоаллергенный ли он, и как хорошо стирается.

Специалисты не рекомендуют приобретать сидения, которые побывали в употреблении.

Несмотря на кажущуюся целостность, их крепежи и механизмы регулировки могли быть деформированы. Иначе возникнет угроза жизни малыша.

Как выбрать автокресло для новорожденного?

После рождения ребёнка вам необходима автолюлька, для того, чтобы он имел возможность путешествовать с комфортом и без опасности для здоровья. Врачи рекомендуют до шести месяцев воздержаться от длительных поездок, а впоследствии каждые 2 часа делать остановку, чтобы не утомлять малыша.

Автолюлька должна обеспечивать комфортное лежачее положение младенца и надёжно крепиться к сиденью автомобиля.

Автолюлька для новорожденных

У вас есть возможность сделать выбор из трёх возможных вариантов – это следующие группы:

  • 0/0+ — если ваш малыш не обладает крупной комплекцией, и вы хотите, чтобы это была именно автолюлька;
  • 0+/1 – это трансформер, которым вы сможете пользоваться около 4 лет. Он предусматривает вес до 18 кг;
  • 0/1/2 – трансформер, который прослужит вам дольше предыдущего. Здесь нет ограничения в 18 кг – он позволяет массу до 25 кг;

Делая свой выбор, вы должны понимать, что расширение универсальных возможностей в некотором роде снижает уровень комфорта.

Поэтому, если есть возможность, правильно будет выбрать первый вариант. А когда вашему малышу будет больше лет и он дорастёт до 25 килограмм, лучше приобрести вариант для этой группы, например, от 15 до 36 килограмм.

Краш-тесты 2015 года по версии журнала «Авторевю»

Как уже упоминалось выше, наиболее заслуживающим доверия источником информации для выбора детского автокресла являются ежегодные официальные краш-тесты. Они дают более полную, правдивую и объективную информацию. Только такие «полевые испытания» дают точную картину и дают возможность объективно оценить все группы, качества различных вариантов.

Прежде чем начать разбирать итоги испытаний и тест-драйвов сезона 2014-2015, давайте ещё остановимся на одной модели, без упоминания о которой редко обходится любое обсуждение в сети. Речь идёт об изделии российского производства «Мишутка». Наша любимая привычка покупать товар подешевле заставляет это название часто всплывать среди пользователей.

В документации указывается, что бюджетное кресло «Мишутка» прошло все необходимые испытания и должным образом сертифицировано. По факту упоминания о нём ни в одних результатах официальных тестов за сезон 2014-2015 найти не удалось.

Автокресло «Мишутка»

Это кресло для пассажиров массой от 15 до 36 кг, конструкция которого выглядит довольно неубедительно. Из достоинств можно перечислить следующие факторы:

  • Низкая стоимость;
  • Возможность у некоторых моделей раскладываться в горизонтальное положение;
  • Многообразие цветовых решений.

Из недостатков присутствуют следующие факторы:

  • Слишком габаритное для небольших машин;
  • В некоторых моделях отсутствуют подголовники;
  • Столик в некоторых модификациях несёт чисто декоративную роль и затрудняет пристёгивание;
  • База кресла очень непрочная и легко изгибается вручную;
  • В аварийной ситуации, как показывает опыт, пятиточечный ремень не обеспечивает безопасности ребёнка массой от 15 до 36 килограмм.

Очень часто встречается мнение, что это кресло выполняет сугубо декоративную роль, являясь не очень эффективным средством защиты малыша массой от 15 до 36 килограмм.

А теперь рассмотрим перечень краш-тестов различных марок автолюлек, предоставленные журналом «Авторевю» для 2014-2015 года.

В методике 2014-2015 года использовались детские манекены, фрагменты машины «Лада-Калина» и малая катапульта, как средство удара при имитации аварийной ситуации.

Наносились два вида удара – фронтальный и боковой. Жёсткость ударов была выше, чем в испытаниях, которые проводятся по европейскому стандарту.

Для начала было произведено взвешивание. Результаты показали, что среди полновесных изделий (бустер и бескаркасное не взвешивали) самым лёгким оказалось китайское изделие фирмы Kenga, а тяжёлым – японский производитель Carmate. Это никак не влияет на уровень защиты, а говорит лишь об удобстве ручной переноски.

Автокресло Carmate

Как показывает опыт, очень серьёзно на уровень безопасности влияет грамотная фиксация. Необходимо как можно сильнее утопить его в сиденье и уже тогда затягивать ремень. Поэтому оценивался уровень доступности маркировок и пояснений по фиксации – насколько велика возможность допустить ошибку.

Практически исключают возможность ошибки немецкая модель Rоmer King II LS и японская Carmate с использованием ремней, а также немецкие Cybex Pallas 2-fix и Kiddy Phoenixfix Pro 2 с системой запирания столиком.

Самые большие сложности вызвал адаптер ФЭСТ, произведённый в Костроме, и  изделие Berry также российского производства.

Автокресло Kiddy Phoenixfix Pro 2

Самые лучшие результаты по защите от травм шейных позвонков при фронтальном ударе показало кресло Kiddy Phoenixfix Pro 2. Отлично справились также группы изделий Cybex Pallas 2-fix, Carmate и российский Siger. Хорошо справился немецкий Romer Trifix.

Полностью провалили испытание дорогое изделие Rоmer King II LS, а также китайский Kenga YB 704 и британский Happy Baby Voyager. Здесь при сильном ударе практически гарантировано сотрясение мозга. Не прошёл испытания также испанский фирмы Casualplay – в момент удара манекен сильно ударился головой о переднее сиденье. Ни адаптер, ни бустер, ни бескаркасное изделие не справились с заданием.

При испытаниях на боковой удар в 2014-2015 году практически все группы изделий переступили красный лимит. Здесь испытывали только кресла – ни бустер, ни адаптер, ни бескаркасное к таким испытаниям в 15 году не допустили. Объяснялось это тем, что бустер и другие модели вряд ли способны справиться с испытанием, результаты которого неутешительны даже для полноценных автокресел.

Результаты теста 2014-2015 показали, что наименьший уровень безопасности гарантируют не полноценные автокресла, а  адаптер, бустер и бескаркасное изделие. Здесь организм ребёнка испытывает громадные перегрузки, конструкция может ломаться и даже рваться.

Немного лучше справились с задачей автокресла без дополнительных средств фиксации, использующие штатные ремни безопасности. Провалила испытания 2014-2015 модель Rоmer King II LS – перегрузка грудного отдела при фронтальном и боковом ударе. Японское изделие Carmate плохо выдержало удар сбоку и во время прямого столкновения произошло разрушение упора. У немца RECARO Young Sport при ударе сбоку расстегнулся ремень, и создалась чрезмерная нагрузка.

Самые лучшие результаты в испытаниях 2014-2015 показали немецкие модели Cybex Pallas 2-fix и Romer Trifix. Стоимость их довольно высока, однако для безопасности ребёнка стоит выбирать самое лучшее.

Краш-тест автокресла

Автоклуб ADAC 2015 года – наиболее авторитетный эксперт детских кресел

В Европе, да и пожалуй во всём мире наиболее авторитетным экспертом в сфере тестирования детских кресел является немецкий автомобильный клуб ADAC.

Каждый год здесь проводятся испытания продукции для перевозки малышей и публикуются результаты, которые пользуются заслуженным доверием во всём мире.

Немцы используют ту же методику, что описывалась выше. Для тестирования использовались специальные манекены, снабжённые системой разнообразных датчиков. Моделировались фронтальный и боковой удары, после чего проводился анализ кресла и данных датчиков на манекене.

При оценке брали во внимание следующие факторы:

  • Степень защиты;
  • Удобство в эксплуатации;
  • Эргономические показатели;
  • Простота ухода.

Самые лучшие результаты показали следующие модели:

В группе для пассажиров весом до 13 килограммов, возраст которых примерно до полутора года:

  • Cybex Cloud Q (Германия);
  • Cybex Cloud Qс базой Base Q-fix (isofix) (Германия);
  • Maxi-Cosi Pebble Plus (Нидерланды);
  • Maxi-Cosi Pebble Plus (Нидерланды) с базой 2wayfix;
  • GRACO SnugFix (Великобритания);
  • GRACO SnugFix (Великобритания) с базой SnugFix Isofix Base;
  • Simple Parenting Doona+ (Израиль);
  • Simple Parenting Doona+ (Израиль) с базой Isofix Base;

В группе для пассажиров ростом от 40 до 105 см, возраст которых примерно до 4 лет:

  • Concord Reverso с базой (Германия);
Автокресло Concord Reverso

В группе для пассажиров, возраст которых примерно от 1 до 4 лет:

  • Maxi-Cosi Axiss Fix (Нидерланды);
  • Maxi-Cosi 2wayPearl (i-Size)с базой 2wayFix Base (Нидерланды);
  • Britax Romer King II ATS (Германия);
  • Britax Romer King II LS (Германия);
  • Maxi-Cosi Tobi (Нидерланды);
  • INGLESINA Amerigo I-Fix (Италия).

В группе для пассажиров ростом от 15 до 36 кг, возраст которых примерно от 4 до 12 лет:

  • BRITAX ROMER Kidfix SL SICT (isofix) (Германия);
  • BRITAX ROMER Kidfix SL (isofix) (Германия);
  • BRITAX ROMER Kid II (Германия);
  • KIDDY Smartfix (Isofix) (Германия);
  • CYBEX Solution M (Германия);
  • CYBEX Solution M-fix (isofix) (Германия);
  • HEYNER Maxi Protect Aero (Германия);

Все вышеуказанные изделия оценили как «хорошие» — отличных в испытаниях за этот год не выявлено.

Автокресло Cybex Solution M-Fix

Полностью провалили испытания следующие модели:

  • Casualplay Sono Fix (isofix) (гр. 0+) (Испания);
  • Simple Parenting Doona (гр. 0+) (Израиль)
  • Simple Parenting Doona & Isofix Base (isofix) (гр. 0+) (Израиль)
  • Hauck Varioguard (Isofix) (гр. 2/3) (Германия).

Репутация автоклуба ADAC даёт основания доверять его оценке в подобных испытаниях. Результаты этих тестов помогут всем родителям, перед которыми стоит выбор, какой модели стоит отдать предпочтение.

Поделитесь этими данными с теми, кто в данный момент осуществляет поиск той модели кресла, которая поможет наилучшим образом защитить ребёнка.

Результаты краш-тестов автокресел ADAC

Краш-тесты детских автокресел ADAC 2016

До конца мая лучшими считались автокресла рейтинга 2015 года. Лидеров текущего года мы узнали благодаря тесту ADAC, который проводился в Германии два месяца назад. Определялся победитель методом краш-тестов детских автокресел (26 штук).

Выбираем детское автокресло

Все сидения были разделены по следующим категориям, определявшимся возрастом и весом ребенка:

  • 0+ (0=-13 кг, до 1 года);
  • 1+ (9—18 кг, до 3—4 лет);
  • 0+/1 — такое детское автокресло подходит малышам 0—3 лет, выдерживая нагрузку до 18 кг;
  • 0+/1/2 — в тесте ADAC оно обозначено для детей до 7 лет с максимальной нагрузкой в 35 кг;
  • 1—2—3 — детские автокресла, которые предназначаются для малышей весом 9—36 кг, то есть, примерно до 12 лет;
  • 2—3 — для детей весом в 15—26 кг эти детские автокресла 2016 года подойдут также до 12 лет.
Краш-тесты автокресел ADAC 2016

Результаты группы «0+»

В краш-тесте для детских автокресел 2016 поучаствовала продукция следующих моделей:

  • KIDDY Evo-Luna i-Size с жестким крепежом. Она рассчитана на рост малышей в 45—83 см. Отлично показала себя по параметру «безопасность» и хорошо — во всех остальных, за исключением содержания вредных веществ, получив там оценку «удовлетворительно». Краш-тесты вывели её в лидеры в рейтинге детских автокресел этой возрастной категории;
  • JOIE i-Gemm (i-Size). Эта модель в перечне автокресел по результатам краш-теста детских сидений показала хорошие результаты. Является безопасной для здоровья малыша, но не оснащена жесткими креплениями к автомобильному кузову;
  • JOIE i-Gemm + i-Base (Isofix + i-Size). Как и предыдущая модель, это лучшее автокресло от фирмы JOIE i-Gemm рассчитано на детей ростом в 40—85 см. Снабжено креплениями Isofix, что позволило ему показать хорошие результаты краш-тестирования;
Детское автокресло JOIE i-Gemm + i-Base
  • KIDDY Evo-Lunafix. Особенностью этого участника определения лучшего автокресла 2016 года является возможность практически горизонтального размещения ребенка, а также дополнительный слой, который дает пассажиру при аварии принять положение против хода автомобиля;
  • MAXI COSI Citi (Bébé Confort Citi). Эта модель из тестов автокресел хорошо показала себя и по каждому из пунктов таблицы получила оценку «хорошо». Рассчитана на вес меньше 13 кг;
  • BESAFE iZi Go Modular i-Size. Имеет ограничение по росту — до 75 см. Отлично зарекомендовала себя в параметре безопасности автокресел;
  • BESAFE iZi Go Modular i-Size + i-size base. Отличается от предыдущей модели наличием жесткого крепления к автомобилю, что повышает её безопасность.
Детское автокресло BeSafe iZi Modular i-Size

Группа 1

В этой группе детских автокресел список участников таков:

  • BRITAX Römer King II. В списке детских автокресел ADAC 2016 имеет хорошие результаты, которые сопровождаются удовлетворительной безопасностью. Рассчитано на вес до 18 кг;
  • RECARO Optiafix. Оптимальный выбор в тесте детских автокресел для детей от года — в этом году тест автокресел был, в отличие от предыдущего года, пройден более успешно;
  • CHICCO Oasys 1 Evo Isofix (bgl. Chicco Oasys 1). Бренд CHICCO не порадовал — тесты детских автокресел показали, мягко говоря, не самую высокую устойчивость к ударам.
Детское автокресло Britax Römer King II

Далее следовала подгруппа I-SIZE. Её особенностями являются ограничения по росту и возможность до 1,5 лет ездить против хода авто. Рейтинг безопасности в этой подгруппе определялся между следующими моделями:

  • CONCORD Reverso PLUS (Isofix + i-Size). Модель от CONCORD показала стабильно хорошие результаты, и общая оценка у них тоже «хорошо»;
  • BESAFE iZi Kid X2 i-Size. Модель с отличной эргономикой и прочностью;
  • BESAFE iZi Modular i-Size + i-size base. В отличие от предыдущей, занимает много места. Также у специалистов рейтинга автокресел возникли сомнения по поводу качества материалов. Итого — «хорошо».
Детское автокресло Concord Reverso Plus

Группы 0+/1 и 0+/1/2

Первые два участника теста детских кресел рассчитаны на малышей до года, а последний — для детей постарше:

  • HAUCK Varioguard Plus. Несмотря на хорошие результаты безопасности, тесты автокресел этой модели показали их быструю изнашиваемость и неудачную эргономику, за что, в общем, модель получила лишь удовлетворительный балл;
  • KIWY SF01 Q-Fix. При приемлемой эргономике в автомобиле модель с треском провалила испытания безопасности. Немецкий тест автокресел не рекомендует её;
  • CHICCO Seat-Up 012. Разновидность сидения, которая выдерживает до 25 кг. На удовлетворительном уровне справилась с испытанием безопасности. Общая средняя оценка довольно высока, учитывая, что перед нами модель-трансформер, популярная сегодня в Америке. В ней есть возможность менять конфигурацию по мере взросления ребенка.
Детское автокресло Seat Up 012

Группа 1—2—3

Тесты детских кресел продолжились на моделях, выдерживающих до 36 кг. Участниками группы стали:

  • JOIE Transcend (Isofix). Привлекает пользователей и получает хорошие баллы от специалистов, а все — за доступную цену и хорошие показатели безопасности. Снабжен раскладным столиком;
  • Britax Romer Advansafix 2 SICT. Вызвало у специалистов интерес ввиду большого наклона и наличия жестких креплений. В тестах на ударопрочность показало себя хорошо. Сделано из качественных материалов;
  • KIDS EMBRACE. Этот трансформер провалил тест на ударопрочность. Хотя в остальных номинациях, за исключением безопасности и гипоаллергенности материалов, проявил себя неплохо.
Детское автокресло Joie Transcend Group

Группа 2—3

Эта подгруппа считается самой «легкой» для тестировщиков. Для ребенка постарше уже давно придуманы самые безопасные механизмы, представленные следующими моделями:

  • BRITAX RÖMER Discovery SL. Тесты детских кресел уже не первый год отличаются универсальностью, эргономичностью и надежностью;
  • BRITAX RÖMER Kidfix II XP. Этот представитель последнего поколения фирмы показал, кроме эргономичности, отличные показатели;
  • BRITAX RÖMER Kidfix II XP Sict. В 2016 году фирме не хватило 0,2 балла до оценки «отлично» (рекорд был установлен, правда, при других условиях), но специалисты отметили увеличение стойкости к удару спереди;
Детское автокресло Britax Römer Kidfix II XP
  • JOIE Duallo. Модель выглядит стойким «середняком» и получила все оценки «хорошо», за исключением не слишком качественных материалов изготовления;
  • MAXI COSI Rodi fix Airprotect. Снабжен жесткими крепежами к авто. В обновленных условиях испытаний этот трансформер проявил себя на достойном уровне;
  • MIGO Sirius. Модель этого бренда, который сегодня редко встретишь в России, также хорошо прошла испытания, причем более удачно, чем вариант с изофикс-крепежом;
  • MIGO Sirius+. Считается более надежной, предусматривает большой угол наклона. Хорошо выдерживает фронтальные и боковые удары. Несмотря на это, эргономика находится не на лучшем уровне, что и заслужило только удовлетворительного балла.

Заключение

Современное законодательство выдвигает довольно жёсткие требования по уровню безопасности перевозки малыша до 12 лет. Для того, чтобы определить соответствие изделий, которые производятся промышленностью, проводятся специальные ежегодные краш-тесты.

Они заключаются в том, что осуществляется имитация нагрузок, которые могут возникать при аварийной ситуации, и оценивается способность изделия обеспечивать защиту пассажира. Итоги таких тестов дают основания считать, что данные изделия являются наилучшим выбором для обеспечения безопасности перевозки малыша в автомобиле.

okuzove.ru

Самые безопасные детские автокресла

Подходя к вопросу выбора автомобильного кресла для ребёнка, необходимо учитывать не только возрастную группу, комфорт, способ крепления и ценовую категорию, но и уровень безопасности, который ежегодно проверяется независимыми организациями и обществами по защите потребителей. Все детские автокресла, продаваемые в России, должны соответствовать ГОСТ Р 41-44-2005, который является по сути ксерокопией европейского стандарта ЕСЕR 44/03. Сам же ЕСЕR 44/03 на данный момент в Европе заменён на ЕСЕR 44/04. Именно этот европейский стандарт и нужно искать на упаковке.

Но при всей строгости требований предъявленных новому ЕСЕR, он не отвечает требованиям безопасности в полной мере. А именно, здесь не учитываются испытания краш-тестов на боковой удар, который является причиной ДТП в 70% случаев.

Чтобы получить более реальную картину, следует обратить внимание на тестирования кресел, проводимые европейскими организациями. Самые популярные из них являются: ADAC, WRENTEST (Германия), OAMTC (Австрия), AUTOLITTO (Финляндия).

В нашем случае для определения самых безопасных детских автокресел будем руководствоваться результатами тестирования ADAC 2013 года. В отличие от стандарта ЕСЕR испытания на лобовой удар проводятся на скорости не 50 км/ч, а 64 км/ч. Кроме того, здесь выполняется также тестирование на боковое столкновение на скорости 50 км/ч и на удар сзади на 30 км/ч. Как мы видим, при таком подходе охватываются 98% реальных ДТП.

Поскольку кресла выпускаются для разных вековых категорий, то и в представленном нами рейтинге будем выделять по 5 самых достойных моделей в каждой из категорий, учитывая такие характеристики, как защита, эргономика, экологичность и уход.

Группа 0+

1. ROMER Baby-Safe plus SHR ii с базой ROMER Isofix base 2013 – отлично 2. Peg Perego Primo Viaggio SL 2013 с базой Isofix – отлично, без базы – хорошо 3. CYBEX Aton 2 2012 с базой Fix – хорошо 4. TAKATA Mini 2011 с базой Isofix – хорошо, без базы – хорошо

5. CHICCO Autofix Fast 2011 с базой Isofix – хорошо

Группа 0+/1

1. CYBEX Sirona 2013 – хорошо 2. MAXI-COSI Milofix 2013 – хорошо 3. CONCORD Ultimax 2013 с базой Isofix – удовлетворительно 4. BESAFE IZI Combi X3 2011 с базой Isofix – удовлетворительно

5. PEG PEREGO Viaggio Switchable 2012 – удовлетворительно

Группа 1

1. KIDDY Phoenix Pro 2 2013 – отлично 2. CYBEX Juno-Fix 2012 – хорошо 3. ROMER Duo Plus 2012 – хорошо 4. ROMER Versafix 2013 – хорошо

5. TAKATA Midi 2013 с базой Isofix – хорошо

Группа 1/2/3

1. CYBEX Pallas Fix 2011 – хорошо 2. RECARO Monza Nova IS 2013 с базой Seatfix – хорошо 3. CONCORD Transformer T Pro 2012 – хорошо 4. KIDDY Guardianfix Pro 2 2012 – хорошо

5. CYBEX Pallas 2 2012 – хорошо.

Группа 2/3

1. STM Solar 2012 с базой Seatfix – хорошо 2. CONCORD Transformer Click 2011 – хорошо 3. CYBEX Solution 2011 с базой X-Fix – хорошо 4. CHICCO Oasys 2/3 2013 с базой Fixplus – хорошо

5. MAXI-COSI 2012 с базой Rodyfix – хорошо

Как мы видим из приведённых выше результатов тестирования, лучше всего презентуют себя модели автомобильных кресел с жёсткой базой. Несменными лидерами на протяжении многих лет остаются такие производители, как Romer, Takata, Chicco, Concord, Cybex и Kiddy. А модели прошлых лет не уступают свои позиции в популярности и надёжности новинкам. А дальше всё дело вкуса и возможностей.

А теперь рассмотрим более подробно характеристики детских автомобильных кресел.

Согласно правилам ПДД п.22.9, использование специального автомобильного кресла (специального детского удерживающего устройства), для детей до 12 лет действие обязательное.

Цитируем Правила дорожного движения: Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих устройств.

По статистике самыми незащищёнными пассажирами являются именно дети. Поэтому использование детского кресла будет как минимум целесообразным, а как максимум безопасным.

Подходя же к выбору автомобильного кресла, голова порой кружится от такого многообразия, которое представлено на рынке данного продукта. Поэтому останавливая свой выбор на определённой модели, следует обратить внимание не только на его безопасность, но и на такие моменты, как возрастная категория, комфорт, способ крепления кресла.

По способу крепления можно выделить 2 основных вида:

• с помощью штатного трёхточечного автомобильного ремня безопасности, который проводится через специальные направляющие детского кресла и крепко фиксирует его; • и при помощи жёсткого крепления Isofix.

Вид крепления Isofix является на сегодняшний день наиболее удобным, безопасным и популярным, даже несмотря на его некоторою дороговизну. Данный вид крепления представляет собою жёсткую базу, к которой крепится непосредственно детское сиденье при помощи защёлок. Сама же база крепится к 2 штатным металлическим крючкам, находящимся между самим сиденьем и спинкой (подобные крючки есть у большинства современных импортных автомобилей). Третьей опорой служит специальный упор в пол перед сиденьем или якорный ремень, который крепится за спинкой заднего сиденья.

1. – защелка 2. — карабин

3. – штатные петли

  По возрастным категориям детские автокресла делят на следующие группы:

• группа 0+ (от рождения до 1 года)

Только данная категория детских кресел устанавливается против хода автомобиля, так как у ребёнка в этом возрасте позвоночник ещё недостаточно окреп и во время ДТП, а именно во время столкновения, когда происходит кивок головой, нагрузка на позвоночник будет чрезмерной. Важно: при креплении такого вида сиденья убрать заднюю подушку безопасности. Помимо этого, данное детское сиденье является переносным, имеет небольшой вес и удобную ручку для ношения. Его можно использовать также как люльку. Единственным минусом сидений данной категории является то, что ребёнок, не умеющий самостоятельно сидеть, не может находиться в данном сидении более одного часа, так как это всё таки сиденье, а не кроватка.

• группа 1 (от 9 мес. до 3,5 лет)

Сидения этой группы устанавливаются уже по ходу движения автомобиля. Крепятся при помощи штатного ремня безопасности или системы Isofix. Сам же ребёнок фиксируется в сидении при помощи ремешков или столика безопасности. Кстати, такой столик придётся по вкусу не каждому малышу, поэтому это нужно учитывать.

• группа 2-3 (от 3,5 до 12 лет)

Здесь можно объединить две возрастные группы, так как принципы крепления и размещения на сидении здесь схожи. Единственный момент – необходимо помнить о том, что возрастная категория указывается приблизительная, поэтому нужно учитывать также рост и вес ребёнка. Вполне возможно, что придётся выбирать кресло более ранней или более поздней возрастной группы. Данное кресло уже напоминает взрослое сиденье, с той лишь разницей, что оно имеет меньший размер. Ребёнок в данном случае пристёгивается штатным автомобильным ремнём, но продолжает ещё находиться в детском сидении для более жёсткой фиксации, что обеспечивает правильное распределение нагрузки от ремня к плечу и бедру ребёнка во время ДТП. Единственным минусом подобного типа сидений является фиксированное положение спинки кресла для отдыха. Положение спинки выставляется один раз перед креплением сидения, а во время движения его поменять уже не будет возможности.

Но покупка детских кресел на разный возраст ребёнка дело очень обременительное, поэтому можно рассматривать также универсальные варианты. Но в таком случае вы должны понимать, что каждый универсальный вариант будет иметь свои плюсы и минусы.

Здесь мы можем выделить 2 возрастные группы:

• группа 0+/1 год

Данное сиденье имеет два положения по ходу движения автомобиля для детей до 1 года и против движения – для детей постарше. Такое сиденье уже нельзя использовать как люльку, так как оно не является переносным и имеет меньший угол меж спинкой и самим сиденьем. Поэтому ребёнка можно расположить в данном сидении в полулежащем положении только применив специальный вкладыш для спинки ребёнка, который продаётся, как правило, отдельно. Ну, и по безопасности оно также уступает обычным сиденьям.

• группа от 1 года до 12 лет

Данная группа охватывает широкий возрастной диапазон и вместе с положительными моментами имеет также ряд отрицательных. Угол наклона спинки кресла значительно меньший, чем в подобных креслах определённой категории. Положение кресла фиксируется один раз перед поездкой и во время движения уже не может быть изменено. Имеются также модели с отстёгивающейся спинкой кресла после 5-летнего возраста ребёнка. Но это скорее минус, чем плюс, так как в этом случае фиксация ребёнка уже не будет отвечать необходимым требованиям.

Что же касательно комфорта и безопасности, то рассматривая данные характеристики детских кресел, следует учитывать результаты тестирования, которые проводят различные независимые организации, учитывая потребительский спрос.

Аркадий Гусев, Автоклуб78 http://autoclub78.ru

autoclub78.ru

Безопасность: детские автокресла

На российских дорогах ежегодно погибают около тысячи детей и более 10 тысяч травмируются. Мало того, эти цифры растут. Ужас! В возрастной группе до семи лет количество погибших маленьких пассажиров увеличилось за год на 22,4%.

Эффективный способ защиты — детские удерживающие устройства. Как считают специалисты Всемирной организации здравоохранения, одна только эта мера могла бы снизить смертность на 71%. Но, увы, половину детей младше десяти лет перевозят без автокресел, а еще 45% пристегивают неправильно.

Но что же сами автокресла — все ли они хороши, или обязательно нужно выбирать лишь дорогие модели? И гарантирует ли цена качество? На этот вопрос отвечают ежегодно проводимые клубами ADAC (Германия) и AMTC (Австрия) дорогостоящие тесты. Мы выбрали из проверенных в 2012 году 33 образцов двадцать девять, которые представлены и на нашем рынке. Кроме того, сравнили европейские и российские цены на каждое изделие. Оказывается, дешевые модели выгоднее покупать у нас, а дорогие — везти из Европы, если есть такая возможность: экономия может быть двукратной!

Дотошные немцы рекомендуют при выборе кресла предварительно примерить его к конкретному автомобилю. Мысль хорошая, но как это реально сделать? Не во всяком магазине разрешат распаковать и вынести сиденье до оплаты на кассе.

«Пришвартованному» малышу грустно, зато — безопасно!«Пришвартованному» малышу грустно, зато — безопасно!

С КАКИХ ПОР?

В конце 30-х годов прошлого века американец по имени Лестер Брессон смастерил детское автокресло с ремнем безопасности и креплением к специальному штырю в полу автомобиля. Заметим, что первый взрослый трехточечный ремень был изобретен лет на двадцать позднее. Ну а в массы детские автокресла пошли с 1963 года. И конечно же, из Швеции: тогда профессор Бертиль Альдман придумал модель, устанавливаемую на правое переднее сиденье «лицом» назад.

КАКИЕ ОНИ БЫВАЮТ?

Классификация кресел соответственно весу и примерному возрасту ребенка установлена европейскими нормами ECE R44/04.

Самая начальная группа 0 предназначена для малышей массой до 10 кг, то есть не старше шести месяцев. Эти относительно редкие кресла устанавливаются спинкой вперед или… поперек салона, лицом к водителю.

Более распространены кресла группы 0+: масса до 13 кг, возраст до года, установка против движения.

Далее — группа I: для детишек массой от 9 до 18 кг, возрастом примерно от девяти месяцев до четырех лет. Устанавливаются по ходу движения, хотя есть и спаренная группа 0/I, которую можно ставить реверсивно.

Группа II: масса 15–25 кг, возраст от трех до семи лет, ставят «лицом» вперед.

Замыкает модельный ряд группа III — для ребят массой тела от 22 до 36 кг, в возрасте от 6 до 12 лет. При этом возможны кресла-трансформеры, перекрывающие две, а то и три группы.

ГДЕ В МАШИНЕ САМОЕ БЕЗОПАСНОЕ МЕСТО?

Как уверяют специалисты по безопасности, так везти ребенка наиболее безопасно.Как уверяют специалисты по безопасности, так везти ребенка наиболее безопасно.

Последние исследования показали: посередине заднего сиденья. Потому что тут ребенок лучше защищен от боковых ударов. Но поставить сюда детское автокресло не всегда возможно. На целом ряде автомобилей предусмотрен лишь поясной средний ремень безопасности, а этого для крепления кресла недостаточно. Точно так же и крепления «изофикс» чаще всего расположены по бокам. Из оставшихся вариантов безопаснее сидеть за водителем: часто человек в последний момент инстинктивно выруливает так, чтобы удар пришелся в правую сторону. Но вот высаживать ребенка, ясное дело, удобнее и безопаснее направо, к тротуару.

ЧТО ТАКОЕ «ИЗОФИКС»?

Правильно закрепить детское кресло ремнями безопасности — та еще задачка. С нею даже при наличии инcтрукции справляются далеко не все родители, а проверка на дорогах может дорого обойтись. Поэтому в 1997 году была придумана унифицированная система креплений «изофикс», состоящая из приваренных к кузову скоб, расположенных между спинкой и подушкой заднего сиденья на расстоянии 280 мм друг от друга. Ответную часть крепления кресла нужно просто вдвинуть в них до щелчка. Но не все так просто. Вперед-то кресло не уедет, а вот кувыркнуться может. Поэтому придуманы дополнительные средства фиксации — от переворота. Это может быть дополнительный ремень с крючком (Top Tether) или телескопическая нога-опора, упирающаяся в пол между передним и задним сиденьями. Кресла с такими креплениями примерно вдвое дороже обычных. Впрочем, переплачиваете не только за удобство и надежность, но и за безопасность. Даже при правильной установке ремни не зафиксируют сиденье так же жестко, как «изофикс», а это, как доказывает тот же ADAC, сказывается на результатах испытаний.

Защелка крепления «изофикс».Защелка крепления «изофикс».

ПОЧЕМУ СПИНОЙ ВПЕРЕД?

Помните первую победу над гравитацией, которую одержал ваш малыш? Он научился держать головку! Поначалу голова ребенка непропорционально велика по отношению к телу или лишь с возрастом становится сравнительно маленькой (6% массы тела по сравнению с начальными 25%). Поэтому опасность перелома шейных позвонков в детстве значительно выше даже при относительно небольших перегрузках. При фронтальном ударе сила инерции резко бросает голову вперед, тогда как при реверсивной установке автокресла затылок просто сильнее прижимается к его спинке без существенной нагрузки на шейные позвонки. Сегодня специалисты считают, что и в старших возрастных группах неплохо бы ставить кресла задом наперед; такие модели уже разработаны. А помешанные на безопасности шведы возят так 90% своих детей. И вот результат: за последние 40 лет в стране не было ни одного погибшего в таком кресле ребенка! Что касается штатных ремней безопасности, то их геометрия рассчитана на рост человека от полутора метров. При меньшем росте диагональная лямка пойдет по шее и сама может стать причиной травмы. Поэтому дополнительное удерживающее устройство необходимо. Для детишек постарше помимо сидений предлагают так называемые бустеры, которые могут частично исправить ситуацию. Они не обеспечивают нужной боковой защиты, так что их следует рассматривать лишь как компромиссное решение.

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ ТРАВМИРОВАТЬ ДАЖЕ ВЗРОСЛОГО — КАК ЖЕ С РЕБЕНКОМ?

Совершенно верно. Поэтому ставить автокресло на переднее пассажирское сиденье разрешается лишь при отключаемом эйрбеге. Обычно это можно сделать специальным переключателем в бардачке с помощью ключа зажигания. На панели приборов при этом должен загореться предупреждающий сигнал.

Безопасность: детские автокресла

www.zr.ru

Автокресла: рейтинг лучших для ребенка - самые безопасные для детей от 1 года от 9 до 36 кг по безопасности

Ежегодно в автомобильных авариях на отечественных дорогах получает различного рода травмы свыше двадцати тысяч детей. Во многих случаях трагедий могло не произойти, если бы в машинах были установлены качественные детские автокресла.

Как свидетельствует исследование, проведенное британской транспортной лабораторией, лишь пятая часть родителей знает о том, что установка специальных автокресел для детей в возрасте до 12 лет является, в соответствии с законодательством, обязательной.

И даже, если эти кресла присутствуют, то в 80 процентах они используются неправильно: ремни слишком провисают, установка выполнена некорректно или размер изделия не подходит маленькому пассажиру.

Категории

Родителям рекомендуется в процессе взросления их чада приобрести детское сидение в машину как минимум трех различных категорий:

  • 0+ – кресла-люльки с удобной ручкой для переноски, предназначенные для детей от рождения до года, вес которых не превышает 13 килограмм. Установка производится против хода движения;
  • 1 – полноценные кресла, рассчитанные на детей, которые уже могут самостоятельно сидеть, возрастом от одного года до трех-четырех лет и весом в пределах 8-18 килограмм. Могут крепиться как по ходу движения, так и против него;
  • 2 и 3 – для детей возрастом от 3 до 12 лет, вес которых составляет от 15 до 36 килограмм. Устанавливаются по ходу движения авто.

Наличие правильно установленного детского автокресла – важнейшее условие безопасности вашего ребенка при поездках в автотранспорте.

Удобство и безопасность – главные критерии при выборе автокресла

С выбором подушки для ребенка одного года поможет данный материал.

Лучшие модели по возрастным категориям

Ниже представлен рейтинг детских удерживающих устройств для каждой категории (0+,1,2,3), основанный на оценке потребительских свойств. Все модели соответствуют единому европейскому стандарту безопасности – ECE R44/04.

Категория 0+ – ForKiddy Lagun + Isofix Base

Кресло-автолюлька для самых маленьких от польского бренда ForKiddy. Комплектуется базой для крепления к системе Isofix, что упрощает установку и имеет высокую степень устойчивости за счет дополнительного упора в пол.

Последний является регулируемым, благодаря чему вероятность опрокидывания кресла в случае лобового столкновения исключается. От ударов при боковом столкновении тело и голову ребенка защищает система Safe Side, включающая широкие и высокопрочные боковины в верхней части.

Первоклассные ортопедические качества и наличие специальной подушки дают возможность использовать данную модель для новорожденных. Кресло комплектуется мягкими трехточечными ремнями безопасности, позволяющими быстро и просто пристегивать малыша.

Рейтинг лучших колясок 3 в 1 изложен в этой статье.

Обладает съемным чехлом из гипоаллергенного материала. Имеет удобную, регулируемую в трех положениях ручку для переноски.

Стоимость кресла составляет в среднем 13200 рублей.

Преимущества:

  • наличие упора в пол, обеспечивающего дополнительную устойчивость;
  • широкая защита по бокам;
  • отличные ортопедические качества.

Недостаток – обивка из синтетического материала.

Категория 1 – Cybex Juno Fix

Модель для детей весом до 18 килограмм от немецкого производителя Cybex, ставшая в 2013 году абсолютным победителем европейского краш-теста ADAC.

Крепится посредством системы Isofix в комбинации с базовыми ремнями, за счет чего обеспечивается высокая степень устойчивости сиденья. Кресло оснащено усовершенствованной боковой защитой линейного типа, которая направлена на поглощение силы кинетической энергии, возникающей при боковом ударе, на начальном этапе, благодаря чему голова ребенка приобретает правильное положение, безопасное для его здоровья.

Присутствует регулировка подголовника в восьми позициях и спинки по наклону, позволяющая расположить ребенка в удобное для сна положение. Модель комплектуется особым столиком безопасности, способствующим надежному удержанию малыша в случае лобового столкновения, но при этом не сковывающим его движения.

Что собой представляют трехколесные коляски 2 в 1 для новорожденных рассказано тут.

Кресло имеет отличную рециркуляцию воздуха, предотвращающую потение маленького пассажира. Комплектуется съемными чехлами, которые можно стирать при 30-градусной температуре.

Средняя стоимость составляет 14836 рублей.

Преимущества:

  • высокая степень безопасности, подтвержденная многочисленными краш-тестами;
  • наличие запатентованных технологий боковой защиты и столика безопасности.

Недостаток – индивидуальное отношение детей к столику безопасности, вплоть до полного неприятия.

Категории 2/3 – Cybex Solution X2-Fix

Еще одно решение от немецкой компании Cybex, получившее наивысшие оценки по итогам проведения ряда европейских тестов безопасности, но ориентированное уже на более взрослых детей весом до 36 килограмм.

Крепится в автомобиле посредством популярной системы Isofix. Фиксация ребенка осуществляется за счет трехточечных ремней безопасности, присутствующих в машине.

Отличительной чертой данной модели является наличие запатентованного трехпозиционного подголовника, регулирующегося по высоте в одиннадцати положениях. Это позволяет подобрать наиболее удобное для ребенка положение, обеспечивающее его комфортный сон в пути и предотвращающее “кивок” головы при внезапном торможении либо аварии.

Кресло обладает оптимизированной системой от ударов сбоку, обеспечивающей гашение энергии удара в начальной стадии. Регулируемая спинка дает возможность подобрать наиболее оптимальное положение тела ребенка.

О том, как выбрать санки для детей от одного года узнаете здесь.

Стоимость кресла в среднем составляет 13200 рублей.

Преимущества:

  • высокий уровень безопасности, подтвержденный результатами краш-тестов;
  • запатентованный подголовник со множеством регулировок;
  • качественная боковая защита;
  • приятная текстура материала.

Десятка самых самых по различным критериям

Несмотря на то, что основная функция автокресла это безопасность, сделать выбор бывает очень сложно. Помимо данных с краш-тестов, родители оценивают функциональность, экономичность, количество использования современных технологий и другие факторы.

Ниже представлен рейтинг, способный максимально сократить количество времени, затрачиваемого на поиски заветной модели.

Экономящее пространство – Combi Coccoro

В вашем гараже нет внедорожника или минивэна, и каждый сантиметр пространства в машине для вас на вес золота? Тогда вам точно стоит присмотреться к модели детского автокресла Combi Coccoro, рассчитанного на детей весом до 18 килограмм.

Опции безопасности включают в себя:

  • пятиточечные ремни безопасности, которые можно затянуть одним движением;
  • качественную защиту от боковых ударов;
  • наполнитель из энергопоглощающей пены.

Модель обладает четырехпозиционной регулировкой по высоте, которую можно увеличивать пропорционально росту ребенка, что позволяет использовать сиденье в течение длительного времени. Для новорожденных предусмотрен специальный съемный вкладыш, обеспечивающий уют и безопасность самых маленьких пассажиров.

Стоимость кресла составляет около 17 тысяч рублей.

Читайте также про детские стулья для школьников регулируемые по высоте в этой ссылке.

Для продолжительного использования – Graco Snugride Click Connect 35 LX

Необычайно популярная модель автокресла, рассчитанная на детей от рождения до того момента, когда они наберут 35 фунтов (примерно 16 килограмм). Большинство сидений данной категории ориентировано на детей, вес которых не превышает 10-13 килограмм, тогда как это способно вместить значительно большего ребенка.

Это означает, что родителям в течение длительного времени не придется беспокоиться о смене кресла. Модель совместима со всеми колясками американского бренда Graco, оснащенными фирменной системой Click Connect.

Graco Snugride Click Connect 35 LX

Средняя стоимость – около 13,5 тысяч рублей.

Сверхбезопасное – Britax Marathon ClickTight

Данная модель от британского производителя Britax буквально обволакивает вашего ребенка, обеспечивая беспрецедентный уровень безопасности. Сиденье обладает множеством высокотехнологичных функций, направленных на предотвращение получения малышом травм в случае каких-либо форс-мажорных ситуаций на дороге.

Еще одной отличительной чертой кресла является простота установки: достаточно расположить его в нужном месте и протянуть через него ремень безопасности. Несомненным плюсом кресла является его способность вместить ребенка весом до 65 фунтов (около 29,5 килограмм), благодаря чему оно может быть использовано более длительное время.

Britax Marathon ClickTight

Стоимость модели составляет приблизительно 23,5 тысячи рублей.

Для миниатюрных малышей – Chicco Keyfit 30

Идеальное автокресло для новорожденных и недоношенных детей весом от 1,8 до 13 килограмм. Отвечает всем требованиям европейских стандартов безопасности. Сиденье крепится посредством американской системы Latch, однако также может быть установлено в машины, оборудованные системой Isofix.

Оснащается пузырьковым уровнем, сводящим вероятность неправильной установки к минимуму. Если снять специальную базу, с которой поставляется кресло, то его крепление можно производить с применением стандартных ремней безопасности. Также комплектуется собственными мягкими ремнями трехточечного типа, обеспечивающими качественную фиксацию малыша.

Модель Keyfit 30 обладает совместимостью почти со всеми колясками для прогулок, производимыми брендом Chicco.

Средняя стоимость равна 17 тысячам рублей.

Растущее с ребенком – Maxi-Cosi Pria 85

Изделие от производителя из Нидерландов рассчитана на детей весом от 14 до 85 фунтов (примерно от 6 до 39 килограмм) и обеспечивает высочайший уровень безопасности ребенка до того времени, пока он не перейдет на бустер. Обладает удобными и высокоэффективными боковинами, предотвращающими получение травм в случае боковых ударов.

Стоимость модели в среднем составляет 21 тысячу рублей.

Для длительных путешествий с младенцем – Cybex Cloud Q Plus

Проблема большинства детских автокресел является то, что их невозможно привести в лежачее положение, а ведь новорожденным, которые еще не способны держать самостоятельно голову, не рекомендуется находиться в положении сидя более полутора часов. Трудность устраняется полностью с новой моделью от Cybex, легко трансформирующейся в удобную люльку, которая, к тому же, без проблем устанавливается на детскую коляску.

Средняя стоимость кресла равна 21,7 тысячи рублей.

Высокотехнологичное – Summer Infant Prodigy

Если родители не знают как крепить детское кресло в машине, то эта модель от компании Prodigy – именно то, что вам нужно.

Она оснащена технологией SmartScreen, включающей в себя экран, расположенный на базе кресла, а также приложение, которое можно установить на свой смартфон. Инновация проведет вас через весь процесс установки и сообщит, когда манипуляции будут выполнены правильно.

Стоимость модели составляет примерно 15,6 тысячи долларов.

Для больших детей – Evenflo ProComfort Amp LX Belt Positioning Booster

Комфортная, безопасная и стильная модель для длительных поездок детей весом от 15 до 45 килограмм, возраст которых составляет не менее четырех лет. Бустер изготовлен из качественного FBC-пластика со специальным наполнителем ComfortToch, оснащен мягкими подлокотниками и подстаканниками. Фиксация кресла производится за счет специального зажима для стандартного ремня безопасности.

Evenflo ProComfort Amp LX Belt Positioning Booster – одно из лучших предложений, присутствующих сегодня на рынке, для корпулентных ребятишек.

Evenflo ProComfort Amp LX Belt Positioning Booster

Стоимость модели составляет около 4,3 тысячи рублей.

Стильный вариант – UppaBaby Mesa

Конечно, когда речь идет о детских автокреслах, в первую очередь стоит обращать внимание на их безопасность и удобство, но ведь никто не запрещает при этом быть им еще и эстетически привлекательными Если для вас стиль имеет значение, то обратите внимание на модель Mesa от американского производителя UppaBaby, выпускаемую в самых различных цветовых вариациях. К этому, вас также может заинтересовать рейтинг лучших детских колясок.

Помимо привлекательного внешнего вида, данное кресло отличается простотой использования и малым весом – всего пять килограмм.

Стоимость модели составляет приблизительно 20 тысяч рублей.

Бюджетное – Cosco APT 40RF

Одним из лучших автокресел в бюджетной категории является Cosco APT 40RF. Оно рассчитано на детей весом от чуть более 2-х до 18-ти килограмм. Крепится против хода движения, оснащается пятиточечными ремнями безопасности, регулируемыми по высоте крепления, имеет качественную боковую защиту. Также располагает удобными интегрированными подстаканниками.

Средняя стоимость кресла равна 4 тысячам рублей.

Экономичный выбор – Cosco APT 40RF

Несмотря на невысокую цену, данное изделие совершенно не уступает в отношении обеспечения безопасности большинству более дорогих моделей.

Видео

Данное видео расскажет Вам как установить детское автокресло в машину. Сегодня на рынке представлено огромное количество детских автокресел от различных производителей, различающихся функциональностью, стоимостью и внешним видом.

При выборе подходящей модели следует в первую очередь обращать внимание на то, какой уровень безопасности она обеспечивает, и насколько комфортно в ней будет себя чувствовать ребенок.

Рекомендуем Вам также более подробно ознакомиться с рейтингом лучших кроваток для новорожденных.

childlands.ru


Смотрите также